Dizajn za SpaceX-ove Starship (aka. Big Falcon Rocket) stvarno se počinje okupljati! Tijekom praznika dijelovi odjeljenja Starship Hopper (minijaturna inačica Starship) fotografirali su kako se sastavljaju na web lokaciji tvrtke South Launch. Do sredine siječnja dijelovi su bili potpuno integrirani, tvoreći tijelo prototipa od nehrđajućeg čelika koji će testirati ukupnu arhitekturu svemirske letjelice.
Nakon toga, početkom ovog mjeseca, testirali su se šesterokutni toplinski štitnici Starshirea kako bi se utvrdilo hoće li pružiti dovoljnu zaštitu tijekom ponovnog ulaska. I sada, u očekivanju mogućeg lansiranja svemirske letjelice, SpaceX je objavio novo renderiranje Starship što pokazuje kako bi izgledalo ponovno uvođenje u Zemljinu atmosferu.
Ovo je prvo detaljno prikazivanje Starship, koji je stvoren za naslovnicu izdanja iz travnja 2019. godine Popularna mehanika, Omogućivanje je dostupno samo u tisku i kroz jednu publikaciju, ali Teslarati uspjeli nabaviti presliku djelomične rezolucije koju su nastavili objavljivati na svojoj web stranici kako bi je javnost mogla vidjeti.
Render pruža prekrasan dojam kako Starship-a dizajn će izgledati okružen plazmom. Također se ima na umu toplinski štit sa šesterokutnim pločicama koji će osigurati da svemirski brod za višekratnu upotrebu može preživjeti ponovljena ponovna ulaska. Prema Muskovom saopćenju, ove čelične pločice pojačat će dijelove svemirskog broda koji imaju najviše zagrijavanja zbog atmosferskog vučenja.
Musk je također naznačio da će se koristiti transpiracijsko hlađenje, proces koji uključuje prolazak rashladne tekućine kroz zid zagrijane površine kako bi se spriječilo njegovo eroziranje. Ili kao što je Musk objasnio u nedavnom tvitu, „Transpiracijsko hlađenje bit će dodano gdje god vidimo eroziju štita. Zvjezdani brod mora biti spreman za let odmah nakon slijetanja. Nulta obnova. "
U ovom slučaju, rashladno sredstvo bi bilo dio StarshipVlastito tekuće gorivo metana, koje bi se usmjeravalo kroz čeličnu kožu i kroz niz sitnih rupa. Tekući metan brzo bi se ispario u plin i zatim bi postao plazma kad je ušao u pregrijani prasak luka svemirske letjelice, smanjujući toplinsko opterećenje na određenim dijelovima pločica.
Dodavanje ovog isparenog metana rezultiralo bi i "repom" plazme bogato obojene. U osnovi, boja repa u plazmi rezultat je materijala koji svemirski brodovi djeluju u interakciji s super vrućom plazmom. U slučaju ablativnog oklopa, to je uzrokovano ubrizgavanjem različitih elemenata u komprimirani zrak oko broda, koji su svijetlo obojeni kao rezultat njihovog posebnog kemijskog sastava.
Možda je to bila ideja koja se krije iza druge slike, koja je također pružena samo Popularna mehanika, koji ima pogled u širem kutu Starship ulazeći u atmosferu Marsa. Srećom, korisnik Reddita WibloBaggins nedavno je učitao ono što se smatra da je ova slika (prikazana dolje) na Reddit. Kao što vidite, slika sadrži Starship stvarajući raznobojni rep plazme kako prolazi u Marsovu atmosferu.
Ovo može ili ne mora biti namjerno predstavljanje onoga što Starship-a plazma rep će izgledati kao da uđe u Marsovu atmosferu. Metan, poput ugljičnog dioksida, sagorijeva plavo kad je izložena ekstremnim vrućinama - u slučaju metana, temperaturama iznad 1960 ° C (3560 ° F). Budući da je atmosfera na Marsu pretežno sastavljena od CO2 i metana, prikaz repa u rasponu od svijetloplave / indigo do crvene / bijele izgleda vrlo vjerovatno.
U svakom slučaju, kad se završi testiranje i integrira u dizajn Starship, ovaj će toplinski štit biti jedan od rijetkih u povijesti svemirskih letova koji ne doživljavaju ablaciju i stoga nemaju potrebu za obnavljanjem. Jedina druga svemirska letjelica koja je koristila sličnu tehnologiju toplinskog štitnika bio je NASA-in svemirski šatl koji se oslanjao na štitnik za pločice koji se upotrebljava i napravljen je od izolacijskog materijala.
Poznat kao sustav toplinske zaštite (TPS), ovaj je štit sastavljen od silikatnih keramičkih pločica LI-900, vlaknastih vatrostalnih kompozitnih izolacijskih pločica (FRCI), kaljenih jednodijelnih vlaknastih izolacija (TUFI) pločica, Nomex izolacijskih pokrivača i ojačanog ugljiko-ugljika (RCC) površine za nosnu kapicu i vodeće rubove krila
Za usporedbu, Orion višenamjensko posadno vozilo (MPCV) oslanja se na ablativni toplinski štit koji se sastoji od Avcoat-a, tvari otporne na toplinu, slične onoj koju koriste misije Apollo (bez otrovnih materijala poput azbesta). Slično tome, SpaceX-ove kapsule Crew i Cargo Dragon oslanjaju se na ablativni toplinski oklop, poznat kao PICA-X sustav.
Iako su ovi materijali izuzetno otporni na toplinu - u slučaju Orionskog toplinskog štita, koji može izdržati temperature do 2200 ° Celzijevih (4000 ° Fahrenheit) - činjenica da ih treba obnoviti nakon toga čini ih lošim izborom za višekratnu upotrebu letjelica. Stvaranjem integriranog sustava koji zahtijeva vrlo malo održavanja, SpaceX ispunjava svoje obećanje za stvaranje sustava koji se može ponovno koristiti.
Te su slike također u skladu s Muskovim obećanjima da će, jednom kada budu kompletirana, biti gotova Starship provodit će redovne komercijalne misije u orbitu, na Mjesec i na kraju na Mars. U slučaju misija vezanih za Zemlju, ti će letovi biti namijenjeni razmještaju satelita i tereta, kao i mogućnosti interkontinentalnih komercijalnih letova.
Marsovske misije, s druge strane, usredotočit će se na prijevoz posade i tereta kao dijela svemirskog turističkog pothvata - navodno za financiranje daljnjeg razvoja Starship i njegovo lansirno vozilo (the Super teška). Prema prethodnim Muskovim izjavama, jedan od dugoročnih ciljeva je stvaranje trajne baze na Marsu (Mars Baza Alpha) do 2028. godine, koju je podijelio u rujnu.
U međuvremenu, SpaceX je navodno počeo testirati Starship Hopper na njihovom sajtu za pokretanje Južnog Teksasa ovaj tjedan. Prema drugoj izjavi koju je Musk prethodno dao, kompanija se nada da će ovo ljeto dovršiti izgradnju opsežnog orbitalnog prototipa.
Ne može pretjerivati reći da jako puno ovisi o uspješnom završetku ovih testova; ne samo za SpaceX, već i za komercijalnu svemirsku industriju (aka. NewSpace) u cjelini. Uz sve od svemirskog turizma i mogućnosti lansiranja super teških korisnih tereta u orbitu za djelić cijene, ne nedostaje ljudi koji se nadaju da će Elon Musk i Starship uspjet će!
