Ključni pogoni lansiranja SpaceX-a na svemirskoj obali Floride izbjegli su groznicu vjetra uragana Matthew-a od 100 km / h krajem prošlog tjedna, pretrpivši samo vanjska oštećenja zgrade za satelitsku obradu, potvrdio je glasnogovornik tvrtke za Space Magazine.
Nadalje, zrakoplovna tvrtka se još uvijek nada da će nastaviti rakete svojih raketa Falcon 9 prije kraja ove godine nakon eksplozije rakete u rujnu, prema primjedbama predsjednika SpaceX-a Gwynne Shotwell tijekom vikenda.
"Uragan Matthew uzrokovao je određenu štetu na vanjskoj površini SpaceX-ovog postrojenja za obradu korisnog tereta [PPF] u Space Launch Complex-40 u postaji ratnog zrakoplovstva Cape Canaveral", izjavio je za Space Magazine glasnogovornik SpaceX-a, John Taylor.
Postrojenje za obradu korisnog opterećenja (PPF) je postrojenje u kojem se obrađuju sateliti i korisni tereti kako bi se pripremili za let i lansiranje na komercijalne rakete tvrtke Falcon 9.
Očigledno je oluja raznijela neke vanjske ploče.
Prijetnja izravnog udara uragana kategorije 4 u uraganu Matthew u petak, 7. listopada, na rtu Canaveral i svemirskom centru Kennedy (KSC) prisilila je zatvaranje oba objekta prije nego što je pogodila oluja. Preko vikenda su ostali zatvoreni, osim za hitne slučajeve.
Smrtonosna oluja također je uzrokovala manju štetu na svemirskom centru Kennedy i objektima USAF-a na bazi.
U međuvremenu, natjecatelj ULA također mi je rekao da su njihovi objekti pretrpjeli samo manju štetu.
Međutim, zatvaranje baze vjerojatno će rezultirati kašnjenjem lansiranja rakete ULA Atlas V za nekoliko dana koja nosi vremenski satelit NASA / NOAA GOES-R na geostacionarnu orbitu, koja je predviđena za 4. studenog.
PPF se nalazi u zrakoplovnoj postaji Cape Canaveral, nekoliko milja južno od lansirne palube Falcon 9, u Space Launch Complex-40 (SLC-40).
PPF se nalazi unutar bivše zgrade američkog krutog motora (SMAB), koja se koristi za sada povučene rakete Titan IV.
Srećom, SpaceX ima još jedan rezervni pogon na pad 40 gdje tehničari i inženjeri mogu raditi na pripremi opterećenja rakete za let.
"Tvrtka ima spremnu i potpuno sposobnu rezervnu kopiju za obradu korisnih tereta u svojoj zgradi hanksa SLC-40," objasnio je Taylor.
A osim manje štete na PPF postrojenju gdje se obrađuju korisni tereti, SpaceX kaže da nije bilo druge štete na infrastrukturi na jastuku 40 ili na lansirnom kompleksu 39A u svemirskom centru Kennedy.
"Nije bilo štete u objektima tvrtke na Pad 39A u svemirskom centru Kennedy", rekao mi je Taylor.
Međutim, SLC-40 trenutno nije operativan, budući da je bio teško oštećen tijekom katastrofe lansiranja 1. rujna kada je Falcon 9 na vrhu izraelskog Amos-9 comsata eksplodirao na lansirnoj pločici tijekom rutinske operacije pred pucanjem goriva i planirane test prve faze statičkog vatrogasnog motora.
Budući da je SpaceX lansirao rakete Falcon 9 s pločice 40, istodobno su renovirali i obnavljali NASA-inu bivšu letjelicu šatla u Launch Complex 39A u svemirskom centru Kennedy (KSC) koju su uzeli u zakup od NASA-e.
SpaceX planira započeti s lansiranjem svog novog Falcon Heavy boostera s jastuka 39A u 2017. kao i lansiran Falcon 9 s ocenom Dragon na ISS.
Međutim, nakon katastrofe na padu 40, SpaceX je objavio da planira pritisnuti jastuk 39A u službu i za komercijalna lansiranja satelita Falcon 9.
Nedavno je predsjednik SpaceX-a Gwynne Shotwell rekao da se tvrtka nadala da će nastaviti lansiranje u studenom, dok su tražili korijenski uzrok katastrofe pad 40 - kao što sam izvijestio ovdje.
Govoreći na godišnjem sastanku Nacionalne inženjerske akademije u Washingtonu, D.C., 9. listopada, Shotwell je nagovijestio da istražitelji postižu napredak u utvrđivanju uzroka nesreće.
"Pozivamo se na ono što se dogodilo", rekla je, prema priči Space News-a. "Mislim da to neće ukazivati na pitanje vozila ili na dizajn inženjerskog dizajna, već više na problem poslovnog procesa."
Space News je rekao da nije dalje elaborirala.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetu i o vijestima o ljudskim svemirima.
