SpaceDev je započeo s projektiranjem svemirskog broda koji se više puta može upotrijebiti, a koji bi se mogao povećati za siguran i ekonomičan prijevoz putnika do i iz zemaljske orbite, uključujući međunarodnu svemirsku stanicu. Ime vozila je? SpaceDev Dream Chaser.?
Predsjedavajući utemeljitelj i izvršni direktor SpaceDeva, Jim Benson, nedavno je potpisao Memorandum o razumijevanju (MOU) o svemirskom zakonu s ravnateljem NASA Ames Research Center, dr. Scottom Hubbardom. Ovaj neobvezujući Memorandum o razumijevanju potvrđuje namjeru dviju strana da istraže nove hibridne rakete na hibridnim raketnim pogonima za rutinski pristup ljudskom prostoru. Strane će istražiti partnerska suradnja kako bi istražila potencijal korištenja dokazanog hibridnog pogona SpaceDev i drugih tehnologija, te pristup niskog troška, razvoja privatnog svemirskog programa, kako bi uspostavila i dizajnirala nova pilotirana mala lansirna vozila i testne platforme leta kako bi se omogućilo približavanje pojam, jeftini rutinski pristup svemiru za NASA i Sjedinjene Države. Jedna od mogućnosti za suradnju je SpaceDev Dream Chaser? projekt o kojem se trenutno razgovara s NASA Amesom.
Za razliku od složenijih SpaceShipOne, za koje SpaceDev pruža kritične vlastite tehnologije hibridnih raketnih motora, SpaceDev Dream Chaser? letjeli bi okomito i uzlijetali bi se, kao i većina lansirnih vozila, i kretat će se natrag za normalno horizontalno slijetanje piste.
"Ovaj je projekt mali korak za SpaceDev, ali mogao bi se razviti u jedan veliki skok pristupačnog, komercijalnog ljudskog svemirskog leta". rekao je Jim Benson. „Čekao sam gotovo pedeset godina na komercijalni svemirski let i zaključio sam da SpaceDev, kroz naš neprekinuti niz uspješnih razvoja svemirske tehnologije, sada zajedno s našim partnerima posjeduje tehničku sposobnost i znanje, a kad se u potpunosti financira, brzo razviti siguran i pristupačan program ljudskog svemirskog leta, počevši od sub-orbitalnih letova u bliskoj budućnosti i izgradivši se do pouzdanog orbitalnog javnog javnog prijevoza do kraja ovog desetljeća.
"Drago mi je što ćemo zajedno sa SpaceDev-om raditi na ispunjavanju ciljeva vizije za istraživanje svemira". rekao je G. Scott Hubbard, direktor NASA-inog istraživačkog centra Ames, smješten u kalifornijskoj Silicijskoj dolini. ? Kratkoročni, niskobudžetni, posadni i nerazvrstani rutinski pristup svemiru je ključ za realizaciju nacije. Radujem se dugom i plodnom partnerstvu sa SpaceDev-om u istraživanju tehnologija za novu klasu uzbudljivih lansirnih vozila za buduća svemirska istraživanja.?
Sub-orbitalni SpaceDev Dream Chaser izveden je iz postojećeg X-Plane koncepta i imat će cilj visine od oko 160 km (oko 100 milja), a pokretat će ga pojedinačni, hibridni raketni motor visokih performansi, uz paralelni razvoj SpaceDev za SpaceDev Streaker?, obitelj malih, izdašnih lansirnih vozila, dizajnirana tako da lako isporučuju male satelite u nisku zemaljsku orbitu. Da li će SpaceDev Dream Chaser koristiti motornu tehnologiju koja se razvija za SpaceDev Streaker? booster stage, najmoćniji motor u obitelji Streaker. Motor SpaceDev Dream Chaser proizvest će potisak otprilike 100.000 funti, što je otprilike šest puta više od potiska motora SpaceShipOne, ali manje od polovice potiska od 250.000 funti potiska proizvedenih od strane hibridnih raketnih motora razvijenih prije nekoliko godina od strane američke rakete Tvrtka (AMROC).
Neeksplozivni hibridni raketni motori SpaceDeva koriste sintetičku gumu kao gorivo, a dušični oksid za oksidans za spaljivanje gume. Tradicionalni raketni motori koriste dvije tekućine ili čvrsto gorivo koje kombinira gorivo i oksidator, ali obje vrste raketnih motora su eksplozivne, a svi čvrsti motori stvaraju velike količine otrovnih ispuha. SpaceDev-ovi hibridni raketni motori su netoksični i ne eksplodiraju poput raketnih čvrstih ili tekućih motora.
Izvorni izvor: SpaceDev News Release
