NASA WALLOPS FLAC FACILITY, VA - Istražitelji koji istražuju katastrofu na Antaresu usredotočeni su na tragove koji ukazuju na kvar u pogonskom sustavu prve faze koji je rezultirao gubitkom potiska i eksplozivnim uništavanjem komercijalnih raketa u zraku nakon što su se vratili s NASA-inog Wallopa. Letni objekt, VA, u 18:22 EDT u utorak, 28. listopada.
Očekivano prvo noćno lansiranje Orbital Sciences Corp privatno razvijene rakete Antares nominalno je eksplodiralo i uspinjalo se oko 15 sekundi, sve dok brza vatrena iznenadna i potpuno neočekivana glasna eksplozija poslala udarne valove odjekuju kilometrima oko mjesta lansiranja i okolice a raketa se brzo progutala u bijesnu vatrenu kuglu.
Antares je prevozio bespilotni teretni teret Cygnus na misiji nazvanoj Orb-3 radi ponovnog snabdijevanja šesteročlane posade koja živi na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) znanstvenim eksperimentima i potrebnom opremom.
14-metarska raketa Antares je dvostepeno vozilo. Prva faza s tekućim gorivom napunjena je s oko 550 000 funti (250 000 kg) tekućeg kisika i rafiniranog nafte (LOX / RP), a pokreće ih par motora AJ26 koji su prvobitno proizvedeni prije otprilike 40 godina u tadašnjem Sovjetskom Savezu i označeni kao NK -33.
Ranije ove godine, motor AJ26 pokvario se i eksplodirao tijekom prihvatanja testiranja 22. svibnja 2014., u NASA-inom svemirskom centru Stennis u Mississippiju. Provedena je opsežna analiza i ponovna provjera od strane Orbital Sciences kako bi se ovaj par očistio na let.
Bio sam očevidac strašnog razaranja koje je pretrpjela misija Orb-3 s mjesta za praćenje tiska u NASA Wallops, koje se nalazi na udaljenosti oko 1,8 milja od lansirnog kompleksa.
Brojne fotografije i videozapisi iz mene (vidi ovdje) i mnogi drugi jasno pokazuju nasilnu eksploziju koja je odjeknula iz baze rakete s dvije etape. Ostatak prve faze i čitav gornji stupanj bili su u tom trenutku nedirnuti.
NASA je objavila da Orbital Sciences vodi istragu o raketu i brzo je imenovala Odbor za istrage nesreća (AIB) kojim predsjeda David Steffy, glavni inženjer Orbital-ove grupe za napredne programe.
AIB radi pod nadzorom Savezne uprave za zrakoplovstvo (FAA).
"Dokazi sugeriraju kvar pokrenut u prvoj fazi nakon čega je vozilo izgubilo propulzivnu sposobnost i palo natrag na tlo udarajući blizu, ali ne i na mjesto za pokretanje", rekao je Orbital u izjavi.
Na brifingu za katastrofu nakon NASA-e Wallops, zamolio sam Franka Culbertsona, izvršnog potpredsjednika Orbitala i generalnog direktora Grupe za napredne programe, da pruži bilo kakve detalje u nizu događaja i neuspjeha, vremenskoj skali događaja i jesu li motori pokvarili ,
"Uspon je stao, uslijedilo je rastavljanje prve faze, a onda je pao na Zemlju. Način na koji traje istraga nesreće je zaključavanje svih podataka [nakon nesreće]. Zatim prolazimo kroz vrlo metodičan postupak da rekreiramo podatke i procijenimo. Treba nam vremena da bismo mogli pogledati što nije uspjelo sa stajališta videa i telemetrije “, rekao je Culbertson za Space Magazine.
Raketna telemetrija sada je puštena u vijeće za istragu nesreća.
„Naši su inženjeri na kraju dana vrlo brzo procijenili pregled istražnog odbora. Čini se da je vozilo Antares imalo nominalni redoslijed prije lansiranja i lansiranja, a da nisu zabilježeni problemi ", rekao je Orbital u izjavi.
"Čini se da su svi sustavi radili nominalno sve dok otprilike T + 15 sekundi u tom trenutku nije došlo do kvara."
Blastoff rakete Antares s 14 spratova dogodio se s obale Launch Pad 0A u Srednjoatlantskom regionalnom svemirskom luci (MARS) kod NASA Wallopsa smještenoj na istočnoj obali Virginije.
Nakon što je došlo do kvara, raketa je pala na tlo u blizini, ali ne na vrh, lansirnu pločicu.
"Prije nego što je udario o tlo, raketni sustav za obustavu leta aktivirao je imenovani službenik u Centru za kontrolu dometa Wallops", rekao je Orbital.
Budući da je raketa pogodila samo sjeverni dio padova, ta šteta nije bila toliko loša koliko se u početku bojao.
Iz javnog razgledavanja udaljenog dva kilometra, uhvatio sam neke bočne poglede na kompleks jastučića i nanio mu štetu.
Pogledajte detalje moje procjene u mojem prethodnom članku i ekskluzivnim fotografijama koje pokazuju neka vidljiva oštećenja na letjelici raketa Antares - ovdje.
Osuđena misija bila je namijenjena Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) tijekom leta kako bi prikupila oko 5000 funti (2200 kg) znanstvenih eksperimenata, istraživačkih instrumenata, opreme za posade, rezervnih dijelova, svemirskog broda i računalne opreme i opreme na kritičnoj razini misija ponovnog snabdijevanja u Cygnusovom brodu za opskrbu brodom za Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS).
Među glavnim zadacima AIB-a su „razvijanje„ stabla kvarova “i vremenski tijek važnih događaja tijekom slijeda lansiranja, koristeći veliku količinu dostupnih podataka.
"Analizirat ćemo telemetriju. Imamo kopije podataka i telemetrije koji padaju tijekom lansiranja i to ćemo pažljivo analizirati kako bismo utvrdili možemo li točno utvrditi redoslijed događaja, što je pošlo po zlu i što onda možemo učiniti da to popravimo “, rekao je Culbertson.
Tim za nesreće također prikuplja i ocjenjuje krhotine mjesta lansiranja.
"Tijekom vikenda osoblje Antares-a sa sjedištem u Orbitalu nastavilo je identificirati, katalogizirati, osigurati i geolocirati krhotine pronađene na mjestu lansiranja kako bi se sačuvali fizički dokazi i osigurali snimci mjesta lansiranja nakon neuspjeha koji će biti korisni za Analiza AIB-a i utvrđivanje onoga što je uzrokovalo neuspjeh pokretanja Antaresa “, rekao je Orbital.
Culberston je izrazio žaljenje Orbitala zbog neuspjeha u lansiranju.
„Razočarani smo što nismo mogli ispuniti svoju obvezu prema programu Međunarodne svemirske stanice i isporučiti toliki teret. A posebno istraživačima koji su ukrcali znanost, kao i ljudima koji su na brodu imali hardver i komponente. "
"Teško je vrijeme izgubiti ovoliko lansirno vozilo i korisni teret. Naš tim je vrlo naporno radio na pripremi, s puno testiranja i analiza kako bismo se pripremili za ovu misiju. "
Culbertson je naglasio da će Orbital riješiti problem i krenuti naprijed.
"Nešto je pošlo po zlu i otkrit ćemo što je to. Utvrdit ćemo glavni uzrok i to ćemo ispraviti. A mi ćemo se vratiti i opet letjeti ovamo na Wallops. Učinit ćemo sve što je potrebno da budemo sigurni koliko je moguće sigurniji i da riješimo neposredni problem ove posebne misije. "
Culbertson je napomenuo da javnost ne smije dirati pronađene rakete.
"Istraga će uključivati i procjenu ostataka oko lansirne ploče. Raketa je na brodu imala puno opasne opreme i materijala koje ljudi ne bi trebali tražiti ili žele prikupljati suvenire. Ako pronađete nešto što je na kopnu ili sletio, nazovite lokalne vlasti i definitivno ih ne dirajte. "
Misija Orbital-3, ili Orb-3, trebala je biti treća od osam misija za dopremu tereta na ISS-u do 2016. godine prema NASA-inoj komercijalnoj službi za ponovnu isporuku (CRS) u iznosu od 1,9 milijardi USD.
Orbital Sciences ima ugovor za isporuku 20.000 kilograma istraživačkih eksperimenata, zalihe posade, rezervnih dijelova i hardvera za osam letova ISS-a.
U ovom je trenutku budućnost nejasna.
Ovdje pogledajte Kenova izvješća na licu mjesta izravno iz NASA Wallopsa.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetarnim znanostima i vijestima o ljudskim svemirima.
