Prvi kritički probni let SpaceX-ovog zmajskog zmaja koji će uskoro američke astronaute vratiti u orbitu, a Međunarodna svemirska stanica (ISS) s američkog tla sada je manje od dva dana.
Probni let - nazvan Pad Abort Test - predviđen je za rane jutarnje sate srijede, 6. svibnja, ako sve prođe dobro. Ovdje su izložene ključne činjenice i vremenski okvir testnih događaja.
Testno vozilo dostići će oko milju visine (5000 stopa, 1500 metara) i trajat će samo oko 90 sekundi od početka do kraja.
To je ključni prvi test sustava bijega kapsule posade koji će spasiti živote astronauta u djeliću sekunde u malo vjerojatnom slučaju katastrofalnog neuspjeha lansirne rakete s raketom Falcon 9.
Ispitivanje prekida padova 6. svibnja izvest će se iz lansirne ploče SpaceX Falcon 9 s platforme svemirskog lansirnog kompleksa 40 (SLC-40) u zrakoplovnoj postaji Cape Canaveral, Florida. Test neće uključivati stvarni Falcon 9 booster.
SpaceX je upravo objavio nove slike koje prikazuju kako se zmajeva kapsula i dio prtljažnika pomiče na lansirnu pločicu i postavljaju se iznad nosača za lansiranje na SLC-40. Vidi gore i dolje. Zajedno Zmajevi sklop stoji visok oko 5 stopa.
Unutra je testna lutka. I SpaceX sada kaže da lutka nije nazvana "Buster" unatoč ranijim najavama iz tvrtke.
"Buster the Dummy već radi za sjajan show za koji ste možda čuli da zovete MythBusters. Naša lutka za sada voli ostati anonimna “, rekao je danas SpaceX.
Dakle, samo će vrijeme pokazati hoće li se ta konkretna činjenica misije ikad otkriti.
Test testiranja Pad Abort možete gledati putem žive emisije na NASA TV: http://www.nasa.gov/nasatv
Testni prozor otvara se u 7. sati EDT 6. svibnja i traje do 14:30. EDT u poslijepodnevnim satima.
Webcast će započeti oko 20 minuta prije otvaranja prozora. NASA će također pružati periodične novosti o testu na svojem blogu za komercijalne posade.
Trenutna vremenska prognoza predviđa 70% GO za povoljne vremenske uvjete tijekom dugog probnog razdoblja.
Budući da je Pad Abort Test posebno dizajniran kao razvojni test, da biste naučili ključne stvari o performansama sustava za bijeg, ne mora biti savršeno biti vrijedan.
A kašnjenja zbog tehničkih problema vrlo su značajna mogućnost.
"Bez obzira na to što se događa na dan testiranja, SpaceX će naučiti puno", rekao je Jon Cowart, NASA-in partner menadžer za SpaceX na 1. svibnju na brifingu za medije u press centru Kennedy Space Center. "Jedan test vrijedi tisuću dobrih analiza."
Test je presudan za pravodobno razvijanje ljudskog Zmaja na koji NASA računa kako će obnoviti sposobnost SAD-a za lansiranje astronauta s američkog tla u inozemstvo američkih raketa na Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS) već 2017. godine.
Evo grafike koja prikazuje putanju SpaceX Pad Abort Test od 6. svibnja i slijed planiranih događaja.
Zmaj posade ubrzavat će do gotovo 100 km / h za samo jednu sekundu. Test će trajati manje od dvije minute, a brod će tijekom prvih 20 sekundi putovati preko jedne milje.
Demonstracija o prekinutom testiranju testirat će sposobnost skupa osam SuperDraco motora ugrađenih u bočne zidove Zmaja posade da u djeliću sekunde povuče vozilo s lansirne ploče u simuliranom hitnom stanju kako bi spasio živote astronauta u slučaju da prava hitnost.
SuperDraco motori smješteni su u četiri mlazeva oko baze. Svaki motor proizvodi oko 15 000 funti osovinskog potiska, za kombinirani ukupni potisak od oko 120 000 funti, kako bi osigurao astronaute na sigurno.
Osam SuperDraco's pokrenuti će Zmaj gotovo 100 metara za 2 sekunde i više od pola kilometra za nešto više od 5 sekundi.
SpaceX uspoređuje test s "sjedalom za izbacivanje pilota lovca, ali umjesto da pilota izbaci iz svemirskog broda, cijeli se svemirski brod" izbaci "daleko od lansirnog vozila."
Evo vremenske trake događaja iz SpaceX-a:
T-0: Osam SuperDracosa se pale u isto vrijeme i postižu maksimalan potisak, potiskujući svemirsku letjelicu s jastuka.
T + .5s: Nakon pola sekunde vertikalnog leta, Zmaj Dragon kreće prema oceanu i nastavlja svoje kontrolirano izgaranje. SuperDraco motori za gas upravljaju putanjom na temelju mjerenja u stvarnom vremenu sa senzora vozila.
T + 5s: Prekid sagorevanja prestaje nakon što se potroši sve pogonsko gorivo i Zmaj odleti za nešto više od 15 sekundi do svoje najviše točke oko 1500 metara (.93 milje) iznad lansirne table.
T + 21s: Prtljažnik je razoren, a svemirski brod započinje laganu rotaciju, a toplinski štit opet je usmjeren prema tlu.
T + 25s: Mali padobrani, zvani drogovi, prvi se razmještaju tijekom prozora od 4-6 sekundi nakon odvajanja prtljažnika.
T + 35s: Nakon što padobrani padobrani stabiliziraju vozilo, tri glavna padobrana aktiviraju i dodatno usporavaju svemirsku letjelicu prije slijetanja.
T + 107s: Zmaj se spustio u Atlantski ocean oko 2200 metara (1,4 mi) niže od piste.
"Zbog toga je SpaceX u osnovi osnovan, ljudski svemirski let", rekao je Hans Koenigsmann, potpredsjednik Misije Assurance s SpaceX-om.
"Prekid padova pokazat će da smo razvili revolucionarni sustav za sigurnost astronauta, a ovaj test će pokazati kako to funkcionira. Ovo je naš prvi veliki test na Zmaju posade. "
Potisnici koji guraju abortus tjerali bi kapsulu i posadu na sigurnu udaljenost od neuspjelog Falcon 9 pojačala za pad spuštenih padobrana u ocean.
Koenigsmann primjećuje da SpaceX sustav za prekid omogućuje bijeg u nuždi sve do orbite, za razliku od bilo kojeg prethodnog sustava za bijeg poput konvencionalnog sustava za pobačaj (LAS) postavljenog na vrhu kapsule.
Sljedeće lansiranje Falcon 9 predviđeno je za sredinu lipnja, noseći teretni brod CRS-7 Dragon na misiji ponovne isporuke NASA-e na ISS. 14. travnja besprijekorno lansiranje Falcon 9 pojačalo je SpaceX CRS-6 Dragon na ISS.
Tijekom najnovijeg lansiranja, 27. travnja, nije bilo pokušaja omekšavanja prve faze Falcon 9. Zbog velike težine satelita TurkmenÄlem52E / MonacoSat nije bilo dovoljno preostalog goriva za pokušaj slijetanja u SpaceX-ovu okeansku baržu.
Sljedeći pokušaj slijetanja postavljen je za misiju CRS-7.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.
