Ne znam za tebe, ali volio bih živjeti zauvijek. Za nekoliko desetljeća dogodit će se Singularnost, a ja ću se spojiti s umjetnom super inteligencijom, nadilaziti ovo postojanje utemeljeno na mesu i istraživati Hubble sferu s neupućenim glasom Scarlett Johansson kao mog vodiča. Vidimo se s druge strane, sisaljke.
Ali ne Elon Musk. Smatra da se trebamo bojati naših dobronamjernih računarskih vladara i uputiti se prema Marsu, gdje možemo živjeti ostatak dana uzgajajući krumpir, gutajući se u cijevima od lave i boriti se protiv gerilskog rata protiv duhovno prosvjetljenog i simpatičnog umjetnog životnog oblika koji zaista samo su nam u srcu najbolji interesi.
U slučaju da nemate pojma o kome pričam, Elon Musk je direktor revolucionarne raketne kompanije SpaceX, kao i kompanija Tesla električnih automobila.
Možda bi zvučalo suludo, ali čitav razlog zbog kojeg je Elon Musk pokrenuo SpaceX je taj što je želio pomoći čovječanstvu u istraživanju Sunčevog sustava. Ali da bi to postigao, trebat će mu jeftina raketna lansiranja. A budući da to još nije postojalo, pokrenuo je raketnu kompaniju koja je trebala lansirati samo mali dio troškova postojećih dobavljača lansiranja.
U vrijeme kad snimam ovaj videozapis, SpaceX je već imao puno uspješnih pokretanja. Uspješno su sletjeli rakete na svoje pristajalište i na plutajuću baržu u Atlantskom oceanu. Doista izgleda kao da će planovi Elona Muska uspjeti, a mi ćemo postati prava civilizacija koja svemirski putuje.
Elon Musk nedavno je otkrio dizajn za ono što naziva Interplanetarni prometni sustav (ITS) - nadograđena verzija svog Marsovog kolonijalnog transportera (MCT). Ovaj će brod, prema Musku, prevoziti 100 putnika na Mars svakih 26 mjeseci (kada su planete najbliže), te kaže kako će karte koštati 500.000 dolara po osobi (barem u početku).
Vau, 2024.? To je prilično brzo! Nisam sigurna shvaćate li koliko će ta misija biti složena i opasna. Tip je stvarno ozbiljan.
Plan uključuje upotrebu umanjene verzije rakete Falcon SpaceX-a, poznate i kao Falcon Heavy, za testiranje tehnike orbite, spuštanja i slijetanja na Mars. Ako zajedno spoje 3 Falcon-ova pojačala, ovo će novo lansirno vozilo moći izbaciti 54.000 kilograma u orbitu, ili 22.000 kilograma u geostacionarnu orbitu, ili 13.900 kilograma na Mars.
Čak će poslati 2600 kilograma Plutonu, ako je to ono što tražite. Do sada još nisu testirani Falcon Heavy, ali trebali bi početi letjeti početkom 2017. godine.
Korisni teret svemirskog broda poznat je pod nazivom crveni zmaj, nerazvijenu verziju Zmaj 2 koju Musk planira poslati na Mars 2018. To je posebno modificirana verzija kapsule SpaceX Dragon koja je već uspješno isporučila teret na Međunarodnu svemirsku postaju.
Crveni Zmaj težit će 10 puta više od NASA-inog Curiosity Rovera, a ovo je veliki problem. Slijetanje ovoliko svemirske letjelice na površinu na Marsu nevjerojatno je izazovno. Atmosfera je samo 1% debljine Zemljine, tako da ne daje nikakav način da uspori svemirsku letjelicu sa svog međuplanetarnog leta.
U prošlosti su raketni inženjeri morali razviti ove komplicirane sustave za slijetanje padobranima, zračnim jastucima i retroroketima. Ali postoji ograničenje koliko teška masa može sletjeti na ovaj način. Znatiželja je prilično testirala tu granicu.
Crveni Zmaj čini jednostavno. Bit će opremljen s 8 SuperDraco motora ugrađenih u kapsulu koja će pucati kad uđe u atmosferu i omogućiti joj da se lagano dodirne s površine Marsa. Ako to uspije, neće biti ograničenje veličine korisnih tereta koji SpaceX može rasporediti na površinu Marsa. U stvari, jednom kad dobije Mars ispravno, Crveni Zmaj trebao bi biti u stanju tiho sletjeti na gotovo bilo koji objekt Sunčevog sustava.
Elon Musk čini se ozbiljnim u vezi s postavljanjem kolonije na Marsu. Kad se ovaj prvi Crveni Zmaj spusti na površinu, poslat će kapsulu po kapsulu tijekom savršenog prozora za lansiranje Marsa koji se otvara svake dvije godine ili slično.
S vremenom će se na površini Marsa skupiti prava zaliha vrijedna zaliha. SpaceX će razraditi sve trikove za sigurno slanje svemirskih letjelica na Crvenu planetu, a vrijeme će biti poslati stvarne koloniste koji su spremni živjeti ostatak svog života na Marsu.
Još uvijek nismo sasvim sigurni da ljudi mogu dugo preživjeti na Marsu. Manjak atmosfere će vas ugušiti, nefiltrirano zračenje ispunit će vas rakom, a niska gravitacija može otopiti vaše kosti. Ozbiljno, čovječanstvo nikada nije pokušalo živjeti u tako ekstremnom okruženju.
Musk je toliko ozbiljan u vezi s ovim planom slanja ljudi na Mars, da je izjavio da nikada neće objaviti SpaceX. Tvrtka će ostati privatna tako da će prioritet odrediti cilj kolonizacije Marsa nad bilo kojom vrstom kratkovidnog graničenja novca.
Ako sve pođe dobro, prvi Crveni Zmaj kreće za Mars 2018. godine. A nakon toga, svake dvije godine kreće još više. I u jednom će se trenutku ljudi popeti u kapsulu Crvenog Zmaja i eksplodirati kako bi započeli prvu ljudsku koloniju na Marsu.
Pa kad možemo umrijeti na Marsu? Musk nam još nije dao čvrsti datum, ali ako se prvi Crveni Zmaj pokrene 2018., nećemo morati previše čekati.
Podcast (zvuk): Preuzimanje (Trajanje: 6:32 - 2,2 MB)
Pretplatite se: Apple Podcasts | Android | RSS
Podcast (video): Preuzimanje (Trajanje: 6:34 - 130.0MB)
Pretplatite se: Apple Podcasts | Android | RSS
