Kreditna slika: James Cameron
Kao umjetnik i filmaš, James Cameron je zaslužan za velike holivudske produkcije u gotovo svim ulogama: pisac, redatelj, producent, montažer, vizualni efekti, glumac, umjetnički direktor, pa čak i ekipa. Cameron je napisao i režirao klasike znanstvene fantastike poput "Terminator 2: Sudnji dan" (1991), "The Abyss" (1989) i "Vanzemaljci" (1986). Dobio je Oscarovu nagradu za najboljeg redatelja za film "Titanic" iz 1997. godine, koji je ujedno bio i najveći film u grozdu
Izvršna producentica magazina Astrobiology, Helen Matsos, sjela je s Jamesom Cameronom i razgovarala o svom ploču projekta. Tijekom razgovora, Cameron je podijelio kako se zainteresirao za Mars i njegova jedinstvena prikazivanja naručena kao ključna faza buduće ljudske misije na crveni planet. Kao što je Cameron rekao o svom režijskom stajalištu: "Mislim da bi svako istraživanje trebalo uvijek pokušati postići najviši nivo slike. Tako angažirate ljude - možete ih tamo smjestiti, dajte im osjećaj da stoje tamo na površini Marsa. "
Projektna referentna misija (DRM) pokriva lansiranje Zemlje do slijetanja na Mars, krstarenje Marsom do lansiranja Marsa i povratak na Zemlju. Misija podrazumijeva slanje tereta naprijed, pristajanje posade na svemirskoj stanici, zatim sastanak s zalihama tereta jednom na Marsu.
Cameron je naglasio potrebu da se ilustriraju detalji za svaku fazu DRM-a. Bez obzira na to raspoređuje li posadu ili robotske istraživače, misija se trebala povezati više sa zajedničkom ljudskom pričom o otkriću. Buduća značajka časopisa Astrobiology istaknut će Cameronova razmišljanja o ostvarivanju takve misije, ali pregled ovog redatelja nudi vizualne vizualne znakove za ono što se danas robotizira na Marsu.
"[1997] Sojourner Rover postao je lik milionima ljudi, protagonist u pričama. Koliko dugo će preživjeti, može li obavljati svoju misiju? To nije bilo antropomorfno, nije bilo nikakve emocije u malom stroju na solarni pogon kojim je zapovijedao s osamdeset milijuna milja, a ljudi su to smatrali likom. Razlog zbog kojeg smo to smatrali likom jest taj što nas je na neki način predstavljao. Naša svijest kretala se tim vozilom po površini Marsa. To je naša kolektivna svijest - usredotočena na taj mali stroj - i stavila tamo. Tako je bilo slavlje tko smo i što smo. "
„Potrebna je cijela naša kolektivna svijest i projicirana je tamo - u to vrijeme i prostor. To je učinio Soverni Rover. "
"Bio sam uključen u privatnu tvrtku koja je pokušala spustiti dva rovera na Mjesec. To se srušilo u padu dot coma - ponestalo im je novca. Lako sam povezan s ljudima koji će obavljati buduće robotske misije na Mars. Sudjelujem u pogledu snimanja i kako poboljšati snimanje u smislu pričanja priča. Jako me zanimao pokret Čovjek do Marsa - „Mars podzemlje“ - i izveo sam ogromnu količinu osobnog istraživanja za roman, miniseriju i trodimenzionalni film. “
"Izvodeći ovu izmišljenu priču o prvim ljudima na Marsu - temi koja je rađena u filmovima, ali nikad nije dobro, mislim da ljudi u holivudskoj zajednici nemaju pojma što to znači. Prosječan čovjek koji šeta okolo nema pojma o čemu je riječ. Nazvao sam NASA i rekao "tko je zadužen za Mars?" Ispada da NASA ima (naučnici koji proučavaju Mars) svugdje, ali nema nikoga tko je zadužen. Trebale su mi godine da prođem oko sebe i razgovaram sa svima. "
Tijekom dizajniranja ovog projekta nikada nismo prošli fazu dizajna, iako ćemo na kraju ipak. Sada je samo, „kako će sve izgledati?“ Kako je izgledalo, određeno je načinom na koji je funkcioniralo i kako je funkcioniralo, određeno je arhitekturom misije. ”
"Ono što sam otkrio o arhitekturama ljudske misije za odlazak na Mars jest da ako promijenite jedan komad ili jednu pretpostavku, to će imati pukotinu kroz cijelu stvar, a izgleda drugačije što izlazi na drugi kraj. Neke stvari radite drugačije, svemirski brodovi su drugačije konfigurirani, vaša površinska misija izgleda drugačije, vrijeme koje provodite na planeti izgleda drugačije. Dakle, trebalo je napraviti određeni skup temeljnih pretpostavki i tada smo morali sve osmisliti onako kako će izgledati. "
"Želio sam da to bude vrlo realistično. Očito mislim da ne možemo sad predvidjeti, dvadeset i nešto godina prije činjenice, kako će se to točno izvesti, ali možemo napraviti niz vrlo uvjerljivih pretpostavki. Uključili smo se u njegov dizajn i predvidjeli ga na nekoliko pretpostavki, a zatim sam otišao u JSC (Johnson Space Center) razgovarati s nekim ljudima iz grupe za istraživanje i razvoj ljudskog roda. Pitao sam: 'Izgleda li to kako ste mislili?' Oni su stvorili sveukupne arhitektonske smjernice u DRM-u - referentnu misiju dizajna - ali nije bilo slika. Nitko nije znao kako će to zapravo izgledati. "
Rekao sam: "Gledajte, ovo je naš prijedlog o tome kako bi izgledao Hab i kako bi izgledao rover pod pritiskom, a mi smo stvorili određene pretpostavke na temelju načina na koji djelujemo u dubokim podmornicama, na primjer, u smislu kako bi manipulatori radite uzimanje uzoraka i tako dalje. ’I oni su rekli:‘ Hej, ovo je uredno! Hvala! Ako se ikada želite izbaciti iz filma, dođite ovdje i družite se s nama. "
Faze Cameronovog referentnog dizajna za Mars preuzimaju posadu i teretni brod od lansiranja teških dizala do ravnih, crvenih ravnica Marsa. Pogledajte verziju prezentacije.
Biconic Aeroshell i Fairing koriste se za prijevoz korisnih tereta u svemiru iznad teškog lansirnog vozila. Jedna teretna misija pospremit će posadu na Mars. Teretna misija pruža svu potrebnu opremu koja će trebati Marsovoj posadi da istraži površinu Marsa 500 do 600 dana.
U taj teret uključeno je teretno vozilo (CLV), reaktor pogona za proizvodnju pogonskog goriva u Situ i dva staništa na naduvavanje (Hab). Taj će se teret smjestiti u zrakoplov Biconin i Aerobraking će usporiti spuštanje u marsovsku atmosferu. Vozilo s velikim dizanjem isporučivat će vozilo posade za prijenos (CTV) u nisku zemaljsku orbitu (LEO). CTV će se u orbitu i sastajati s posadom na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS).
CTV sadrži nekoliko sustava: stanište na napuhavanje koje se naziva TransHab; posada Lander i Rover; i Aeroshell. Latice Aeroshell-a razviju se i zaključaju na mjestu. Nakon krstarenja, CTV će se srušiti na kraju tijekom Trans-Mars ubrizgavanja (TMI), stvarajući zemljotresno okruženje 0,38 puta, identično uvjetima na Marsu. Crew Lander i Rover, zajedno sa svojim aeroshelom, odvojit će se od CTV-a i ući u marsovsku atmosferu.
Nakon uspješnog aerobrakinga u atmosferi Marsa, Biconic aeroshell će nestati jer veliki padobrani dodatno pomažu usporavanju CLV-a u njegovom pogonu. Posada će upotrijebiti zaklopke upravljača i potisnike za upravljanje reakcijama da upravljaju svojim ulaskom. Tijekom spuštanja, upakirani Habs se uklanjaju.
Prerušeni Habs napuhati će se tijekom neovisnog spuštanja, pružajući zaštitu zračnim jastucima teretnim modulima smještenim unutra. Sam aeroshell je razoren, a veliki padobrani koriste se za usporavanje posade Landera i Rovera tijekom spuštanja.
Posada Lander i Rover koristit će snažne motore koji lebde prije slijetanja. Roverov varijabilni ovjes moći će apsorbirati šok slijetanja kao i povećati Roverov udaljenost od tla. Osim Roverovih motora za spuštanje, vozilo će služiti kao transportni i pokretni laboratorij. Robotski manipulator i dizalica omogućit će posadi daljinsku interakciju s površinom. Napredni i stražnji priključni tuneli pojednostavljuju prijenos posade u Hab. Snaga će potjecati iz krigenih spremnika goriva i fotonaponskog sklopa. Vanjska strana vozila uključuje centrifugalno puhalo kako bi se prašina smanjila na minimum.
Na površini, posada mora locirati oba Habs-a i prevesti ih do mjesta CLV-a. Crew Lander / Rover pristaje uz jedan od Habs-a kroz prednji otvor. Mars Mission Baza imat će modularni dizajn komponenti koje omogućuju nekoliko geometrijskih konfiguracija i proširenja.
Nakon slijetanja, postrojenje za proizvodnju pogonskog goriva (ISPP) razvija nuklearne reaktore za proizvodnju vode, kisika i metana koristeći vodik i ugljični dioksid kao sirovine.
CLV i ISPP osigurat će tekuće kisik i metan (LOX / CH4) potisno sredstvo za vozilo Ascent Crew. Vozilo Ascent Crew vozit će se sa Zemljim vozilom za vraćanje u orbitu oko Marsa.
Izvorni izvor: Astrobiology Magazine
