Nekoliko izvora vijesti izvijestilo je u četvrtak da je NASA-in administrator Charlie Bolden tražio od viših menadžera da smisle alternativni plan za novo predloženi proračun NASA-e nakon što su članovi Kongresa izjavili da žele odbiti prijedlog Bijele kuće za otkazivanje programa zviježđa i angažiranje privatnih kompanija za dovedi astronaute na ISS. Ali danas je Bolden izdao dopis u kojem kaže da ne postoji "plan B" i da je samo zatražio od dva direktora agencije da pomognu u izradi ubrzanog plana istraživanja i razvoja na teškom lansirnom vozilu. Nedostatak teških dizača jedno je od glavnih strijela mnogih na novom planu.
„Nisam nikoga zamolio da razvije alternativu tom proračunu i planu“, napisao je Bolden, „i ne želim da to itko učini. Umjesto toga, tražio sam - i tražim - za doprinos o tome kako se izuzetni talenti i sposobnosti koje smo razvili u našoj organizaciji mogu najbolje primijeniti prema napretku elemenata našeg novog plana. "
Predloženi plan NASA-e naizgled je podijelio pristaše svemirskog programa. Svakodnevno se pojavljuju izvještaji o novim planovima koje zakonodavci Floride pokušavaju produžiti program shuttlea ili zadržati Constellation na životu. Ali zamjenik administratora Lori Garver jučer je rekao da je mogućnost produljenja brodova stigla i nestala. "Rekli su mi svi ljudi koji su proveli u NASA-i kako je to vrijeme dolazilo i nestajalo. U tom trenutku to nije bio novac, to je pitanje dobavljača drugog reda, postojao bi barem dvogodišnji jaz između našeg posljednjeg leta i sljedećeg, itd. " Ta je situacija, rekla je, rezultat prethodne politike: "Naslijedili smo ono što smo naslijedili."
To nije baš u skladu s onim što je Mike Moses rekao menadžer integracije svemirskog šatla na konferenciji za novinare u svemirskom centru Kennedy nakon slijetanja Endeavora iz misije STS-130. "S tehničkog, inženjerskog stajališta, ništa ne bi sprečavalo vozila da mogu letjeti", rekao je Mike Moses. "Imaju puno života u njima." Istaknuo je kako su neki dobavljači drugog reda obustavili proizvodnju, ali ništa nije naznačio u vezi s dvogodišnjim jazom.
Garver je 4. ožujka publici Capitol Hilla rekla da je suosjećala s onima koji žele spasiti Sazviježđe, ali rekla je da će nastavak Sazviježđa i provođenje predsjednikovih prioriteta za NASA koštati 5 milijardi USD više od otprilike 19 milijardi dolara godišnje za koje je Bijela kuća planirala proračun svemirske agencije do kraja Obaminog prvog mandata.
"Razmislite na ovaj način", rekla je. "Ako ste usredotočeni na nastavak budžeta konstelacije u budućnosti - i ne volim loše volje protiv onih koji to čine ... ali ako se Constellation vrati u proračun bez povećanja za 5 milijardi USD godišnje, gdje ćemo smanjiti proračun? " pitala je.
U memorandumu o Boldenu, govorio je i o onima koji se ne slažu s predloženim planom za NASA: "Nalazim veliku utjehu kad znam da je predsjednik Obama smatrao prikladnim da u nas uloži vjeru u razvijanje strategije za promjenu igara u naše četiri područja misije i da nam je u proračunu za fiskalnu godinu10 dodijelio više od 6 milijardi USD kao dokaz podrške i povjerenja. U potpunosti vjerujem u plan da nam je ovaj proračun omogućio da krenemo prema NASA-inoj cesti unaprijed, a za razliku od mnogih naših prijevara, vjerujem da će nam vrlo vjerojatno omogućiti dolazak do odredišta istraživanja brže i učinkovitije nego što bismo bili u mogućnosti dok smo se mučili da razvijemo Program zviježđa. "
Gdje će se sve ovo završiti? Samo će vrijeme pokazati. Ako ništa drugo, Obamin plan za NASA pobudio je duboke osjećaje prema svemirskom programu.
Izvori: SpaceRef, Svemirska politika, časopis Wall Street Journal, Space News
