Ne samo da je NASA danas namjerno srušila morski helikopter, već su unutra natakli i 15 testnih lutki za grupnu zabavu i obrušili događaj iz svakog ugla zamislivog. Ispitivanje sudara obavljeno je u istraživačkom centru Langley u Hamptonu, Virginija, a inženjeri su s visine od oko 9 metara (30 stopa) izbacili stari trupac helikoptera Marine CH-46E, putujući brzinom od oko 48 km / h (30 mph) poboljšana sjedala i sigurnosne pojaseve i prikupljaju podatke o vjerojatnosti preživljavanja nesreće helikoptera.
"Ovaj smo test osmislili da simulira težak, ali preživljavajući sudar kako civilnih tako i vojnih zahtjeva", rekao je Martin Annett. "Bilo je nevjerojatno komplicirano sa svim lutkama, kamerama, instrumentima i suradnicima, ali išlo je dobro."
Fuselage je teško udario, o čemu svjedoče i videozapisi i slike koje je NASA objavila. Trinaest instrumentiranih lutki sudara i dva lutka bez instrumentacije imali su grubu vožnju, kao i neki od 40 kamera postavljenih unutar i izvan trupa. Preliminarna zapažanja ukazuju na dobro prikupljanje podataka, za što će trebati mjeseci da se analiziraju.
Istraživači su koristili kamere kao i brodska računala, koji sadrže podatke od 350 instrumenata, kako bi zabilježili svaki pomak zrakoplova od 10.300 kilograma i njegovog sadržaja. Neobičan posao helikoptera u crno-bijeloj boji s crnim i bijelim točkama - fotografska tehnika koja se naziva fotogrametrija punog polja - također je pomogao u nakupljanju podataka.
"Kamere velike brzine koje snimaju 500 slika u sekundi pratile su svaku crnu točku, tako da nakon što sve završi, možemo točno odrediti kako je trupac strukturno reagirao tokom cijelog testa", rekao je NASA-in inženjer za ispitivanja Justin Littell.
NASA će koristiti rezultate oba ispitivanja u nastojanjima da poboljšaju performanse, učinkovitost i sigurnost helikoptera. Istraživači također žele povećati znanje u industriji i stvoriti potpunije modele računala koji se mogu koristiti za dizajn boljih i sigurnijih helikoptera.
Više slika i videozapisa možete vidjeti na Flickr stranici Langely Research Center.
