Napomena: Kako bismo proslavili 40. obljetnicu misije Apollo 13, tijekom 13 dana, Space Magazine će predstaviti "13 stvari koje su spasile Apolon 13", raspravljajući o različitim prekretnicama misije s NASA-inim inženjerom Jerryjem Woodfillom.
To je priručno tajno oružje i postalo je nužna stavka i za astronaute. Iako samo vrpca nije spasila posadu Apolla 13, sigurno bi im bilo teško preživjeti bez nje. Iako je nesreća koja je osakatila brod izvadila dva glavna spremnika kisika u Servisnom modulu, dovoljna količina kisika doista nije bila problem za posadu. Veliki problem imao je previše ugljičnog dioksida (CO2), koji je došao od izdisaja astronauta.
Lunarni modul imao je kante s litijevim hidroksidom kako bi dva dana uklanjao CO2 za dva muškarca, ali na brodu su bila tri muškarca koja su pokušala preživjeti u LM-u za spašavanje četiri dana. Međutim, s malo domišljatosti i vrpce za cijevi, Apollo Mission Operations Team uspio je uklopiti "kvadratni zatiljak u okruglo rupu."
"Bilo tko od nas u sobi za evaluaciju misije (MER) mogao bi biti pozvan da pomogne u rješenju Apolla 13", rekao je Jerry Woodfill, koji je pomogao u dizajniranju i nadzoru sustava opreza i upozorenja Apollo. Na MER-u su bili smješteni inženjeri sustava svemirskih letjelica tijekom misije, a ako bi se problem pojavio u bilo kojoj misiji Apollo, "ljudi iz MER-a" pozvani su za stručni savjet.
"Ako se dogodi neobjašnjiv propust u alarmu, mogao bih se konzultirati", rekao je Woodfill, "i bio sam - kad su razine ugljičnog dioksida počele prijetiti životu astronauta, zvoneći alarmi. Međutim, do danas sam ponosan što je alarmni sustav zapovjednog modula bio prvo upozorenje koje je upozorilo Upravu misije i Lovell-ovu posadu na životni problem. "
Inženjerski tim MER-a vodio je Don Arabian. "Njegov glasan, izazovan glas mogao bi nositi čitavu dužinu prostorije za procjenu misije", rekao je Woodfill. "Unatoč svojoj žestokoj osobnosti, bio je sjajan inženjer. Nijedan inženjer forenzike koji radi s bilo kojim odvjetnikom nije imao veću sposobnost procjene anomalije misije svemirskog broda od Don Arabia. "
Uz to, rekao je Woodfill, Arabian je bio potpuno neortodoksan u svom pristupu upravljanju. "Bojao se nijednog muškarca iznad ili ispod njegovog platežnog razreda. Bio je iskren gotovo do te mjere. On ne bi "šećerni kaput" ni u jednoj situaciji s kojom se bavio Apollo 13 što se tiče tiska. "
Woodfill se prisjetio kako je Arabian zapovjedio tim MER-a sa središnjeg sjedišta „na prijestolju“ dugačkog stola okomitog na stolove inženjera. "Bio je možda 20-ak metara od moje stanice kao inženjer opreza i upozorenja Apollo 13. Don me nikada nije zastrašio, iako sam zbog mnogih svojih nadređenih bio nervozan. Don je imao istu kvalitetu vodstva koju je posjedovao Gene Kranz. Bio je fer s radnicima niže razine i uvažavao je njihovo znanje. "
Zbog toga je Woodfill rekao da se osjeća privilegiranim, a ne prestrašenim kada je pozvan u privatni ured Arabije da razgovara o prijetnji životima posade Apollo 13, nakupljanju CO2 u svemirskom brodu.
Woodfill je surađivao sa inženjerima sustava zaštite okoliša na uspostavljanju razine alarma na temelju postotka CO2 u atmosferi u kabini. Ideja je bila upotrijebiti sustav upozorenja kao upozorenje za promjenu filtera.
Dok su CO2 alarmi zvonili na Apolonu 13, Woodfill se susreo s Arabianom. "Koliko se sjećam bile su tri kalibracijske krivulje, jedna za tri različita pritiska u kabini", rekao je Woodfill. "Arabian mi je počeo dobacivati pitanja preko stola:" Je li alarm točan ... radi li sonda ispravno ... što je s kalibracijom? "
Woodfill je sa sobom imao podatke o kalibracijskim krivuljama i zajedno su ga on i Arabian pažljivo proučavali na temelju poznatog tlaka u kabini, napona koji izlazi iz pretvarača CO2 i razine napona na kojem je moja elektronika upozorenja pokrenula alarm.
"Da, sustav upozoravanja govorio je pravu priču", rekao je Woodfill.
No, postojao je problem sa CO2 "skruberima", litij-hidroksidnim kanistrom. Zrak iz kabine neprekidno se napajao pomoću opreme za kontrolu okoliša, a litijev hidroksid reagirao je s ugljičnim dioksidom i zarobio ga.
"U LM-u su postojala samo dva okrugla kantija s litijevim hidroksidom koja su mogla osigurati filtriranje za dva čovjeka na dva dana", rekao je Woodfill. "S putovanjem na Zemlju u trajanju od najmanje četiri dana i trojicom ljudi na brodu, sadržaj ugljičnog dioksida u kabini zraka porastao bi na otrovne razine, a posada bi nestala bez rješenja."
Svaki kanistar imao je život otprilike 24 sata s dva muškarca na brodu. Budući da je sada bilo troje muškaraca, taj će se život donekle skratiti. Okrugli filtri bili su smješteni u dva odvojena bačva u zemljištu. Jedna bačva je ugrađena u sustav kontrole kabine u kabini, a druga je jednostavno smjestila drugi uložak. Kad su potrošili prvi filtar, posada je jednostavno izmjenjivala filtre u bačvama.
"Dok je u naredbenom modulu bilo dosta filtera, ovi su bili četvrtasti i ne bi se uklapali u LM bačvu", rekao je Woodfill. "Bez nekog neobičnog čuda postavljanja četvrtastog klipa u okruglu rupu posada ne bi preživjela."
Stručnjaci na MER-u imali su 24 sata da se izbore s izazovom i riješe problem. "Moje sjećanje na prijetnju", rekao je Woodfill, "osim ranijeg sastanka s Don Arabianom, u utorak je u Donjoj sobi za procjenu misije odzvanjao Donov glas," trebam te ljude da pronađu odgovor o pitanju CO2 i učinite to brzo! «Mislio je na» timski tim «koji je vodio Ed Smylie, upravitelj sustava posade koji je riješio problem.»
Koristeći samo vrstu opreme i alata koje je posada imala na brodu - uključujući plastične vrećice, karton, crijeva za odijelo i vrpcu - Smylie i njegov tim osmislili su konfiguraciju koja bi jednostavno mogla funkcionirati.
"Čini se da se koncept razvija kao što je sve izgledalo", rekao je Woodfill. "Bilo je zakačiti crijevo za odijelo u luku koja je kroz crijevo ubacila zrak u svemirsko odijelo astronauta. Ako se ukloni svemirsko odijelo i umjesto toga, izlaz crijeva nekako je pričvršćen na kvadratni filtar, možda bi posada mogla biti spremljena. Ovo bi, ustvari, zaobišlo cijev. Zrak koji je kroz filtar odzračio ventilator odijela ne bi imao ugljični dioksid dok bi ponovno vraćao atmosferu u kabini. "
Najveći je izazov bio pričvršćivanje crijeva u uređaj poput lijevka s malim okruglim otvorima za cijev za odijelo i mnogo većim kvadratnim otvorom pričvršćenim i okruženim kvadratnim filtrom. No lijak bi najvjerojatnije procurio. Teškoći su dodali i crijevo i plastične vrećice koje su se urušavale ograničavajući protok zraka kroz filter.
"Tada se pojavila misao:" Koristite kartonske knjižice za podupiranje plastike ", rekao je Woodfill. "Upalilo je! No što je još važnije, morali su smisliti kako se lijevak može oblikovati kako bi se spriječilo curenje. Naravno ... rješenje svakog zamislivog problema sa čvorovima mora biti vrpca! Tako je i bilo. "
Woodfill je rekao da su vodonepropusni kaseti bili pohranjeni na brodu svake misije od početka Blizančevih dana.
Slučaj koji su Smylie i njegov tim smislili provjeren je na simulatorima, koji su radili, a zatim je tim brzo poslao upute posadi, pažljivo ih vodeći kroz korake vrijedne oko sat vremena.
Jack Swigert je, u trenutku rasprave o misiji, napomenuo: "Mislim da je u ovom trenutku parcijalni tlak CO2 otprilike 15 milimetara. Sastavili smo ove dvije stvari i mislim da je za sat vremena došlo do 2 desetine. "
Woodfill je promatrao svoje sustave iz MER-a. "Vidio sam kako se lampica alarma gasi i ostao je izvan misije."
Kao što je Jim Lovell napisao u svojoj knjizi "Izgubljeni mjesec", kontracepcija nije bila zgodna, ali uspjelo je. "
I to je spasilo Apolona 13.
Dalje: 11. dio: holivudski film
Raniji članci iz serije "13 stvari koje su spasile Apolon 13":
Uvod
Dio 3: Otrovi Charlie Dukea
Dio 4: Upotreba LM-a za pogon
Dio 5: Neobjašnjivo gašenje motora Saturn V Center
Dio 7: Vatra Apolona 1
Dio 8: Komandni modul nije odvojen
Također:
Pitanja više čitatelja u vezi s Apolonom 13, odgovorio Jerry Woodfill (2. dio)
Finalno kolo Apolla 13 pitanja s odgovorom Jerry Woodfill (3. dio)
