Primjer sinteze orbite za povratak Hayabusa s početkom u 2007. Kredit slike: JAXA Pritisnite za povećanje
Svemirska letjelica Hayabusa trenutno prolazi operaciju oporavka kako bi nastavila komunikaciju sa zemaljskim stanicama. Pogodio ga je snažni uznemirujući moment uslijed curenja goriva koje se dogodilo prije, a izvan kontakta sa zemljom bio je od 9. prosinca. Projektni tim ima dobra očekivanja da će svemirski brod uskoro nastaviti komunikaciju. Međutim, projekt sada nije toliko siguran da bi se svemirski brod vratio na zemlju u lipnju 2007. i odlučio je produžiti razdoblje leta za još tri godine kako bi se na Zemlju vratio u lipnju 2010. godine.
8. prosinca stanica Usuda uočila je nagle pomake mjerenja raspona frekvencija u 4:13 UTC uz odgovarajuće postupno smanjenje intenziteta očitavanja signala AGC (Automated Gain Controller). Mjerenje i intenzitet se polako mijenjaju i trenutno se procjenjuju zbog efekta ispušnih plinova koji je nastao iz iscjedaka goriva krajem prošlog mjeseca. Propuštanje se dogodilo 26. i 27. studenog. Budući da je komunikacija signalnim signalima započela 29., projekt je uložio napor kako bi isključio plinovitu paru goriva iz svemirskog broda. Projekt je do sada identificirao da je prekomjerno sakupljanje plinova uspješno izvedeno, kao što je do sada pokazalo njegovo eksponencijalno propadanje ubrzavanja.
8. prosinca, svemirski je brod bio u fazi nastavka rada za kemijsko pokretanje, i dobio je sporo okretanje čije je razdoblje oko šest minuta. Od početka prosinca projekt je uveo strategiju upravljanja ksenonskim plinskim potisnikom za slučaj nužde, zamijenivši kemijski sustav pogona. Ali njegova sposobnost upravljanja nije bila dovoljno jaka da bi svemirski brod mogao podnijeti nered 8. prosinca. Trenutna procjena kaže da je svemirski brod možda u velikom prijelaznom pokretu i da je razlog zašto svemirski brod nije odgovorio na naredbe poslane sa zemaljske stanice.
Svemirska letjelica izvan komunikacije je od 9. prosinca. Analiza koja predviđa svojstvo stava koja se odnosi i na Sunce i na Zemlju pokazuje da će se računati o velikoj mogućnosti za nastavak komunikacije sa zemlje za nekoliko mjeseci ili više unaprijed. Međutim, svemirski brod će možda morati proći još jedan dugotrajni ciklus pečenja prije nego što započne povratno krstarenje pomoću ionskih motora na brodu. I zaključuje se da je početak povratnog krstarenja tijekom prosinca težak. Projekt je odredio da povratno krstarenje treba započeti od 2007. kako bi se svemirski brod mogao vratiti na Zemlju u lipnju 2010., tri godine kasnije od prvobitnog plana, sve dok se uskoro ne pojave priče o neposrednom nastavku.
Operacija svemirskog broda preći će iz uobičajenog načina u režim spašavanja nekoliko mjeseci do jedne godine. Dugoročno predviđanje ukazuje na veliku vjerojatnost da će svemirski brod komunicirati s zemaljskom stanicom, s tim da se svemirski brod dobro zarobio u širini snopa Usudine duboke svemirske antene.
Svemirska letjelica će ponovo iskoristiti prednost kontrole ksenonskog plina nakon dovoljno vremena pečenja. Ostali plin Xenon dovoljan je za povratno krstarenje koje su osmislili ionski motori koje je prevozio Hayabusa.
Web stranica Hayabusa prijavit će sve ažurirane, čim ona postane dostupna.
(Dopuna) Spasilačka operacija Hayabusa
Svemirska letjelica Hayabusa dizajnirana je kako bi omogućila stabilizaciju centrifuge i položaj će se u konačnici približiti određenom čistom vrtnju oko osi antene s velikim pojačanjem. Što se tiče trenutnog stanja pogođenog poremećajem 8. prosinca, zamišljen je stav da ne udovoljava nijednom zahtjevu geometrije Sunca i Zemlje u pogledu snage i komunikacije.
Jednom kada se smanjuje gibanje, postojat će velika vjerojatnost da položaj okretanja svemirske letjelice zadovoljava i snagu i komunikacijske uvjete za nekoliko mjeseci.
Mala je mogućnost da položaj svemirske letjelice bude izvan širine snopa duboke svemirske antene najmanje nekoliko mjeseci.
Sustav Hayabusa dizajniran je za pokretanje čak i nakon što nestane čitava snaga. Zapravo, 29. studenog, sustav Hayabusa ponovno se pokrenuo kako su ti postupci funkcionirali kako je propisano.
Izvedena je nova sinteza puta koja natjera svemirski brod da se vrati na zemlju u lipnju 2010. Bez trenutnog nastavka komunikacije, projekt misli da bi trebao uskoro poprimiti novi raspored.
Izvorni izvor: JAXA News Release
