Prije otprilike 2000 godina, putnici su hodali širokim, kamenom popločenom cestom, od kojih su neki slučajno bacili kovanice koje će kasnije naći moderni arheolozi u Izraelu.
Tu su cestu, kao i kovanice koje su drevni prolaznici izgubili, otkrili arheolozi u blizini autoceste 375 u Izraelu u veljači, prema Izraelskoj upravi za starine (IAA).
"Put koji smo otkrili i koji je prije 2.000 godina prošao stazom sličnom autocesti 375 danas, bio je širok do 6 metara, nastavio se u razmaku od otprilike 1,5 kilometara", rekla je Irina Zilberbod, direktorica iskopavanja IAA, u izjava. "prividno se mislilo povezati rimsko naselje koje je postojalo u blizini Beit Natifa s glavnom autocestom poznatom kao" carev put "."
Arheolozi su taj put pronašli tijekom rutinskog istraživanja prije građevinskog projekta tvrtke Mei Shemesh - polaganja vodovoda do Jeruzalema, glavnog grada države.
Cesarski put bio je glavna arterija koja je spajala velika naselja Eleutheropolis (koji se nazivaju i Beit Guvrin) i Jeruzalem, rekao je Zilberbod. "Smatra se da je izgradnja careve ceste izvedena u vrijeme posjeta cara Hadrijana zemlji, oko 130 C.E., ili nešto nakon toga, tijekom suzbijanja pobune Bar Kokhba u 132 135 C.E." (U blizini se nalazio Beit Guvrin, uz isti put kao i Beit Natif.)
Ovu ideju potkrepljuju raniji dokazi: istraživači su pronašli prekretnicu (kamen koji označava udaljenosti) kraj ceste s imenom cara Hadrijana, rekla je.
Tijekom nedavnog iskopavanja, istraživači su pronašli četiri novčića ugrađena u prašinu između kamenja na cesti. Ti su nalazi uključivali novčić iz druge godine Velikog ustanka (A. D. 67); novčić Poncija Pilata, prefekta Judeje, koji datira iz A.D. 29; novčić Agripe I koji je kovan u Jeruzalemu A. D. 41; i novčić iz arapskog kalifata poznatog kao dinastija Umayyad (A. 661 do 750).
Prije dolaska Rimljana u Izrael, većina cesta u regiji bila je više slična improviziranim stazama. Ali nakon što su Rimljani preuzeli vlast, izgradili su međunarodnu cestovnu mrežu u tom području, većim dijelom kako bi prilagodili svoje vojne kampanje, rekli su istraživači.
Čelnici rimske vlade shvatili su da im ceste pomažu u upravljanju i povezivanju carstva, rekao je IAA. Glavne ceste, uključujući i carev put, razgranivale su se u sporedne rute koje su vodile do poljoprivrednih naselja. Ljudi koji su u tim naseljima berili žito i pripremali ulje i vino koristili su ceste da bi im pomogli da prevezu robu u obližnja sela i velika daleka tržišta.
"Drevni je put prošao blizu Izraelske nacionalne staze. Vjerujemo da će pobuditi zanimanje među izletnicima", rekao je u izjavi Amit Shadman, arheolog okruga IAA za Judeju. "Izraelska uprava za antikvitete i Korporacija Mei Shemesh složili su se da će taj put biti sačuvan in situ, u korist javnosti."