Britanska inženjerska tvrtka zakoračila je u komercijalnu arenu svemirskog leta s ambicioznim i nadahnjujućim dizajnom mogućeg putničkog aviona budućnosti. A2, dizajn koji stoji iza projekta Dugoročni napredni pogonski koncepti i tehnologije (LAPCAT), prevozit će 300 putnika, imat će domet od 20 000 km i moći će prijeći dvostruku brzinu Concordea - to je postojana brzina Macha 5. Bit će sposobni za atmosferske i svemirske letove, što dovodi do uzbudljive mogućnosti prelaska u orbitu velikog broja putnika koji putuju, astronauti i korisni teret…
Kako privatna poduzeća počinju vidjeti mogućnost zarade tijekom svemirskog leta, sve više i više dizajna raketa, svemira i zrakoplova ostvaruju se izvan područja znanstvene fantastike. Richard Branson Virgin GalacticÂi Elona Muska SpaceXÂ svjedočiti prilikama koje čekaju komercijalni transport u svemir. Dok Branson-ov koncept SpaceShipTwo koristi konvencionalni zrakoplov WhiteKnight da bi „prasnuo“ sve dok se ne postigne maksimalna visina prije nego što ga raketni motori izvedu u svemir, Muskov program ovisi o balističkom pristupu, slanjem svoje rakete Falcon u svemir putem konvencionalne raketne lansere. Koncept A2 je drugačiji, jer će uzletjeti i sletjeti poput putničkog zrakoplova, bez potrebe da mu drugi putuju zrakoplovi.
A2 je impresivan brod, a tvrdnja da bi mogao biti u stanju održati hipersonični let impresivna je. Trenutno samo astronauti koji napuštaju ili ponovno ulaze u atmosferu putuju hipersoničnim brzinama, nijedan zrakoplov nije sposoban za takve brzine unutar Zemljine atmosfere. Mach 5 je brzina kojom se na tijelu zrakoplova pojavljuju velike količine zagrijavanja, temperature veće od 1.000 ° F (1.000 ° C), pa inženjering hiperzvučnog zrakoplova mora biti dovoljno napredan da zaštiti putnike i zrakoplovnu strukturu od toga. ekstremno okruženje.
Namjera je da A2 putuje zrakoplovom Mach 5 unutar atmosfere, tako da može ući u nisku zemaljsku orbitu, što mu daje mogućnost izvršavanja orbitalnih zadataka kao i putovanja na međunarodna odredišta. Nada se da će A2 otputovati iz Europe u Australiju u roku od četiri sata. Reaction Engines Ltd. projicira da će A2 biti u potpunosti u roku od 25 godina.
A2 će to moći postići upotrebom Scimitar motora - koji pokreću ogromne količine vodika (doista, većina trupa zrakoplova sadržavat će gorivo za hraniti četiri motora zarobljena ispod njegovih krila) - koji su dizajnirani oko postojećeg plina turbine, rakete i podzvučne ramjet tehnologije.
Izvor: BBC
