Kreditna slika: NASA
Istražni odbor Columbia Accident, grupa je pokušala utvrditi što je uništilo svemirski šatl Kolumbija u veljači je objavio neke preliminarne preporuke za NASA-u za sprečavanje budućih nesreća šatla. Preporučili su pojačan pregled nekoliko komponenti šatla, kao i snimanje slika šatla dok su u orbiti pomoću različitih svemirskih kamera kako bi se otkrila oštećenja.
Houston, Teksas - Odbor za istragu nesreća u Columbiji objavio je danas dvije preliminarne preporuke NASA-i. Pored toga, Odbor je objavio nekoliko činjenica u vezi s programom shuttlea.
Prva preporuka: Prije povratka u let, NASA bi trebala razviti i primijeniti sveobuhvatni plan inspekcije kako bi se utvrdio strukturni integritet svih komponenti sustava pojačanja ugljik-ugljik (RCC). Ovaj plan pregleda trebao bi iskoristiti naprednu tehnologiju za nerazornu inspekciju.
Ova je preporuka izdana zbog zaključka odbora da trenutne inspekcijske tehnike nisu prikladne za ocjenu strukturnog integriteta RCC-a, potporne strukture i pričvršćivanja hardvera.
Preporuka druga: Prije povratka u let, NASA bi trebala izmijeniti svoj Memorandum o sporazumu s Nacionalnom agencijom za snimanje i mapiranje (NIMA) kako bi slike u orbiti učinili za svaki let šatla standardnim zahtjevima.
Ova je preporuka izdana zbog zaključka odbora da nisu iskorištene pune mogućnosti vlade Sjedinjenih Država da prikaže letjelicu u orbiti.
Činjenice o komponentama RCC-a - Odbor će u svoje završno izvješće uključiti sljedeće činjenice:
* Sustav ojačanog karbona i ugljika (RCC) (uključujući sav RCC, noseću konstrukciju i učvršćeni hardver) je bitna komponenta sustava toplinske zaštite toplinskog orbita (TPS) i ima ocjenu kritičnosti 1 (gubitak posade - gubitak vozilo).
* RCC kompozit sastoji se od ojačane podloge ugljik-ugljik koja nosi strukturna opterećenja, tetraetil ortosilikatne impregnacije koja smanjuje svojstvenu poroznost supstrata, tretmana silicijevim karbidom koji štiti supstrat od oksidacije i zaštitnog premaza koji pruža dodatnu zaštitu od oksidacije. Te kompozitne konstrukcije pričvršćene su na shuttle metalnim sustavom potpore.
* Tijekom početnog prihvatanja proizvodnje, integritet proizvodnih kompozita koji se koriste u RCC sustavu provjerava se na raznim mjestima proizvodnje fizičkim pritiskom, ultrazvučnim, radiografskim, vrtložnim strujama, povećanjem težine i vizualnim testovima. Pored toga, ravna ploča s pločama izrađena paralelno s proizvodnim komadom destruktivno se ispituje na različitim točkama proizvodnog procesa.
* Za svaku komponentu RCC-a uspostavljen je projicirani životni vijek dizajna. Te se projekcije temelje na analizi povezanoj sa simuliranim ispitivanjem opterećenja leta i pretpostavljaju prisustvo zvučno kompozitnog materijala i metalne potporne strukture.
* Vizualne vanjske inspekcije i taktilni pregledi su jedine specificirane inspekcije RCC-ovih sastavnih dijelova nakon leta. Planirani interval za uklanjanje kompozitnih komponenti RCC radi detaljnijeg pregleda obično je mnogo letova, osim ako njihovo uklanjanje ne diktira promatrano stanje vizualne površine ili ako to zahtijeva zahtjev za pristupom drugim operacijama.
* Nerazorna ispitivanja nekih komponenti RCC-a nakon leta pokazala su pokazatelje oštećenja RCC materijala koji prethodno nisu identificirani trenutno korištenim metodama vizualnog pregleda.
Činjenice u vezi s snimanjem šatla - Odbor će u svoje završno izvješće uključiti sljedeće činjenice:
* Američka vlada ima sposobnost snimanja šatla u orbiti.
* Memorandum o dogovoru između NASA-e i NIMA-e vezan je za snimanje aviona u orbiti.
* Za vrijeme leta STS-107, u orbiti nije bilo slika snimljenih u dovoljnoj razlučivosti za procjenu stanja Orbitera.
CAIB je izdao ove preporuke i nalaze prije njihova pojavljivanja u završnom izvješću. Konačno izvješće odbora bit će objavljeno kasnije ovog ljeta. Uključit će vjerojatni uzrok nesreće, doprinoseći čimbenike, nalaze i dodatne preporuke.
Izvorni izvor: CAIB News Release
