CAPE CANAVERAL Fla. Sjeo je i podijelio svoje misli i poglede sa Space Magazineom u vezi s ovom prekretnicom u povijesti zrakoplova.
Crippenova karijera svemirskog leta započela je zajedno s mjesečevim Johnom Youngom, koji je bio zapovjednik STS-1. Orbitacija za taj let bila je Columbia, a misija je trajala oko dva dana. Unatoč kratkom vremenu misije u orbiti, postao je poznat kao jedan od najhrabrijih testnih letova u povijesti zrakoplovstva.
Crippen će letjeti u zrakoplove još tri misije na misijama STS-7, STS-41C i STS-41G. Na kraju bi postao direktor svemirskog centra Kennedy od 1992. do 1995. godine prije nego što bi radio u privatnom sektoru.
Space Magazine: Hvala što ste danas razgovarali s nama.
Crippen: Hvala što me imaš.
Space Magazine: Što mislite, kako će ljudi gledati naslijeđe programa shuttlea?
Crippen: „Nikad ne znate što će povijest reći, ali kad se osvrnem, stvarno sam ponosan na šatl, njegove revolucionarne stvari, ne samo satelite, i Hubble svemirski teleskop, već i međunarodnu svemirsku stanicu, samo postignuće. nakon postignuća - ali imali smo i svoj udio u tragedijama. Kad pomislim na to što će ljudi pomisliti, uvijek se vraćam pjesmi "Brooks and Dunn" - "Nedostajat ćeš mi kad me ne bude."
Space Magazine: Šatl koji se lansira danas, je li to toliko različito od onog u kojem ste letjeli na STS-1?
Crippen: "Zrakoplovi su dolazili i govorili nam da su njihovi avioni bolji od šatla", rekao je Crippen. "Morate shvatiti zašto su govorili da je, kad je šatl prvi put odletio u kalibra, imao malo metalnih ruku u sebi, a šatl se još uvijek koristio cijevima s katodnim zracima - pa da, vrlo je različit od onog kad sam prvi put poletio 1981."
Space Magazine: Kakav je bio osjećaj u toj prvoj misiji? Jeste li razmišljali sa svom novom tehnologijom i potpuno novim načinom lansiranja u orbitu kojim ćete krenuti kada to učinite?
Crippen: "Iskreno, nisam mislio da ćemo je uopće lansirati kad jesmo. Ali kad su se one ugasile, nisam imao sumnje da idemo negdje! Najbolji dio toga je što je Johnin krvni tlak ostao doista nizak, otprilike oko 90, a moj je bio stvarno visok, bio je oko 130. Sve što je John morao reći je da je prestar i da mu krvni tlak više neće brže padati. ”
Space Magazine: Bob, koji surađujete s Koalicijom za istraživanje svemira (CSE), ova organizacija je nedavno objavila nekoliko dobro proizvedenih najava javnih službi, o čemu se radi i zašto su sada pušteni na slobodu?
Crippen: "Pa, ovi PSA-i se pokušavaju usredotočiti na ono što ja nazivam" spin-offs "programa svemirskog šatla. Program je pomogao stvoriti ili poboljšati sve od pumpi za srce, kako spasiti ljude izvan vozila nakon nesreće i one vrste stvari koje su, iako važne, jedna od zaista važnih stvari koje svemirski program čini - nadahnjuju. "
Space Magazine: Hvala što ste danas odvojili vrijeme za razgovor s nama, znamo da imate priličan raspored.
Crippen: Nema problema, bilo mi je zadovoljstvo.
Na dan pokretanja Crippen je bio jako zauzet i uskoro je krenuo na još jedan razgovor. Dok se okrenuo, okrenuo se i izjavio kako je ponosan što dio STS-1 (jedan od segmenata čvrstog raketnog zrakoplova) leti na ovoj posljednjoj misiji šatla, također je dao proročki komentar u vezi s vremenom. "Nikad ne znate kako će funkcionirati vrijeme na Floridi, ali danas se dobro osjećam." Manje od sat vremena kasnije, posljednja misija svemirskog šatla odjeknula je s lansirne ploče - i ušla u povijest.
