Radarski satelitski pogled na Istanbul. Kreditna slika: ESA. Klikni za veću sliku
Grad Istanbul, smješten usred istočnog ruba Europe i zapadnog ruba azijskog kontinenta, prikazan je na višesatnoj složenoj radarskoj slici Envisat.
Ono što je danas treće najveće gradsko središte u Europi, glavni je grad u posljednjih dvije tisuće godina. U to je vrijeme znala tri različita imena: Bizant kada je bio ulaz u grčka naselja na Crnom moru, Carigrad kada je postao glavni grad Istočnog Rimskog Carstva, zatim Istanbul kada je 1453. pao na muslimanske okupatore.
Istanbul je 1919. godine izgubio položaj glavnog grada Turske, ali ostaje vodeće gospodarsko središte te zemlje. Njegova populacija je narasla sa 2,84 milijuna u 1970. godini na oko deset milijuna danas, a doseljenici se sele iz ruralnih područja Anatolije. Oko 30% svih automobila u Turskoj nalazi se u Istanbulu.
Urbana područja prikazuju kao bijela na ovoj slici? najsvjetlija područja su najgušće izgrađena. Među najgušćim je stari grad, smješten na zapadnoj strani grada, na poluotoku Emintu, ispod ušća rijeke poznat kao Zlatni rog. Dalje zapadno uz obalu nalaze se piste međunarodne zračne luke Ataturk.
Istanbul duguje prosperitetu statusa veze između Balkana, Bliskog Istoka i Srednje Azije, te visokoj razini brodskih putovanja koja putuju uskim kanalom Bospora (Bosfor) koji dijeli Europu i Aziju.
Godišnje kroz Bospor prolazi oko 48 000 brodova, tri puta gušći od prometa Suezkim kanalom i četiri puta gušći od Panamskog kanala. Ovdje se godišnje prebaci oko 55 milijuna tona nafte. Pogledajte usko Bosporus i mogu se vidjeti svijetle točke pojedinih brodova. Vidljiva su i dva mosta koji spajaju dva kontinenta, a dnevno ih prelazi najmanje 45 000 vozila.
Imajte na umu lanac otoka poznat kao Prinčevi otoci (Kizilski otoci) s istočne strane Istanbula. Grad je okrenut unutrašnjosti Mramornog mora (Marmara Denizi), površine oko 11 350 četvornih kilometara. Bospor povezuje More s Crnim morem. Primijetite i jezero Iznik (Iznik Golu) prema jugoistočnom kutu slike.
Budući da radarske slike mjere teksturu površine, a ne reflektiranu svjetlost, u standardnoj radarskoj slici nema boje.
Umjesto toga, boja na ovoj slici je zbog toga što je multitemporalni kompozit, sastavljen od tri slike naprednog sintetskog radara (ASAR) slika dobivenih različitih datuma, s posebnim bojama koje su pripisane svakom akviziciji kako bi se istakle razlike između njih: crvena za 31. srpnja 2003. , Zelena za 17. travnja 2003. i plava za 26. veljače 2004. godine.
Pogled je stečen u ASAR Image Precision načinu rada, s uzorkovanjem piksela od 12,5 metara.
Izvorni izvor: ESA News Release
