PORT CANAVERAL, FL - Potrošeni SpaceX Falcon 9 booster prve faze koji je jurio prema svemiru i leđima i sigurno sletio u more, po drugi put se "podigao", tako da kažem nakon što je izvršni direktor Elon Musk "Baby made it home" svojoj matičnoj luci oko ručka 2. lipnja - kako sam svjedočio i ovdje izvještavao za Space Magazine.
"Da, dušo, stigao je kući", predsjednik SpaceX-a i osnivač milijardera Elon Musk turobno je cvjetao vezom na moju priču o dolasku u luku i fotografijama koje prikazuju nagnut potiskivač koji zrači zrakom na platformi za slijetanje zrakoplova.
Fotografije iznad i dolje od mene i kolega snimaju Falconov drugi "dizanje" - ovaj put u sumrak 2. lipnja, pomoću dizalice, dok su ga radnici dizali s njegove okeanske platforme za slijetanje - s američkom zastavom koja ponosno leti dolje - na zemaljsko djelo platforma za izvođenje početne obrade.
Potisnik je trijumfalno ušao plovnim putem u Port Canaveral, Fl, oceanskim ustima na pristaništu Jetty Park 2. lipnja, oko 11: 45 sati, pod vedrim nebom.
Plovila je nesmetano plovidbu kanalom Port Canaveral - vučenom iza tegljača Elsbeth III - što je učinilo sliku savršenom turnejom za sretne gledatelje još 30 minuta ili tako sve do pristajanja u postrojenju za obradu tla SpaceX.
Sve u svemu, to je prikladno „izvanzemaljski“ prizor koji podsjeća na sjajni scifi film.
Pogledajte ovaj video mog kolege fotoreportera Jeffa Seiberta.
Video zapis: Pojačala SpaceX F9 s lansiranja Thaicom-8 vraćaju se na Cape Canaveral 2. lipnja 2016. nakon dolaska u more na brodu bespilotne letelice OCISLY 6 dana ranije. Naporno slijetanje uzrokovalo je da noga aktivira strukturu loma i naginje se za oko 4 stupnja. To je upola manji kut potisnog pritiska za koji je Elon Musk očekivao da bi ga trebalo nadoknaditi. Zasluge: Jeff Seibert
Zračni buket Falcon 9 visine 156 stopa, propulzivno je sletio šest dana ranije na posebno dizajnirani SpaceX-ov "droneship" nazvan "Course I Still Love You" ili "OCISLY" manje od 9 minuta nakon spektakularnog pucanja 27. maja.
Falcon 9 bio je naslonjen na oko 5 stupnjeva zrakoplova na kojem je sletio 27. svibnja, dok je bio stacioniran otprilike 420 milja (680 kilometara) od obale i istočno od rta Canaveral na Floridi, okružen prostranstvom Atlantskog oceana ,
Nakon pristajanja, radnici SpaceX-a zatim su sljedećih nekoliko sati pažljivo manevrirali i pričvrstili metalnu kapu za dizanje u obliku piramidalnog oblika dizalicom na vrh prve etaže visoke 15 etaža - budući da je bila čvrsto pričvršćena na palubu bespilotne letelice višestrukim padovima.
Bila je to delikatno koreografirana i oprezno izvedena operacija, komplicirana činjenicom da se ovaj upotrijebljeni, povratni potisnik naginjao. Prethodna dva morska broda Falcon 9 pojačala su savršeno uspravno u travnju i svibnju.
Doista, par tehničara morao se voziti liftom za skupljanje trešanja do samog vrha kako bi učvrstio kapu na mjestu dok se polako spuštao u kasno popodne.
Radnici su nakon toga proveli još nekoliko sati razvodeći i skidajući vezane brodove, jedan po jedan.
Napokon i bez fanfara naredba "GO" iznenada je dana.
U sumrak, Sokolovi drugi 'uspon' počeo je oko 20:00. Mala grupa nas strpljivo je gledala i čitav dan čekala sa cijelog kanala nije imala nikakvo upozorenje niti unaprijed obaviještenje. Moja procjena je da je Falcon porasla možda 30 do 40 stopa.
Dizalica je prebačena udesno i spuštena na radnoj platformi za zadržavanje na čekanju. Cijeli je pokret trajao nekih 10 minuta.
SpaceX Falcon 9 započeo je svoje brzo putovanje u svemir i povratak u život u 17:39 sati. EDT prošlog petka, 27. svibnja, iz svemirskog lansirnog kompleksa-40 na postaji zrakoplovstva Cape Canaveral, FL, uzdižući se nebeskim sunčanim državnim nebom.
Falcon 9 je nosio telekomunikacijski satelit Thaicom-8 u orbitu kao svoj glavni cilj komercijalnog lansiranja od klijenta koji plaća.
Udario se u život s 1,5 milijuna funti potiska iz prve faze Merlin 1 D motora i uspješno je pogurnuo komercijalni tajlandski komunikacijski satelit od 7000 funti (3.100 kilograma) na geostacionarnu prijenosnu orbitu (GTO).
Sletanje na zrakoplov bio je sekundarni cilj vizionarskog izvršnog direktora SpaceX-a Elona Muska.
Naginjao se zbog velike brzine vožnje i slijetanja blizu slijetanja maksimalno održivog dizajna.
"Brzina slijetanja rakete bila je blizu dizajnerske maks. I iskoristila je jezgru drobljenja u nepredviđenim situacijama, dakle kretanje naprijed i nazad", tvitnuo je izvršni direktor SpaceX-a Elon Musk.
"Probajte, ali postoji opasnost od prevrtanja."
Taj nagib je pridonio značajnim dodatnim tehničkim naporima radnika SpaceX-a da ga stabiliziraju na moru i da ga sigurno vrate, a ne da se prevrnu naglu za vrijeme šestodnevnog pomorskog putovanja do matične luke.
"" Raketa natrag u luku nakon pažljivog prolaska kroz ocean. Naslonjeni natrag zbog drobljenja jezgre koja se koristi u nogama za slijetanje, ”objasnio je SpaceX.
Što je jezgra drobljenja?
„Crush jezgra je aluminijska saća za apsorpciju energije u teleskopskom aktuatoru. Jednostavno ga je zamijeniti (ako ga Falcon vrati u luku) ", tweetovao je Musk tijekom putovanja kući.
Dizajn nogu slijedi i poboljšava se onim što su korišteni i naučeni od NASA-inog Mjeseca Apollo u mjesecima 1960-ih i 1970-ih.
"Falconovo jezgro za drobljenje noga slijeta apsorbira energiju od utjecaja na slijetanje. Evo kako je to izgledalo na Apollo zemljištu ", primijetio je SpaceX
Pogledajte ovu grafiku koju je napisao SpaceX.
Tehničari su u petak počeli uklanjati kvartet nogu za slijetanje. Primijetio sam kako se prvi odvaja kasno u petak, 3. lipnja.
Potisnik je rotiran vodoravno nakon što su sve noge uklonjene i prevezene natrag u hangar za obradu SpaceX-a u svemirskom centru Kennedy u kompleksu Launch 39A.
Sva tri prethodna slijetača pojačana su premještena na 39 A radi detaljnog pregleda, analiza i ispitivanja motora. Jedna će biti obnovljena i reciklirana za ponovnu upotrebu.
Video opis: Thaicom 8 booster je podignut s autonomskog bespilotnog broda na suho zemljište za prijevoz 2. lipnja 2016. Time lapse. Zasluge: USLaunchReport
Kasnije ove godine, SpaceX se nada ponovnom pokretanju jednog od oporavljenih povišivača prve faze.
SpaceX rakete i tehnologija za oporavak razvijaju se tako da će jednog dana dovesti do uspostave 'City on Mars' - prema vizionarskom direktoru i osnivaču SpaceX-a Elonu Musku.
Musk želi radikalno smanjiti troškove lansiranja budućih raketa reciklirajući ih i koristeći ih za pokretanje novih korisnih tereta za nove kupce koji plaćaju.
Musk se nada da će ljude izbaciti na Mars do sredine 2020-ih.
Pogledajte kako Ken nastavlja s izvješćima s web mjesta izravno s rta Canaveral i lansirne ploče SpaceX-a.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.
………….
Saznajte više o raketama SpaceX Falcon 9, raketi ULA Atlas, orbitalnoj ATK Cygnus, ISS, Boeingu, svemirskim taksijima, Mars roverima, Orionu, SLS-u, Antaresu, misijama NASA-e i još mnogo toga na predstojećim Kenovim terenskim događajima:
8./9. Lipnja: „SpaceX, ULA, SLS, Orion, komercijalna posada, Curiosity istražuje Mars, Pluton i još mnogo toga“, Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, večeri