KENNEDY SPACE CENTAR, FL - SpaceX i NASA marljivo rade na „identifikaciji uzroka“ 28. juna u neuspjehu leta rakete tvrtke Falcon 9, jer se tim za istragu nesreća fokusira na „podatke o letu“, a ne na pronađene otpatke. najbolji put za utvrđivanje onoga što je pošlo po zlu, rekao je glasnogovornik SpaceX-a za Space Magazine.
Booster SpaceX Falcon 9 razbio se samo nekoliko minuta nakon savršeno savršenog puhanja s morskog paljbe na obalnoj Floridi u kritičnoj misiji za NASA-u namijenjenu Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS). Nosio je teretni teretni avion SpaceX Dragon, napunjen istraživačkom opremom i novim hardverom kako bi se posadne svemirske brodove mogle čariti na obilaznoj stanici.
Tim za istraživanje nesreća još uvijek traži temeljni uzrok neuspjeha lansiranja pomoću složene analize stabla kvarova.
"Proces utvrđivanja uzroka nesreće u nedjelju je složen i još uvijek ne postoji nijedna teorija koja bi bila u skladu s podacima", rekao je glasnogovornik SpaceX-a John Taylor.
Istraga nesreće je u punom jeku i u sjedištu Capea i SpaceX-a u Hawthorneu, Ca.
"Naši inženjerski timovi glavom pregledavaju svaki raspoloživi podatak o letu dok radimo temeljitom analizom stabla kvarova kako bismo identificirali uzrok".
Hans Koenigsmann, svemirski potpredsjednik misije Assurance, vodi istragu o nesreći za SpaceX.
SpaceX provodi intenzivnu i temeljitu istragu uz aktivnu podršku različitih vladinih agencija, uključujući FAA, NASA i američko zrakoplovstvo.
SpaceX Falcon 9 i Zmaj uništeni su nešto više od dvije minute nakon zapanjujućeg uzleta iz svemirskog lansirnog kompleksa 40 u zrakoplovnoj stanici Cape Canaveral na sunčanoj Floridi u 10:21 sati po EDT-u.
Misija SpaceX CRS-7 za isporuku tereta na ISS započela je besprijekorno. Devet motora Merlin 1D, koji pokreću rakete Falcon 9 prve faze, ispustili su nominalno pri lansiranju kako bi proizveli oko 1,3 milijuna funti žilavog potiska gotovo cijelo svoje vrijeme.
Međutim, otprilike 139 sekundi u planiranom 159 sekundnom ispaljivanju motora prve faze, veličanstveni pucanj je krenuo pogrdno dok je gornja faza vozila doživjela još uvijek neobjašnjivu anomaliju i iznenada eksplodirala, isparavanjem u sivkast oblak pri nadzvučnoj brzini i kišnim krhotinama. dolje u Atlantski ocean.
Falcon 9 ima prijenos podataka na preko 3000 kanala tokova podataka o letu.
No, nešto je pošlo po zlu očito s gornjom pozornicom, rekao je izvršni direktor SpaceXa Elon Musk.
"Došlo je do nadtlaka u gornjem spremniku tekućeg kisika. Podaci sugeriraju kontraintuitivan uzrok ", tweetao je Musk.
Ali zašto se to dogodilo i vozilo se raspadalo u samo nekoliko sekundi još je misterija koja se mora riješiti pažljivim analizom stabala kvarova.
"Još uvijek nije poznat uzrok nakon nekoliko tisuća inženjerskih sati pregleda. Sada raščlanjujte podatke heksastim uređivačem kako biste oporavili završne milisekunde. "
Dok su brodovi SpaceX-a i obalne straže u danima od nesreće lansiranja izvadili neke ostatke, očekuje se da će protoci podataka biti najkorisniji izvor informacija istražnom timu.
Šesterokutni urednici se koriste za češljanje podataka.
Šesterokutni uređivač (ili uređivač binarnih datoteka ili uređivač bajtova) vrsta je računalnog programa koji omogućuje manipuliranje temeljnim binarnim podacima koji čine računalnu datoteku.
Naziv "hex" dolazi od "hexadecimal" (standardni šesterokutni): standardni numerički format za predstavljanje binarnih podataka.
Neki podaci su poslani nakon raspada.
Timovi za istraživanje nesreća trenutno su u fazi obnavljanja posljednjih milisekundi leta kako bi im dali nekoliko dodatnih uvida u ono što se moglo dogoditi, kada i zašto.
U međuvremenu su sva SpaceX lansirana zadržana barem nekoliko mjeseci.
Sljedeće predstavljanje Falcon 9 zakazano je za NASA-in Jason 3 iz Vandenbergove zračne baze Dorce u Kaliforniji
Sljedeći SpaceX Dragon trebao je letjeti u rujnu 2015. godine u misiji CRS-8, no sada je odgođen do rezultata istrage povratka u let.
Na brodu ISS-a postoji dovoljno zaliha kako bi posada mogla nastaviti misiju najmanje do listopada 2015. godine.
SpaceX CRS-7 Dragon bio je opterećen s preko 4000 funti (1987 kg) istraživačkih pokusa, EVA svemirskim odijelom, opremom za filtriranje vode, rezervnim dijelovima, zupčanicima, računalnom opremom, visokotlačnim spremnicima za dovod plinova kisika i dušika, hranom, vodom i odjeća za posade astronauta i kosmonauta koja obuhvaća ekspedicije 44 i 45.
Oni su uključivali kritične materijale za znanstvenu i istraživačku istragu prve ikad jednogodišnje posade koja je služila na brodu ISS - u sastavu Scott Kelly i Mikhail Kornienko.
Zmaj je također bio nabijen s prvim od dva nova međunarodna prilagodljiva prilagodnika (IDS-ovima) potrebnim da bi se na ISS-u počele s 2017. pojaviti novi svemirski taksi komercijalne posade.
Drugo rusko vozilo Progress trebao bi letjeti u sljedećoj misiji ponovne isporuke iz kozmodroma Baikonur u petak, 3. srpnja.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.