LJUBAVNI KANAVERAL - Malo po dio, jedan po dio, prvi NASA-in megaroket osmišljen za pokretanje američkih astronauta na svemirskim misijama natrag na Mjesec i dalje na Mars, konačno se okuplja na svemirskoj obali Floride. A prvi veliki integrirani komad stvarnog letačkog hardvera - moćni drugi stupanj nazvan Privremeni kriogeni pogon (ICPS) - upravo je stigao brodom danas (7. ožujka) u Port Canaveral, Fl.
ICPS će pokretati novu NASA-ino kapsulu Oriona u svojoj djevičanskoj neobrađenoj misiji oko Mjeseca - trenutno planiranoj za eksplozivnu eksploziju na nastupnoj raketu čudovišta SLS na misiji Exploration Mission-1 (EM-1) krajem sljedeće godine.
SLS-1 / Orion EM-1 lansirat će se s palice 39B u NASA-inom svemirskom centru Kennedy krajem 2018. SLS će biti najmoćnija raketa u svjetskoj povijesti.
NASA trenutno procjenjuje hoće li dodati ekipu od dva astronauta na lansiranje SLS-1, što bi rezultiralo odgađanjem nastupne letice za 2019. - kao što sam izvijestio ovdje.
Gornja faza SLS-a - koju su dizajnirali i izgradili United Launch Alliance (ULA) i Boeing - stigla je sigurno specijalno dizajniranim brodom zvanim Delta Mariner rano u utorak ujutro, 7. ožujka, u kanal Port Canaveral na Floridi - kao o čemu svjedoči ovaj autor.
„Ponosni smo što surađujemo s tvrtkom Boeing i NASA na daljnjem istraživanju svemira!“ ULA je u izjavi.
Glavna skupština ICPS-a završena je u proizvodnom pogonu ULA-e Decatur, Alabama, u prosincu 2016. godine.
ICPS je gornji stupanj namijenjen prvom pokretanju početne verzije SLS-a Block 1.
Zasnovan je na ULA-ovoj Delta Cryogenic drugoj fazi koja je uspješno letela više puta na kompaniji Delta IV rakete.
U slučaju da NASA odluči dodati dvostruku posadu u misiju EM-1, Bill Hill, NASA-in zamjenik suradnika, administrator za razvoj sustava istraživačkih sustava u Washingtonu, DC, izjavio je da će agencija zadržati privremenu fazu kriogenih pogona za prvi let , a ne prebaciti se na napredniji i snažniji gornji stadijum istraživanja (EUS) planiran za prvo korištenje u misiji EM-2.
ICPS je bio ukrcan na Delta Mariner i poletio je Decatur prošli tjedan kako bi započeo plovidbu morskim putem dugim više od 2.100 milja (3300 km). Putovanje teretom obično traje 8 do 10 dana.
"ULA je dovršila proizvodnju na privremenom uređaju za kriogeni pogon (ICPS) letački hardver za NASA-in svemirski sustav za lansiranje i na putu je do rta Canaveral na brodu" Mariner ", ULA je napomenula u izjavi prošlog tjedna.
Brod ULA dug 312 stopa (95 metara dugački) pristao je u utorak ujutro u pristaništu u Port Canaveral kako bi se pripremio za utovar s prevrtanja s prevrtanja.
Delta Mariner može putovati rijekama i otvorenim morem te ploviti se vodama plitkim čak devet stopa.
"ICPS, prvi integrirani SLS hardver koji je stigao na Cape, osigurat će raketu SLS u svemiru za vrijeme njegove misije Exploration Mission-1 (EM-1)", navodi ULA.
Sljedeći korak za gornju fazu je kopneni prijevoz do operativnog centra Delta IV United States Launch Alliance na operativnoj stanici Cape Canaveral na Floridi radi daljeg testiranja i obrade prije nego što je premješten u svemirski centar Kennedy.
ULA će ICPS dostaviti NASA-i sredinom 2017. godine.
"To će biti prvi integrirani dio SLS hardvera koji će stići na rt i podvrgnuti završnoj obradi i testiranju prije nego što je premješten u Operacije za razvoj zemaljskog sustava u NASA-ovom svemirskom centru Kennedy", rekli su dužnosnici NASA-e.
"ICPS je sustav temeljen na tekućem kisiku / tekućem vodiku koji će pružiti potisak potreban za slanje svemirske letjelice Orion i 13 sekundarnih korisnih tereta izvan Mjeseca prije nego što se Orion vrati na Zemlju."
Gornji stupanj pokreće pojedinačni motor RL-10B-2, koji se pokreće tekućim vodikom i kisikom i stvara potisak od 24 750 kilograma. Izmerava u duljinu od 13,7 m i iznosi 18 m, a širina 2 m 5.
Svi glavni elementi SLS-a bit će sastavljeni za let unutar visokog zaljeva NASA-ine ikonične zgrade sklopa vozila koja je u toku glavnog remonta kako bi se prilagodio SLS. Visoki zaljev VAB temeljito je obnovljen kako bi ga pretvorio iz Space Shuttlea u SLS montažu i pokretanje.
Za SLS-1, mamut će se bacati u svojoj početnoj konfiguraciji Bloka 1 s 70-metričkim tonom (77 tona) s potiskom od 8,4 milijuna funti - snažnijim od NASA-ine rakete Mjesec Saturn V.
Dijelovi rakete SLS-1 proizvode se u NASA-inom pogonu za montažu u Michoudu i drugim dijelovima zemlje od strane mnogih dobavljača.
Michoud gradi ogromni spremnik goriva s tekućim kisikom / tekućim vodikom SLS koji je izveden iz vanjskog spremnika Space Shuttle (ET) - kako sam ovdje detaljno objasnio.
ICPS sjedi na središnjoj pozornici SLS-a.
Sljedeća raketa Delta IV koja se lansira s Delta Cryogenic Second Stage je predviđena za 14. ožujka s ploče 37 na rtu.
Kapsula Orion EM-1 trenutno se proizvodi u Neil Armstrong operaciji i odjavi zgrade u svemirskom centru Kennedy od strane glavnog izvođača tvrtke Lockheed Martin.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetarnim znanostima i vijestima o ljudskim svemirima.
