Danas je na Međunarodnu svemirsku stanicu priložen 8,550 kg (ruski mini-istraživački modul) od 8,550 kilograma, poznat kao Rassvet ili "zora". Ovo je prvi (i posljednji) ruski izgrađeni modul koji se isporučuje svemirskim šatlom, a diametrski modul promjera 2,5 metra (8 ft) poslužit će područje za znanstvena istraživanja, kao i za skladištenje i proširenje priključne luke za buduće gostujuće svemirske letjelice poput Soyuz-a i Progress-a.
"ISS je porastao za još jedan modul", kontrola misije Moskve prebacila je posadu. "Zaista smo vam vrlo zahvalni. I naše čestitke svima vama na ovom novom koraku u svemirskim istraživanjima i hvala na vašem trudu i uloženom radu. "
MRM je napunjen punih 1.400 kg NASA opreme i potrepština, plus pokusni zračni uložak i europska oprema za oružje robota koja će kasnije biti pričvršćena na druge module.
MRM je bio pričvršćen u luku prema središnjem modulu Zarya okrenutu prema Zemlji i pružit će potreban razmak između naprijed ruskog pristaništa i američkog modula za pohranu, Stalnog logističkog modula, koji bi na postaju trebao stići krajem ove godine.
Operacije su počele rano jutros za instaliranje MRM-a, sa zapovjednikom Atlantisa Ken Hamom i pilotom Dominicom Antonellijem, koji upravljaju robotskom rukom šatla kako bi iz modula šatla preuzeo novi modul. Potom su astronauti Garrett Reisman i prodavatelji piersa instalirali MRM-1 na Zaryi, - prikladno čekajući do orbitalnog izlaska sunca da s velikom preciznošću pričvrsti modul. Kontrolori su rekli kako je Reisman tako precizno upravljao modulom da je napravio „rupu u jednom“.
Sada, kad je MRM priložen, ISS-ovi i astronauti s shuttleom sada skreću svoju pozornost na drugi svemirski prolaz misije koji bi trebali održati u srijedu, 19. svibnja, a koji će voditi Steven Bowen i Michael Good. Primarni zadaci su uklanjanje i zamjena baterija P6 koja pohranjuje solarnu energiju. Ove su baterije nadmašile svoj očekivani vijek trajanja od 6 godina, pa će se baterije zamijeniti novim.
Iza kulisa također se odvija posao razrade zadatka za očišćenje kabela koji je zakačen na kraju Atlantisovog sustava strijele i senzora koji je spriječio inspekciju sustava toplinske zaštite šatla. Kyle Herring iz NASA-inog TV komentatora rekao je da je postupak prilično jednostavan zadatak da se kabal očisti s puta i osigura ga žicom. Planeri misije vide gdje se taj postupak najbolje uklapa s ostatkom zadataka u plovidbi.
