Komercijalni teretni teretni avion Cygnus jutros je (19. februara) poletio s Međunarodne svemirske stanice (ISS), nakon što je uspješno nastavio američki vlak za opskrbu energijom apsolutno ključnim za nastavak produktivnog funkcioniranja okosne znanstvene stanice.
NASA astronauti Scott Kelly i Tim Kopra zapovjedili su puštanje privatno razvijenog Orbital ATK-a „S.S. Cykeus Deke Slayton II ”dopremio je brod iz zamki stanica kanadske robotske ruke u 7:26 ujutro EST - dok je svemirska stanica letila oko 250 milja (400 km) iznad Bolivije.
„Čast da pružim #Cygnusu ruku (ili ruku) u jutrošnjem završetku svoje misije. Bravo #SSDekeSlayton! " Kelly je brzo objavila na svojim računima na društvenim medijima.
Orbitalni ATK „S.S. Letelica Cygnus Deke Slayton II ”stigla je na stanicu s nekoliko tona zaliha 9. prosinca 2015. nakon što je 6. prosinca plamsala u orbiti iznad rakete Atlas V United Nations Launch Alliance (ULA) iz zrakoplovne postaje Cape Canaveral na Floridi. četvrta tvrtka NASA ugovorena komercijalna stanica za ponovnu isporuku s nazivom CRS-4.
Kako bi se pripremili za današnje izdanje, zemaljski kontrolori u NASA-inom svemirskom centru Johnson prvi su koristili robotsku ruku stanice Canadarm2 dužine 57,7 stopa (Canadarm2) kako bi otkopali Cygnus sa svog mjesta na stanicama Luke jedinstva okrenutog prema Zemlji. modula oko 5:38 sati
Cygnus je došao opterećen s više od tri tone kritično potrebnih zaliha i istraživačkih eksperimenata, kao i božićnim poklonima za astronaute i kosmonaute koji su živjeli i radili na ogromnom orbitalnom laboratorijskom kompleksu tijekom ekspedicija 45 i 46.
Današnje aktivnosti odvijale su se uživo na NASA TV-u. Ovaj kratki NASA-in videozapis pokazuje nekoliko vijesti s odlaska Cygnusa:
Sve u svemu, Cygnus je proveo oko 72 dana vezan za postaju. Za to vrijeme, posade su iskrcale svu istraživačku opremu za eksperimente u područjima kao što su biologija, biotehnologija, fizika i znanost o Zemlji.
"Sve dobre stvari moraju se završiti. # Cygnus, tvoja misija je bila uspjeh! Zbogom #SSDekeSlayton - rekao je Kelly.
Kontrole misije na Orbital ATK-u Dulles, VA svemirske operacije, ubrzo su zapovijedile Cygnus da aktivira svoje potisnike da postupno manevriraju dalje od stanice.
Prije polaska posada je natovarila Cygnus natrag s oko 3000 funti za smeće.
U subotu, nakon što je svemirska letjelica daleko od stanice, kontrolori će dvaput paliti motore gurajući vozilo u Zemljinu atmosferu na vatreno podmlađivanje, gdje će bezopasno izgorjeti iznad Tihog oceana.
U međuvremenu, sam Kelly također će napustiti ISS za desetak dana, kada se 1. ožujka završava njegova povijesna '1 godina ISS-ova misija', kada se vraća na Zemlju u ruskoj kapsuli Soyuz zajedno sa svojim suigračima iz kosmonauta Mihailjem Kornienkom i Sergejem Volkovom.
Dolazak prosinca orbitalnog teretnog teretnog teretnog vozila ATK Cygnus CRS-4 - poznatog i kao OA-4 - predstavljao je uspješan ponovni početak američko kritično potrebnih teretnih misija na ISS nakon dva neuspjeha lansiranja oba NASA-inog dobavljača tereta - Orbital ATK i SpaceX - u posljednjih godinu i pol. Bila je to prva uspješna misija isporuke tereta u SAD-u nakon nekih 8 mjeseci.
Cygnus je nazvan "SS Deke Slayton II" u sjećanje na Dekea Slaytona, jednog od američkih prvobitnih sedam astronauta Merkura. Bio je član probnog leta Apollo Soyuz. Slayton je bio i prvak američkog komercijalnog svemirskog programa.
CRS-4 se smatra prvim Cygnusovim letom na Atlasu i prvim lansiranjem na ISS pomoću Atlasovog pojačala.
Ovo je ujedno i prvi let poboljšanog, duljeg Cygnusa, visokog 5,1 metra i promjera 3,05 metara (10 stopa), koji ima volumen korisnog opterećenja od 27 kubnih metara.
„Poboljšani Cygnus PCM duži je 1,2 metra, dakle oko 1/3 duže“, izjavio je Frank DeMauro, potpredsjednik Orbital ATK-a za programe ljudskih svemirskih letova u ekskluzivnom intervjuu za Space Magazine.
Ovaj Cygnus je također nosio svoj najteži teret do danas, jer je bio znatno obimniji od izvorne kraće verzije.
"Može nositi oko 50% više korisnog tereta", rekao mi je DeMauro.
"Ovaj Cygnus nosit će više korisnog tereta nego sva tri prethodna vozila zajedno," razradio je bivši NASA-in astronaut Dan Tani.
Ukupni korisni teret spakiran na brodu iznosio je 3513 kilograma (7745 funti), uključujući znanstvene istrage, zalihe posade, hardver vozila, opremu za kolnike i računalne resurse.
Među sadržajima su i znanstvena oprema ukupne težine 846 kg (1867 lbs.), Zalihe za posadu od 1181 kg (2607 lbs.), Te oprema za plovnu vožnju od 227 kg (500 lbs.).
Orbital ATK ima ugovor NASA-e za komercijalne usluge isporuke (CRS) vrijedan 1,9 milijardi dolara za isporuku 20 000 kilograma istraživačkih eksperimenata, zaliha za posadu, rezervnih dijelova i hardvera za osam letova za isporuku tereta Cygnus do ISS-a.
Orbital ATK ugovorio je drugi Cygnus koji će letjeti Atlasom na misiji OA-6, trenutno predviđenom za život oko 22. ožujka 2016. Liftoff je odložen oko dva tjedna kako bi dekontaminirao infestaciju plijesni koja se našla u teretu koji je već zapakiran na Cygnus.
NASA je također ugovorila ugovor s Orbital ATK-om za obavljanje tri dodatne misije do 2018. Orbital je također nedavno dobio šest dodatnih teretnih misija od strane NASA-e kao dio nabave CRS-2.
Orbital ATK nada se da će obnoviti lansirnu robu Cygnus sa vlastitom rekombiniranom raketom Antares iz NASA-inog pogona Wallops u Virginiji ovog ljeta.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.
