Zrakoplov je, to je velika brzina ... to je najveća svjetska letjelica.
Ogroman zračni brod koji je nazvan Airlander 10 nedavno je završio uspješan testni let, čime je behemot ispunjen helijem bio korak bliže komercijalnoj upotrebi.
Iako izgleda kao masivan udarac, Airlander 10 kombinira tehnologiju aviona, helikoptera i zračnih brodova. Dizajniran je da ostane na visini od 6.100 metara do visine od 20.000 stopa (5 100 metara) do pet dana kada je posade, prema Hybrid Air Vehicles, tvrtki koja je izgradila zrakoplov. A kod mamuta dugog 92 metra, to je najveći zrakoplov koji trenutno leti.
Airlander 10 je 10. svibnja letio ukupno 180 minuta kako bi testirao upravljivost zrakoplova, poboljšanu tehnologiju slijetanja i više, prema Hybrid Air Vehicles. Ovo je bio tek treći let Airlandera 10. Prvo je predstavio HAV-304, a uspješno je poletio 2012. godine kao dio programa multi-obavještajnih vozila američke vojske. Obnovljeni i modificirani Airlander 10 krenuo je u prvo kolovoz 2016. godine, pokrećući program testiranja leta kako bi se procijenio rad zrakoplova i pokušao letjeti zračnim brodom dalje od svoje baze u Cardington-u, Engleska.
Ovaj najnoviji let imao je dva glavna cilja, osim sigurnog dovršetka uzlijetanja, leta i slijetanja. Prvo je trebalo utvrditi kako Airlander upravlja, uključujući nove zrakoplove, nove „noge za slijetanje“ koje čine pomoćni sustav slijetanja (ALS). Drugi je bio prikupljanje podataka o performansama leta, kao što su brzina zraka, prema Hybrid Air Vehicles.
Tijekom uspješnog probnog leta, Airlander 10 se "ponašao izvrsno", rekao je Dave Burns, glavni pilot test Airlandera 10. U izjavi Hybrid Air Vehicles navedeno je da je tim za testiranje leta bio "vrlo zadovoljan" svojom početnom analizom Airlandera 10.
Hybrid Air Vehicles rekao je da se Airlander 10 može jednog dana koristiti za potrage i spasilačke misije, od strane agenata granične kontrole, za nadgledanje mase, sigurnost, snimanje filmova ili akademsko istraživanje.
"Postojat će i putničke varijante za vrhunsko letenje i na kraju će hibridna zračna vozila ispuniti presudnu ulogu u prijevozu tereta od točke do točke do udaljenih područja", priopćili su zvaničnici tvrtke u izjavi.
