NASA-ini inženjeri uspješno su testirali prvi leteći motor namijenjen napajanju maminove nove rakete SLS koja će američke astronaute lansirati na Mjesec i duboki svemir prvi put u gotovo pet desetljeća.
Letački dokazani motor s električnim pogonom RS-25 prethodno je letio kao jedan od tri glavna motora koji su uspješno raketirali NASA-inu orbitu u svemiru tijekom tri desetljeća, svemirske šatlove, koja je završila 2011. godine.
10. ožujka, NASA-in inženjeri izveli su uspješno 500 sekundno dugo probno ispaljivanje raketnog motora RS-25 br. 2059 na testnom postolju A-1 u NASA-inom svemirskom centru Stennis u Bay St. Louisu, Mississippi.
Vruća vatra označava prvo ispitivanje motora RS-25 za NASA-ino novo vozilo Space Launch System (SLS). To ujedno predstavlja veliku prekretnicu u provođenju vizije agencije o slanju ljudi u budućim misijama iz svemira na odredišta, uključujući Mjesec, asteroid i 'Putovanje na Mars.'
"Kakav sjajan trenutak za NASA i Stennis", rekao je Rick Gilbrech, direktor NASA-inog svemirskog centra Stennis u zaljevu St. Louis, Mississippi, u izjavi.
"Pred nama su uzbudljivi dani s povratkom u duboki svemir i putovanjem na Mars, a ovaj je test vrlo veliki korak u tom smjeru."
Ovaj NASA-in videozapis prikazuje test pune vrućine:
Opis videa: NASA-ini inženjeri u Stennis Space Center testirali su RS-25 motor br. 2059 na testnom postolju A-1 10. ožujka 2016. Ovo je bio prvi letni motor za NASA-ino novu raketu, Space Launch System (SLS), na biti testiran na Stennisu. Zasluga: NASA
SLS je najmoćnija raketa koju je svijet ikada vidio, a presadit će astronaute u kapsulu Orion tijekom misija natrag do Mjeseca oko 2021., na asteroid oko 2025. i nakon toga na 'Putovanju na Mars' 2030-ih - NASA-ini prevladavajući i agencijski cilj. Prvi bespilotni testni let SLS-a predviđen je za kraj 2018. godine.
Četvrti test vruće paljbe prati dugotrajni niz testova motora s razvojnim verzijama RS-25 na Stennisu prošle godine koje su korištene za početak dokazivanja izmjena koje su NASA-i omogućile nadogradnju motora za upotrebu u SLS-u.
Primarni cilj razvojnih testova bio je "provjeriti mogućnosti novog regulatora - ili" mozga "- za motor i provjeriti različite radne uvjete potrebne za SLS vozilo", tvrde NASA-in dužnosnici.
Aerojet Rocketdyne je glavni izvođač radova na motorima RS-25 i izvorno ih je gradio u doba shuttlea.
Preostali predmemorija 16 naslijeđenih RS-25 motora recikliraju se iz svoje prethodne uporabe kao glavni motocikli za svemirske shuttle (SSME). Sada ih NASA i Aerojet Rocketdyne obnavljaju, nadograđuju i testiraju kako bi napajali jezgru pozornice rakete Space Launch System koja je sada u potpunom razvoju.
Skup od četiri RS-25 motora napajat će središnju pozornicu SLS-a. Oni će pucati na razini potiska od 109 posto za nekih osam i pol minuta, generirajući kombinirani potisak od dva milijuna funti.
Svaki od motora RS-25 stvara potisak od oko 500 000 funti. Njih potiču kriogeni tekući vodik (LH2) i tekući kisik (LOX). Za SLS radit će sa 109% snage u usporedbi s rutinskom uporabom od 104,5% tijekom razdoblja shuttlea. Oni mjere visok 14 stopa i promjera 8 stopa.
Moraju izdržati i preživjeti temperaturne krajnosti od -423 stupnjeva F do više od 6000 stupnjeva F.
Motori s radnim konjima jedan su od najprovjerenijih u svijetu, kaže NASA, koji su od 1981. do 2011. upravljali 135 misijama šatla.
"Ovaj test ne samo da predstavlja važan korak ka dokazivanju našeg postojećeg dizajna za prvi let SLS-a," rekao je Steve Wofford, menadžer motora u NASA-inom centru za svemirske letove Marshall u Huntsvilleu, Alabama, gdje se SLS programom upravlja agencija, " Također je sjajan osjećaj da je ovaj motor koji je prevezao toliko astronauta u svemir prije nego što je spreman još jednom odvesti astronaute u svemir prilikom prvog leta SLS-a. "
Sljedeći je korak nastavak testiranja vruće vatre sa svim nadogradnjama i kvalificiranje svih motora RS-25 za pokretanje SLS-a.
Prošlog studenog NASA je objavila dugo očekivanu odluku da formalno pokrene proizvodnju časnog RS-25 motora dodjeljivanjem proizvodnog ugovora Aerojet Rocketdyneu.
Postojeći RS-25 popis 16 motora s baštinom dovoljan je samo za prva 4 leta SLS-a.
Dječji probni let SLS-a namijenjen je najkasnije do studenog 2018. godine i bit će konfiguriran u svojoj početnoj verziji od 70 tona (77 tona), uz potisak od 8,4 milijuna funti.
SLS-1 pojačat će bespilotnu kapsulu Orion EM-1 na približno tri tjedna testnom letu izvan Mjeseca i natrag.
Bio sam na raspolaganju kada je zavareni kostur tvrtke Orion EM-1 nedavno stigao u svemirski centar u Kennedyju 1. veljače kako bi opremio sve sustave i podsustave potrebne za let.
NASA planira postupno nadograditi SLS kako bi postigla neviđenu sposobnost dizanja od 130 metričkih tona (143 tone), omogućavajući udaljenije misije još dalje u našem Sunčevom sustavu.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetarnim znanostima i vijestima o ljudskim svemirima.
