Najmoćniji svjetski potisnik koji će jednog dana pokrenuti NASA-ino astronaute na uzbudljive misije istraživanja na svemirskim odredištima, uključujući Mjesec i Mars, uspješno je zapaljen jutros, 28. lipnja, tijekom strahovitog zemaljskog pokusa, koji je pucao na zabačenu obalu planine u Utahu, što je kvalificirano. to za inauguralni blastof krajem 2018. godine.
Dvominutni statički test dulje minute za NASA-in raketni sistem za lansiranje mamuta (SLS) uključivao je ispaljivanje novog petosegetskog čvrstog raketnog zrakoplova za drugi i posljednji test kvalifikacije, dok je bio suzdržan u vodoravnoj konfiguraciji na Orbitalu ATK-ove ispitne jedinice na pustinjskom mjestu u Promontory u Utahu.
Cilj je bio pružiti NASA-i i glavnom izvođaču Orbital ATK kritične podatke o 82 kvalifikacijska cilja. Inženjeri će upotrijebiti podatke prikupljene na više od 530 instrumentalnih kanala na potisniku za potvrđivanje potisnika za let.
Udarni uređaj dug 47 stopa (47 metara) ispaljen je na testnom postolju od strane operativnog tima Orbital ATK u 11:05 ujutro EDT (9:05 sati MT) za ono što se naziva Kvalifikacijski motor-2 (QM- 2) test.
"Imamo paljenje NASA-inog svemirskog pokretačkog motora koji nas pokreće na našem putu ka Marsu", rekao je komentator NASA Kim Henry na paljenju!
Ogroman pljusak crnog dima i intenzivna žuta vatra izbili su na paljenje izbacujući oblak pepela u zrak Utaha i neplodno gorje uz potrošnju pogonskog goriva brzinom od 5,5 tona u sekundi.
Također je poslao udarni val koji se uzvratio uzbuđenom kompanijom, NASA-om i gledateljima medija koji su bili svjedoci događaja s udaljenosti od oko milju, kao i za još oko 10 000 svemirskih entuzijasta i članova opće javnosti koji su se trebali promatrati s udaljenosti od oko 2 milje.
„Kakav danas apsolutno nevjerojatan dan za sve nas koji smo svjedoci ovog testnog pucanja. I to nije samo probno pucanje. To je zaista kvalifikacijski ispit za motore koji kaže da je ovaj dizajn spreman da leti i sprema se za obavljanje misije koja je predviđena za obavljanje ", rekao je William Gerstenmaier, suradnik administratora u Misiji za istraživanje ljudskih i operativnih operacija u sjedištu NASA-e u Washingtonu. , danas tijekom post QM-2 brifinga za testiranje medija.
Kritično važan test označava veliku prekretnicu raščišćavanja puta do prvog lansiranja SLS-a koje bi se moglo dogoditi već u rujnu 2018., napomenuo je Gerstenmaier
„Tim je obavio sjajan profesionalni posao kako bi pripremio sve ovo za gađanje. Na ovoj ćemo raketi dobiti preko 500 kanala podataka. Prebacit će podatke kako bi se osiguralo da će raditi točno onako kako smo nam zamislili u ovim hladnim uvjetima. "
Pojačala QM-2 već su nekoliko tjedana prethodno hlađena u ogromnom pokusnom spremištu za provođenje takozvanog "ispitivanja hladnim motorom" na približno 40 stupnjeva Fahrenheita (5 C) - što odgovara hladnijem kraju prihvaćenog raspona temperature goriva. ,
NASA-in raketa svemirskog lansiranja (SLS) s polijetanjem pomoću dva od pet segmentnih čvrstih raketnih motora i četiri motora RS-25 da bi pokrenula djevičansko lansiranje SLS-a i NASA-inog svemirskog zrakoplova Orion dubokog svemirskog zrakoplova krajem 2018. godine.
Pojačala SLS izvedena su iz četverogenih raketnih pojačala (SRB-ova) izvorno uklonjenih u NASA-in program letjelica i korištenih 3 desetljeća.
„Ovaj posljednji test kvalifikacije sustava za povišenje tlaka pokazuje stvarni napredak u razvoju sustava za lansiranje svemira“, rekao je NASA-in suradnik administrator Gerstenmaier.
„Danas gledanje ovog testa i doživljavanje zvuka i osjećaja potiska približno 3,6 milijuna funti pomaže nam da cijenimo napredak koji postižemo u unapređivanju ljudskog istraživanja i otvaranju novih granica za znanstvene i tehnološke misije u dubokom svemiru.“
Iako su na hladnom motornom testu ohlađeni na 41 F (5 C), plamenovi koje je pojačalo pojačivač promjera 12 stopa (3,6 metra) zapravo su dovoljno vrući na nekih 6000 stupnjeva Farenhajta da zagrijavaju čelik.
Unutarnji tlak doseže oko 900 psi.
Prvo ispitivanje tla nazvano QM-1 provedeno je na 90 stupnjeva Fahrenheita, na gornjem kraju radnog područja, u ožujku 2015., kao što sam ranije izvijestio.
Ovo drugo ispitno ispaljivanje na tlo dogodilo se oko sat vremena kasnije od prvobitno planiranog zbog tehničkog problema s računalnim upravljačkim sustavom sekvenciranja tla.
Sljedeći put kada će jedan od ovih čvrstih raketnih potisnika biti za kombinirani testni let SLS-1 / Orion EM-1 krajem 2018. godine.
Svaki potisni uređaj stvara približno 3,6 milijuna funti potiska. Sveukupno, pružit će više od 75 posto potiska potrebnog za raketu i svemirsku letjelicu Orion kako bi izbjegli Zemljino gravitacijsko povlačenje, kaže NASA.
"Bilo je nevjerojatno reći", svemirski fotograf i prijatelj Julian Leek koji je bio svjedok testa iz prve ruke rekao je za Space Magazine.
„Masivna vatrena snaga puštena iznad planina Utah. Bilo je oko pet sekundi kašnjenja prije nego što ste čuli zvuk - to je zaista svima privuklo pažnju! "
"Bilo je apsolutno veličanstveno", rekao mi je prijatelj svemirskog fotografa Dawn Taylor. "Jedva čekam da je vidim na rtu kad krene okomito."
Do danas je Orbital ATK izbacio 3 od 10 potisnih segmenata potrebnih za lansiranje 2018. godine, rekao je Charlie Precourt, potpredsjednik i generalni direktor Odjela za pogonske sisteme Orbital ATK-a u Promontory, Utah.
Pitao sam Precourt o vremenu proizvodnje preostalih segmenata.
"Svi će segmenti biti isporučeni NASA-i u svemirskom centru Kennedy (KSC) do Floride do sljedeće jeseni", odgovorio je Precourt tijekom brifinga za medije.
"Oni će se proizvoditi brzinom otprilike jedan mjesec. Također moramo izraditi mlaznice i tako dalje. "
Kada će započeti slaganje uređaja za povišenje tlaka unutar zgrade sklopa vozila (VAB) kod KSC?
Booster pošiljke počinju isporučivati iz Utahe ove jeseni. Slaganje dizalica u VAB započinje u proljeće 2018. “, rekao mi je Alex Priskos, upravitelj NASA-inog ureda za potiskivanje potiskivanja zrakoplova u Marshall Centru za svemirske letove u Huntsvilleu, Alabama.
Nadalje preliminarni pregled podataka ukazuje da je sve prošlo dobro.
"Kakav izvanredan test. Nakon pogleda na vrlo preliminarne podatke, do sada sve izgleda sjajno ", rekao je Priskos na brifingu. "Kopati ćemo u podatke mnogo više dok idemo naprijed."
U međuvremenu, nastavlja se izrada američkog letačkog hardvera u NASA-in i izvođačkim centrima diljem SAD-a, kao i Orion servisni modul iz ESA-e.
Dječji testni let SLS / Orion namijenjen je najkasnije do studenog 2018. godine, a bit će konfiguriran u svojoj početnoj verziji od 70-tona (77 tona), uz potisak od 8,4 milijuna funti.
U veljači 2016. zavarena skeletna okosnica za misiju Orion EM-1 stigla je u svemirski centar Kennedy za opremanje svih sustava i podsustava potrebnih za let.
Spremnik goriva u temeljnoj fazi koji sadrži kriogena tekuća kisika i vodikova pogonska sredstva zavariva se zajedno u NASA-inom uredu za montažu u Michoudu, New Orleans, LA.
Iako će let SLS-1 2018. biti odvijen, NASA planira lansirati astronaute na misiju SLS-2 / EM-2 predviđena za vremenski okvir 2021. do 2023. godine.
Sve ovisi o proračunu koji NASA dobiva od Kongresa i tko je izabran za predsjednika na izborima u studenom 2016. godine.
"Ako uspijemo zadržati fokus i nastaviti isporučivati i ispunjavati rasporede, proračune i obećanja o onome što imamo, mislim da imamo vrlo sposobnu viziju koja zapravo kreće naciju jako naprijed u kretanju ljudskog prisutnost u svemiru ", objasnio je Gerstenmaier na brifingu.
„Ovo je vrlo sposoban sustav. Nije izgrađen za samo jedan ili dva leta. Zapravo je izgrađen za više desetljeća uporabe koji će nam omogućiti da na kraju dopustimo ljudima da odu na Mars u 2030-ima.
Jedan preteča misije na Marsu mogao bi biti modul za stanovanje oko Mjeseca, možda, pet godina.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetarnim znanostima i vijestima o ljudskim svemirima.
