Blue Origin pokazao je novi videozapis svog novog dizajna raketa Glenn

Pin
Send
Share
Send

Blue Origin, privatna zrakoplovna tvrtka koju je osnovao multi-milijarder (i osnivač Amazona) Jeff Bezos, nastoji osvijestiti svoju prisutnost u industriji NewSpace koja se brzo širi. U tu svrhu, Blue Origin je proveo godine razvijajući flotu raketa za višekratnu upotrebu za koje se nadaju da će jednog dana biti suparnik onima njihovog najvećeg konkurenta, SpaceX-a.

Do sada su ti napori doveli do toga Novi Shepard raketa, koja može poslati teret (a uskoro svemirski turisti) na suborbitalne visine. U narednim se godinama Blue Origin nada da će ići dalje sa svojim Novi Glenn raketa, lansirno vozilo za višekratnu uporabu sposobno doseći orbitu niske Zemlje (LEO). Tvrtka je nedavno objavila novi videozapis New Glenn, koji je predstavio najnovije značajke i specifikacije dizajna.

Za razliku od Novi Shepard, the Novi Glenn bit će dvostupanjsko lansirno vozilo koje će se oslanjati na teret tereta koji će smjestiti svoj teret (a ne suborbitalnu kapsulu). Poput Sokol 9, prva faza bit će povratna, što znači da će biti sposobna obavljati kontrolirani silazak i slijetanje na zemlju ili na plutajuću barku na moru.

Dizajn također određuje da će prva faza moći obaviti 25 misija prije nego što se mora povući. Bazirano na New Glenn 'Dizajn Blue Origin tvrdi da će raketu pokretati 7 motora BE-4 koji će se oslanjati na kombinaciju tekućeg kisika (LOX) i tekućeg prirodnog plina (LNG) da bi stvorili 17.100 kilonewtona (kN) ili 3,85 milijuna funti. (lbf) potiska na razini mora.

Novi Glenn također će stajati 95 metara (313 stopa) i biti sposoban isporučiti 45 metričkih tona (49,6 američkih tona) LEO-u i 13 metričkih tona (14,33 američke tone) GTO-u. Slično poput animacije koja je objavljena 2017., prikazuje i najnoviji videozapis Novi Glenn obavljanje misije dostave tereta u svemir. Završava se prvom fazom izrade slijetanja na brod s povratnim brodom, dok druga faza donosi svoj teret u svemir.

No, novi video prikazuje drugačiji tok korisnog tereta koji se koristi na raketi i više je usredotočen na isporuku tereta. U prethodnom videu, raketa je koristila konus u obliku metka u promjeru od 5,4 metra (17 stopa). Suprotno tome, ažurirana animacija sadrži dvodijelni konus nosa koji u promjeru iznosi 7 metara i odlazi kad druga faza dosegne visinu razmještanja.

U prošlosti, Blue Origin je nagovijestio da će ova vrsta savijanja biti u ponudi u tri faze (prikazana dolje), dok bi farba u obliku metka koristila dvostupanjski dizajn. Čini se da je od tada tvrtka izbacila trostupanjski dizajn iz svoje predložene flote i sada je usredotočena na misije koje bi uključivale dvostupanjsko lansirno vozilo.

Prema Blue Origin-u, ova konfiguracija nudi veći kapacitet prilikom lansiranja korisnog opterećenja u LEO i otprilike dvostruko veće količine bilo kojeg postojećeg lansirnog vozila. Za usporedbu, dvostepeni Sokol 9 Potpuni potisak visok je 70 metara i ima kapacitet tereta od 22,8 metričkih tona (25 američkih tona) do LEO-a i maksimalno 8,3 metričkih tona (9,15 tona SAD-a).

Falcon Heavyu međuvremenu je također visok 70 metara (stopalo) i sposoban je isporučiti 63,8 metričkih tona (70,3 američke tone) u LEO i 26,7 metričkih tona (29,43 američke tone) u GTO. Plavo porijeklo također se može pohvaliti da je Novi Glenn moći će se lansirati i slijetati u 95% vremenskih uvjeta, što ga čini pouzdanom opcijom za kupce koji žele lansirati teret u svemir.

Mnogo slično Novi Shepard (koja je dobila ime po Alanu Shepardu, prvom američkom astronautu koji je otišao u svemir), ova nova raketa nazvana je u čast astronauta Johna Glenna, prvog američkog astronauta koji je orbitirao na Zemlji. U prošlosti je Bezos također nagovijestio da bi Plavo podrijetlo moglo predstaviti superteško lansirno vozilo zarad lunarnih misija.

U skladu s tradicijom imenovanja svojih vozila po poznatim astronautima, Bezos je naznačio da će sljedeća raketa u arsenalu Blue Origina biti nazvana New Armstrong (u čast Neila Armstronga, prvog čovjeka koji je zakoračio na Mjesec). Bezos je najavio mogućnost ovog projekta u rujnu 2016. prilikom predstavljanja Novog Glenna. Kako je tada rekao:

„Naša je vizija milijuna ljudi koji žive i rade u svemiru, a New Glenn je vrlo važan korak. Neće biti posljednji naravno. Sljedeće na našoj ploči za crtanje: New Armstrong. Ali to je priča za budućnost. "

„Naša je vizija milijuna ljudi koji žive i rade u svemiru, a New Glenn je vrlo važan korak. Ali to je priča za budućnost. "

Prvi let leta Novi Glenn zakazan je za 2021. godinu, a Blue Origin je već nabavila brod s kojim planira izvesti prvu fazu na moru - prepravljeni teretni teretnjak iz Danske. Ako sve bude išlo po planu, SpaceX će u narednim godinama imati ozbiljnu konkurenciju. A ni jedan prerano!

Budući da je konstrukcija na prototipu "spremnik" dovršena, Musk i njegova tvrtka spremni su testirati svoju minijaturnu verziju Starship-a, plovila koje će izvoditi letove za lunarni turizam i možda jednog dana čak izletiti na Mars. Zbog nekih nedavnih oštećenja povezanih s vremenskim prilikama, prototipu će trebati nekoliko tjedana da se popravi, ali čini se da je SpaceX još uvijek u rasporedu.

Ako i kad komercijalni zračni prostor započne redovito putovanje na Mjesec i Mars, vjerojatno će se vidjeti više korporativnih logotipa, kao i državne zastave!

Pin
Send
Share
Send