NASA i Uber ozbiljno se bave letećim automobilima

Pin
Send
Share
Send

Umjetnički koncept o tome kako se zrakoplovi na zahtjev mogu integrirati u svakodnevni život u različitim zajednicama.

(Slika: © NASA / Laboratorij za napredne koncepte)

Leteći automobili možda duže vremena nisu jedinstveni za znanstvenu fantastiku.

Uber Technologies Inc., tvrtka koja stoji iza popularne aplikacije za pružanje usluga u automobilima, ponovno je partnerica s NASA-om, a ovaj put agenciji daje informacije tako da može simulirati let malog zrakoplova za prijevoz putnika u zračnom prostoru Dallasa Međunarodna zračna luka Fort Worth, prema dvije nedavne izjave NASA-e.

Projekt Urban Air Mobility (UAM) nada se da će razviti "siguran i učinkovit sustav zračnog prometa u kojem sve od malih dronova dostava paketa do zračnih taksija koji prevoze putnike djeluje preko naseljenih područja, od malih gradova do najvećih gradova", navodi se u priopćenju agencija je 7. svibnja. [NASA-in inženjer angažiran da radi na Uberovom projektu letećih automobila]

Jaiwon Shin, suradnik administratora za NASA-ino Direkciju za istraživanje zrakoplovstva, istaknuo je zasluge UAM-a u izjavi od 8. svibnja, uspoređujući to s revolucijom pametnih telefona.

NASA-ini dužnosnici kažu kako će njihova istraživanja pomoći u prepoznavanju bilo kakvih sigurnosnih pitanja koja mogu imati projekti zračnog prometa budućnosti. To dolazi nakon što je svemirska agencija potpisala ugovor s Uberom o stvaranju sustava kontrole zračnog prometa za buduću uslugu letećih automobila pod nazivom Uber Elevate, poznatu i kao UberAir.

NASA je potpisala svoj drugi svemirski akt s Uberom, a prema službenicima agencija, ovo je prvo što se posebno fokusiralo na simuliranje i modeliranje operacija UAM. Prema sporazumu, Uber će s NASA-om dijeliti svoje planove za mrežu obilaska gradskog zrakoplovstva, a imajući na umu te informacije, svemirska agencija razvit će modele načina kretanja ili uzlijetanja zrakoplova.

Istraživanja će se također baviti prevencijom stvaranja ovih vozila od prevelike buke, osim osiguravanja da ne opterećuju nacionalni sustav kontrole zračnog prometa. Kako bi postigli te ciljeve, istraživači UAM-a prikupljaju informacije iz srodnih područja zrakoplovstva. Na primjer, razvoj svih električnih ili hibridnih električnih zrakoplova mogao bi omogućiti relativno tihe operacije letećih vozila, kao i niske emisije. A prema izjavi od 7. maja, istraživači UAM-a također su u saradnji sa Saveznom upravom za zrakoplovstvo u razvoju pravila i postupaka kojima se može upravljati letenjem na maloj visini.

Pin
Send
Share
Send