Svemirski šatl Otkriće na lansiranju. Kreditna slika: NASA. Klikni za veću sliku
Nova studija koju su djelomično financirali Pomorski istraživački laboratorij i Nacionalna uprava za zrakoplovstvo i svemir (NASA) izvještava da ispuhi iz svemirskog šatla mogu stvoriti oblake s visine nad Antarktikom samo nekoliko dana nakon lansiranja, pružajući vrijedan uvid u globalne prometne procese u donja termosfera [mhs1]. Ista studija također otkriva da glavni ispušni motor motora shuttlea nosi male količine željeza koje se mogu opaziti sa zemlje, udaljene pola svijeta.
Međunarodni tim autora studije, koji je objavljen u izdanju Geofizičkih istraživačkih pisama za 6. juli, koristio je misiju STS-107 Shuttle kao studiju slučaja kako bi pokazao da ispušni plinovi ispušteni u donjoj termosferi, na blizu 110 kilometara nadmorske visine, mogu tvoriti Antarktik polarni mezosferni oblaci (PMCs). Termosfera je najviši sloj u našoj atmosferi, a mezofera (između 50-90 kilometara iznad Zemlje), stratosfera i troposfera ispod.
Nova zapažanja koja je predstavio istraživački tim Global Ultraviolet Imager (GUVI) na NASA-inoj termosferi, ionosferi, mezosferi, energetici i dinamici (TIMED) otkrivaju transport ispuha STS-107 u južnu hemisferu samo dva dana nakon lansiranja u siječnju 2003. , Voda iz ispušnih plinova dovela je do značajnog praska PMC-a tijekom južnog polarnog ljeta 2002-2003. Godine, uočenog satelitskim eksperimentom Solar Backscatter Ultraviolet (SBUV). Međupemijski transport praćen formacijom PMC na Antarktiku bio je neočekivan.
PMC-ovi, također poznati kao noktilucentni oblaci, pojavljuju se na nadmorskoj visini od 83 kilometra i sastoje se od čestica vodenog leda stvorenih mikrofizičkim procesima nukleacije, kondenzacije i sedimentacije. Obično se pojavljuju u hladnoj polarnoj ljetnoj mezosferi gdje temperature padaju ispod 130? Kelvin (-220? F). Malo se zna o specifičnim procesima koji dovode do stvaranja PMC-a.
Prema glavnom autoru studije, dr. Michael Stevens, istraživač fizičar u E.O. Istraživački centar Hulburt za svemirska istraživanja u pomorskom istraživačkom laboratoriju dao je višestruke revolucionarne znanstvene rezultate.
"Ovo je istraživanje uzbudljivo jer proširuje novo objašnjenje za stvaranje ovih oblaka demonstrirajući globalni učinak šatla iz ispušnih plinova u regiji atmosfere koja tradicionalno nije dobro shvaćena", rekao je Stevens.
Neki vjeruju da se utjecaj antropogenih promjena u donjoj atmosferi ogleda u tim gornjim atmosferskim oblacima. Iako su povijesni PMC-ovi viđeni samo u polarnoj regiji, posljednjih godina PMC-ovi su primijećeni na nižim širinama na jugu kao [mhs2] Colorado i Utah, obnavljajući zanimanje i izazvavši raspravu o posljedicama. Međutim, nalazi ovog rada "dovode u pitanje interpretaciju utjecaja PMC trendova kasnih 20. stoljeća isključivo u smislu globalnih klimatskih promjena", rekao je Stevens. Tim zaključuje da voda iz ispušnog plinova svemirskog šatla može doprinijeti značajnih 10-20 posto PMC-ima opaženim tijekom jedne ljetne sezone na Antarktiku.
Ključni podatak koji je potvrdio dolazak pljuska na Antarktiku bilo je zemaljsko promatranje atoma željeza u blizini 110 km. Prisutnost željeza na ovoj visini prvotno je zbunjivala znanstvenike jer tamo nema poznatog prirodnog izvora. Podaci upućuju na to da su glavni motori broda koji su abtilirali ili isparavali željezo prevozili zajedno s vodenim pljuskom, koji je na Antarktiku stigao tri do četiri dana nakon lansiranja u siječnju 2003. godine. I pljusak vode i prisustvo željeza pokazuju da je srednji vjetar na jugu koji se temelji na podacima tima mnogo brži nego što je dobiveno iz globalnih modela cirkulacije ili klimatologije vjetra.
"Ovo nam govori nešto novo i uzbudljivo o atmosferi prijevoza u ovoj regiji", rekao je Stevens. "To može biti tako brzo da pljusak šatla može stvoriti led iznad Antarktike prije nego što drugi procesi gubitka zaista mogu stupiti na snagu. Moramo biti veoma pažljivi u tumačenju dugoročnih implikacija na opažanja i značajke ovih oblaka zbog ovog doprinosa šatla i potencijalnog doprinosa mnogih drugih manjih lansirnih vozila. "
NRL i NASA financirali su studiju, uz doprinose Nacionalne zaklade za znanost, Britanske antarktičke ankete u Cambridgeu u Velikoj Britaniji i Sveučilišta Illinois, Urbana-Champaign. Drugi istraživači studije uključuju Robert Meier sa Sveučilišta George Mason, Fairfax, Va .; Xinzhao Chu sa Sveučilišta u Illinoisu, Urbana-Champaign; Matthew DeLand iz Science Systems & Applications, Inc., Lanham, Md .; i John Plane sa Sveučilišta u Istočnoj Angliji, Norwich, Velika Britanija.
Izvorni izvor: NRL News Release
