Aktivnosti visokog rizika i zrakoplovstvo gotovo su sinonim. Neuspjesi se događaju. Tko će ikada zaboraviti pogrešno uzemljeno ogledalo Hubble teleskopa? Vizualno su spektakularniji lanseri koji eksplodiraju odmah nakon lansiranja, kao i Delta II 1997. godine. Tu je i visoko pojačana antena svemirskog broda Galileo, koja se nikada nije otvorila, ili snažni udarci svemirskog broda Genesis kada pad sustava ponovnog ulaska nije uspio. , Nisu sve pogreške u dizajnu, jer je prilikom prvog akreditacijskog sudara u svemiru Mirisesatellite Cerise odbacio glavu. Manje su inspirativni poput NOAA-inog N-Prime-a, kojem je bilo dopušteno da s tvornice sklizne s radne platforme. Uspjesi nas pokreću, ali neuspjesi nas drže na oprezu.
Pisanje o svemirskim neuspjesima lako može preći u grandioznu hiperbolu, ali Dave Harland i Ralph Lorenz ne idu tamo. Njihova misija je očuvanje malo industrijskog znanja koje će nestajati kad se mentori povuku ili stručnjaci traže nove pašnjake. Njihova knjiga ima dva dijela, oba se u potpunosti usredotočuju na satelite i svemirske sonde, pa sve tako propuštaju let s posade.
Prvi dio ima kronološki pogled na lansere, većinu njihovih kvarova, kao i velik dio njihove evolucije. Brzi sinopsis za 1950-e konvergira se u današnje sustave Ariane, Atlas i Delta. Ne zaboravljeni su strani i tržišni igrači poput Dugog ožujka, japanske serije H i OSC-ovog Pegasusa. O naporima SSSR-a spominje se vrlo malo. Odjeljci ispituju svaki pokretač zauzvrat, često uz uključivanje značajnih datuma i određenih propusta. Autori ponekad otkrivaju pogreške, ali ne često. Tema se može šetati, primjerice kada govorimo o ekonomiji sustava prenosa podataka ili opisujući popravak satelita tijekom programa ranog shuttlea. Sve u svemu, ovaj je odjeljak dobar sinopsis evolucije lansera i prateći propusti.
Drugi dio knjige prolazi kroz različite sustave satelita i svemirske sonde koji nisu uspjeli. Umjesto kronološkog odvajanja, autori dijele podjele po sustavu prema temeljnim uzrocima; bilo pogonski, električni ili drugi. Kako se mogu pronaći korektivne mjere, autori opisuju i mnoge radnje. Primjerice, genijalan tim za oporavak poslao je HGS 1 lunarnim letačima na putu u geostacionarnu orbitu. Priznajući ove bliske čudesne događaje, autori neprestano ističu da krajnosti prostora čine široki i duboki tim za podršku nagrađivanju, ako ne i nužnom.
I u cijeloj knjizi autori pokušavaju navesti neke argumente u upravljanje rizikom. Na koji se način posebno uravnotežuje prekomjerni inženjering u odnosu na nedovoljno financiranje? Povremeno se pojavljuje izjava ratnika naslonjača, poput toga da bi dva dolara bolja kvaliteta metala uštedjela mjesecima marljivim naporima spašavanja kopnene posade. Spominju se neka poboljšanja procesa, poput menadžera koji nagrađuju pojedince za podizanje dizajnerskih problema u bilo kojoj fazi misije. Ali ova knjiga je mnogo više recitacija činjenica i često temeljnih uzroka.
Iako autori ostaju tematski, pojavljuju se i popratna pitanja. Na primjer, oni razgovaraju o učincima na osiguravajuće agencije kada se dogodi niz propusta. Zatim slijedi rasprava o prikladnosti šetača u svemiru koji pomoću šatla koriste sredstva za fiksiranje satelita, a rezultat toga što se takva praksa smatra neisplativim. Kao rezultat svih podataka i mnogih fotografija, čitatelj će brzo cijeniti izazove koji proizlaze iz bilo koje svemirske aktivnosti i stalnog napretka u industriji. Ipak, s ovom će knjigom čitatelji i dalje biti samo na rubu polja upravljanja rizicima i kontrole kvalitete, a ne uskočiti ni u jedno.
Čitanje knjige o neuspjehu nije slaba srca. Ali daleko je bolje biti malo onesviješten od srca, ne znajući izazove. David Harland i Ralph Lorenz u svojoj knjizi Kvarovi svemirskih sustava predstavite tamniju stranu koja suprotstavlja našem potisku u svemir. Kritični kvarovi mogu se brzo pojaviti zbog nebrojenih logičkih sklopki, zahtjeva mehaničkih sustava i točnosti računalnog koda. Međutim, sve dok nastavimo učiti na svojim greškama, naša će srca i dalje jačati.
Recenzija Marka Mortimera
