Slijedeći snagu okteta SuperDrago motora, SpaceX uspješno je završio kritični brzi test spašavanja života od požara kapsulama Dragon posade prekida sustav bijega koji bi se zapalio u djeliću sekunde kako bi spasio živote astronauta u malo vjerojatnom slučaju neuspjeh rakete za potiskivanje raketa Falcon 9 na paljbi Cape Canaveral.
Neodvršeni SpaceX Crew Dragon jurio je brzo prema nebu nakon paljenja integriranih SuperDraco motora u 9 sati ujutro EDT jutros, u srijedu, 6. svibnja, radi ispitivanja visokog kilometra provedenog od lansirne ploče SpaceX Falcon 9 sa posebno izgrađene platforme na Space Launchu Kompleks 40 (SLC-40) u zrakoplovnoj postaji Cape Canaveral, Florida.
Unutra je smještena testna lutka ljudske veličine za testnu vježbu koja je nakon manje od dvije minute sigurno završila s padom potpomognutog padobranom Atlantskog oceana. Na brodu nije bilo astronauta.
Motori SuperDraco otpalili su otprilike šest sekundi i ubrzali posade Dragon „od 0 do 100 mph u 1,2 sekunde. Dostigla je maksimalnu brzinu od oko 345 mph, “rekao je izvršni direktor SpaceX-a Elon Musk u brifingu za post-test.
"To je sasvim dobro za budućnost programa. Ne želim jemenovati, ali ovo je zaista dobar pokazatelj budućnosti Zmaja. " rekao je Elon Musk.
„Nadamo se da ćemo prve posade na ISS izbaciti u roku od oko dvije godine, plus ili minus šest mjeseci.“
Bočno postavljeni bijesni motori označavaju revolucionarnu promjenu od tradicionalnog visoko postavljenog sustava za bijeg lansiranja koji se prethodno koristio u ljudskim kapsulama Mercury, Apollo, Soyuz i Orion. Svemirski šatl nije imao sustav za bijeg izvan sjedišta za izbacivanje koja su korištena u prva četiri leta.
Zmaj je bio montiran na vrhu prstenastog dijela za test. Čitav sklop Zmajeva / prtljažnika bio je visok oko 5 stopa.
Test je presudna prekretnica za pravodoban razvoj Zmajeva s ljudskom ocjenom, na koje NASA računa kako će obnoviti sposobnost SAD-a za lansiranje astronauta s američkog tla u inozemstvo američkih raketa na Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS) već 2017. godine.
"Ovo je ključni korak ka osiguravanju sigurnosti posade za vladine i komercijalne napore u orbiti niske Zemlje", rekla je Kathy Lueders, menadžerica NASA-inog komercijalnog tima.
"Čestitamo SpaceX-u na tome što se činilo kao uspješan test na putu tvrtke ka postizanju NASA certifikata svemirske letjelice Crew Dragon za misije na i sa Međunarodne svemirske stanice."
Evo videa Pad Abort testa:
Opis videa: Pokretaju ga SuperDraco motori, nerazvrstani SpaceX Zmaj zmaj leti svojim tempom u testnom padu padova iz zrakoplovne postaje Cape Canaveral na Floridi. Zasluga: NASA
Nakon što su potrošeni svi monometilhidrazin i hipergolična goriva dušikov tetroksid, Zmaj se po planu spustio na nadmorsku visinu od oko 1500 metara (.93 mi) iznad piste. Otprilike T + 21 sekundu prtljažnik je razoren, a svemirska letjelica započela je laganu rotaciju, a toplinski je štit opet bio usmjeren prema tlu dok je izlazio na istok preko oceana.
Drogovi i trije crvenih i bijelih glavnih padobrana raspoređeni su prema planu za slikoviti Zmaj ispucani u Atlantskom oceanu na kilometar udaljenosti od obale Cape Canaveral. Kapsula je izvučena iz oceana čekajući brodove za oporavak.
Današnja demonstracija prekinutog testiranja testirala je sposobnost skupa osam SuperDraco motora integriranih izravno u bočne zidove Dragon posade da se istovremeno zapalio i povukao vozilo od bacača u djeliću sekunde - u simuliranom hitnom stanju da spasi živote astronauta u slučaju stvarne nužde.
Zbog toga Pad Abort Test nije uključivao stvarni pojačivač Falcon 9 jer je bio fokusiran na provjeru mogućnosti bijega kapsule.
SuperDraco motori smješteni su u četiri mlazna pakiranja ugrađena u kapsulu oko baze. Svaki motor proizvodi oko 15.000 funti potisnog kilograma osovinskog potiska, za kombinirani ukupni potisak od oko 120.000 funti za manje od jedne sekunde, kako bi se astronauti sigurno odveli.
Cijeli test trajao je manje od dvije minute.
Test je uživo prenosio na NASA TV: http://www.nasa.gov/nasatv
Dragon posade opremljen je sa 270 senzora za mjerenje širokog raspona parametara vozila, motora, ubrzanja i poništavanja testova.
Test prekida padova izvršen je temeljem sporazuma SpaceA-e Commercial Crew Integrated Capability (CCiCap) s NASA-om, što će na kraju dovesti do certificiranja Zmaja za posadne misije na nisku zemaljsku orbitu i ISS.
Drugi test leta Zmaj slijedi kasnije u godini, možda ljeti. Lansirat će se s SpaceX jastuka u zrakoplovnoj bazi Vandenberg u Kaliforniji i uključuje simulaciju scenarija prekida leta u hitnim slučajevima tijekom uspona na veliku nadmorsku visinu, pri maksimalnom aerodinamičkom tlaku (Max-Q) oko T plus 1 minutu, kako bi se spasili životi astronauta.
Potisnici koji guraju abortus gurali bi kapsulu i posadu sigurno daleko od neuspjelog Falcon 9 pojačala za pad spuštenih padobrana u ocean.
"Zbog toga je SpaceX u osnovi osnovan, ljudski svemirski let", rekao je Hans Koenigsmann, potpredsjednik Misije Assurance s SpaceX-om, na uvodnom sastanku.
"Prekid padova pokazat će da smo razvili revolucionarni sustav za sigurnost astronauta, a ovaj test će pokazati kako to funkcionira. Ovo je naš prvi veliki test na Zmaju posade. "
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.
