Spuštanje pokretnih baza na Mjesec ideja je čije je vrijeme došlo, prema istraživanju NASA-e.
Lunarne baze koje mogu putovati na kotačima ili čak nogama, povećat će sigurnost zone slijetanja, pružiti višak opreme i poboljšati izglede za ključna otkrića omogućujući posadama da posjete mnoga mjesta Mjeseca, izjavio je Marc Cohen, istraživač iz NASA-inog istraživačkog centra Ames , u kalifornijskoj Silicijskoj dolini. Cohen je nedavno predstavio svoj koncept u istraživačkom radu na Američkom forumu instituta za fiziku 2004. godine u Albuquerqueu, N.M.
"Ako na Mjesecu postavite bazu na fiksnom mjestu, vrlo ste ograničeni na mjesta od znanstvenog interesa do kojih možete doći", rekao je Cohen. "Ono što se svodi je da ako spustite stanište na noge i kotače, nije potrebno mnogo više ulaganja da biste ga učinili visoko mobilnim, pod uvjetom da imate dovoljno energetskih resursa koji bi mu omogućili da putuje velikim udaljenostima preko Mjesec sa ili bez posade na brodu ", objasnio je Cohen.
Povezana staništa za pokretne mjesečeve zrakoplove mogu putovati poput vlakova bez pruga ili mogu preći mjesečev pravac linijom poput vagona Conestoga koji prelaze američki zapad. Staništa koja šetaju ili se valjaju mogla bi se usidriti jedno u drugo ili se zatvoriti u krug kad dođu do mjesta odmora ili istraživanja, prema nacrtima koje su inženjeri predložili tijekom posljednja tri desetljeća, primijetio je Cohen.
Suprotno tome, uobičajeni scenarij za istraživanje Mjeseca je da bi jedan ili više astronauta otputovalo na neko udaljeno mjesto u roveru pod pritiskom ili bez pritiska. "Izlet rovera bez pritiska trajao bi samo nekoliko sati jer bi astronauti bili u svemirskim odijelima za čitavo vrijeme putovati. Rover pod pritiskom mogao bi izdržati astronaute za puno duže putovanje, u trajanju od dana ili tjedana.
"Ako pokušavate provesti istraživanje s lunarnim vozilima pod pritiskom, nailazite na mnoga sigurnosna pitanja", rekao je Cohen. Da biste izbjegli opasne po život ili druge kompromitirajuće situacije koje se mogu dogoditi ako samo jedan rover putuje u zabačeno mjesto, drugi rover može otputovati s prvim.
"Ali što ako drugi rover također ima problema - isti ili drugačiji problem? Pa, to znači i treći rover ", rekao je Cohen. "Pa, zašto ne učiniti cjelokupnu bazu mobilnom, tako da se svi resursi, pouzdanost i redundancija lunarne misije kreću s izletničkom posadom?" - zaključio je Cohen.
"Osim toga, postoji rizik ako na jedno mjesto spustite puno nepokretnih modula - postoji opasnost da ćete dugo voziti do mjesta znanstvenog interesa ili ne možete stići tamo. Tada ste potrošili milijarde dolara. Mobilna staništa uvelike smanjuju rizik da se na mjesecu nalazite na krivom mjestu ", dodao je Cohen.
Još jedna prednost mobilnih staništa Mjeseca jest ta što će se oni moći kretati izvan lunarne zone slijetanja, što bi moglo biti opasno. "Zona slijetanja predstavlja problem što nakon što stanište sleti na Mjesec, nije preudarno spuštati drugo vozilo u roku od nekoliko kilometara zbog sigurnosnih problema prilikom izbacivanja u normalnom slijetanju i u slučaju eksplozivnog kvara na udaru", Cohen rekao je.
Cohen sugerira da mobilna staništa moraju imati čvrstu zaštitu od zračenja kako bi bila praktična. "Zaštita od zračenja ostaje izazov i potencijalni showstopper, kao i za sve lunarne baze i rover koncepte", rekao je Cohen. Međutim, postoje potencijalni koncepti zaštite koji bi mogli biti razumni, prema Cohenu.
Ured istraživačkih sustava, sjedište NASA-e, Washington, financira ovo istraživanje. Slike veličine publikacije dostupne su na World Wide Webu na:
i
Više informacija o svemirskoj arhitekturi je na Internetu na:
Izvorni izvor: NASA News Release
