Još jedan događaj na kraju epohe koji najavljuje zaključivanje programa svemirskog šatla: konačni set segmenata raketnih raketnih zrakoplova u svemirskom zrakoplovu stigao je u svemirski centar Kennedy u četvrtak, 27. svibnja 2010. Posljednji dio putovanja iz Jacksonvillea , Florida uključuje osobna vozila koja su prevozila NASA-ino osoblje i dužnosnike ATK-a, uključujući astronauta Mikea Massimina, direktora lansiranja shuttlea Mikea Leinbacha i "glasa" NASA TV-a, Georgea Dillera. Vlak se zaustavio preko Indijske rijeke od KSC-a gdje pruge vode do zgrade sklopa vozila.
Pojačani će uređaji biti smješteni u VAB-u za moguću misiju spašavanja ili možda čak i posljednji dodatak letu za svemirske šatlove Atlantis.
Segmenti SRB-a označeni su za STS-335, misiju Launch-on-Need, koja bi bila poletjela ako bi se zadnji let letom shuttlea - STS-134, koji je planiran za lansiranje krajem studenog - naišao na problem. Ili, ako Kongres dopušta, mogla bi se dodati još jedna misija shuttlea koja koristi gotov shuttle. Američki senator Bill Nelson u pismu ovog tjedna rekao je predsjedniku Obami da namjerava zatražiti sredstva za dodatnu misiju. NASA se nada da će dobiti prednost za let, koji bi postao misija STS-135, do kraja lipnja. Ukoliko se odobri, vjerojatni datum lansiranja bit će negdje u ljeto 2011.
Nasin suradnički administrator za svemirske operacije Bill Gerstenmaier rekao je na konferenciji za novinare ovog tjedna da će, ako se odobri dodatni let, Soyuz biti spreman kao spasilačko vozilo, a posada šatla biti će manja, vjerojatno 4 člana posade. Posada je mogla polagati sigurnu luku na Međunarodnoj svemirskoj stanici, ako treba, do dolaska spasilačkog Sojuza. Prijevoz bi mogao donijeti dodatne zalihe i hardver na ISS-u.
Astronaut veterana Mike Massimino rekao je ekipi televizijske stanice na Floridi da se nada dodatnoj misiji šatla. "Mislim da moramo biti optimistični", rekao je Massimino. "Postoji samo previše ljudi širom zemlje i svijeta koji toliko podržavaju naš program."
ATK je otpustio 1.300 svoje radne snage od 5.000 ljudi zbog gašenja proizvodnje potisnika, ali kompanija se nada da će biti dio NASA-ovih budućih planova za svemirske letove.
"Postoji prilično malo neizvjesnosti", rekao je zamjenik direktora ATK KSC Ted Shaffner. "Smjer je vrlo zamućen od naših političara i NASA se bori s onim smjerom kojim idemo."
Više slika s događaja:
A znam da će netko komentirati natpis "Ne koči" na željezničkom vagonu. To znači da je sadržaj tračnice dovoljno osjetljiv da se automobil ne bi trebao 'grbati', što je metoda sortiranja teretnih automobila prevrtajući ih niz brdo, umjesto za pokretanje automobila za lokomotive. Očito, NASA i ATK ne žele da se segmenti SRB-a kreću nizbrdo. Više informacija o humpingu potražite ovdje.
Izvori: Florida Today, CFNews 13
