Svemir je opasan i ponekad koban posao, ali srećom bilo je trenutaka kada se dogodila situacija i astronauti su se uspjeli oporaviti.
Primjer: danas (16. ožujka) 1966. godine, Neil Armstrong i Dave Scott upravo su započeli misiju Gemini 8. Pridržali su se ciljnoj skupini Agene u nadi da će napraviti neke dokonske manevre. Tada se svemirska letjelica počela neobjašnjivo vrtjeti.
Otkopčali su se i zatekli se jednom u sekundi dok su još bili izvan dosega zemaljskih stanica. Otisnut je potisnik. Armstrong koji je brzo razmišljao uključio je sustav slijetanja i stabilizirao svemirski brod. Time je misija kratka, ali spasila je živote astronauta.
Evo još nekih zastrašujućih trenutaka s kojima su se astronauti u svemiru suočili i preživjeli:
Prijateljstvo 7: Lažni pokazatelj vreće za slijetanje (1962.)
John Glenn bio je tek treći Amerikanac u svemiru, tako da možete zamisliti količinu medijske pažnje koju je dobio tijekom leta u tri orbite. NASA je dobila naznaku da mu se torba za slijetanje rasporedila dok je još bio u svemiru. Svemirska letjelica Merkur 7 imala je svoj jastuk pod toplinskim štitom, pa se NASA bojala da će ga iščupati. Dužnosnici su na kraju obavijestili Glenna da svoj povratni paket drži privezan za svemirsku letjelicu tijekom ponovnog ulaska, umjesto da ga istjera u nadu da će paket zadržati toplinski štit. Glenn je stigao kući sigurno. Pokazalo se da je to lažan pokazatelj.
Apollo 11: Prazan spremnik goriva (1969)
Ubrzo nakon što je Neil Armstrong objavio „Houston, baza spokoja, evo orao je sletio“ za vrijeme Apolona 11, komunikator kapsule Charlie Duke odgovorio je: „Roger, spokojnost. Kopiramo vas na zemlju. Imate gomilu momaka koji će postati plavi. Ponovo dišemo. Hvala puno." Nisu zadržali dah samo zato što je ovo prvo slijetanje na Mjesec; Armstrong je upravljao svemirskim brodom koji je gotovo ostao bez goriva. Svemirska letjelica Eagle nadmašila je svoje slijetanje i Armstrong je izveo niz manevara da bi je stavio na relativno ravno tlo. Računi kažu da je imao gorivo manje od 30 sekundi kada je sletio 20. srpnja 1969. godine.
Apollo 12: Udar groma (1969.)
Trenutak nakon što je Apollo 12 krenuo s tla prema orbiti, munja je pogodila raketu i natjerala svemirski brod da pređe u nešto što izgleda kao vrsta zombija. Raketa je još uvijek letila, ali astronauti (i ljudi na zemlji) nisu bili sigurni što učiniti. Pomičući se, jedan kontrolor predložio je naredbu koja je u osnovi resetirala svemirski brod, a Apollo 12 je krenuo. NASA je trebalo određeno vrijeme da provjeri dvostruku provjeru u orbiti, prije nego što je nastavio s ostatkom misije. Agencija je također promijenila postupke oko lansiranja u olujnom vremenu.
Apollo 13: Eksplozija u spremniku s kisikom (1970)
Astronauti Apolona 13 izvršili su rutinsko miješanje spremnika s kisikom 13. travnja 1970. Tada su osjetili kako se svemirski brod trese oko njih, a lampice upozoravaju. Pokazalo se da je spremnik s kisikom, oštećen putem niza pogrešaka u zemlji, eksplodirao u servisnom modulu koji je napajao svemirsku letjelicu Odyssey, oštetivši neki njezin sustav. Astronauti su danima preživjeli na minimalnoj snazi u Vodoliji, zdravom mjesečevom modulu koji je prvobitno trebao sletjeti na Mjesec. Došli su kući iscrpljeni i hladni, ali vrlo živi.
Projekt testiranja Apollo-Soyuz: Otrovne pare tijekom slijetanja (1975)
Test projekta Apollo-Soyuz trebao je testirati koliko će američki i ruski sustavi (i ljudi) zajedno raditi u svemiru. Korištenjem zapovjednog modula Apollo i ruskog Sojuza, astronauti i kosmonauti sastali su se u orbiti i označili prvu misiju između dviju zemalja. To se gotovo završilo tragedijom kada su se Amerikanci vratili na Zemlju, a njihov svemirski brod su nehotice preplavili isparenja iz potisnog goriva. "Počeo sam dahtati, da bih se pobrinuo da imam pritisak u plućima da bih glavu mogao čistiti. Pogledao sam prema Vanceu [Marka] i on je samo visio u naramenicama. Bio je u nesvijesti ", prisjetio se zapovjednik Deke Slayton, u NASA-inoj knjizi povijesti o tom događaju. Slayton je osigurao da cijela posada ima maske s kisikom, Brand se oživio brzo, a misija je završila ubrzo nakon toga.
Mir: Požar (1997)
Posada na Miru zapalila je kantu s perkloratom za dodatni kisik kad se neočekivano zapalio. Dok su se borili za gašenje požara, NASA-in astronaut Jerry Linenger otkrio je da barem jedna kisikova maska na brodu također ne radi. Posada je uspjela brzo obuzdati vatru. Iako je neko vrijeme utjecalo na život na stanici, posada je preživjela, nije ih bilo potrebno evakuirati i pomogla je NASA-i naučiti lekcije koje i danas koriste na međunarodnoj svemirskoj stanici.
STS-51F: Polazak u orbitu (1985)
Posada svemirskog šatla Challenger je izdržaladvaprekida ovu misiju. Prvi se dogodio u T-3 sekunde 12. srpnja, kada je ventil za hlađenje u jednom od motora šatla pokvario. NASA je riješila problem, samo da bi se suočila s drugom pobačajnom situacijom nedugo nakon podizanja zrakoplova 29. srpnja. Jedan od motora ugasio se prerano, prisiljavajući posadu da ispliva u orbitu. Posada je, međutim, mogla obavljati svoju misiju, uključujući i mnoge znanstvene eksperimente na Spacelabu.
STS-114: Pjena hit Discovery (2005)
Kad se Discovery povukao 2005. godine, sudbina cijelog programa shuttlea počivala je na njegovim ramenima. NASA je provela niz ispravki nakon katastrofe u Columbiji 2003. godine, uključujući redizajniranje procesa koji je doveo do prolijevanja pjene s Columbijinog vanjskog spremnika i probijanja krila šatla. Wayne Hale, visoki dužnosnik programa shuttlea, kasnije se prisjetio svog terora kad je čuo za više gubitka pjene na Discoveryju: „Mislim da je to sigurno bio najgori poziv u mom životu. Jednom ranije nazvao sam da je moje dijete u prometnoj nesreći i da su ga vozili u bolnicu. To je bio loš poziv. Ovo je bilo još gore. " Pjena, na sreću, nije pogodila ništa presudno i posada je preživjela. Kasnije je NASA otkrila da su pukotine u pjeni povezane s promjenama temperature koju tenk prolazi, te su napravile više promjena vremena za mnogo uspješniju misiju u 2006. godini.
Vjerojatno smo propustili neke zastrašujuće trenutke u svemiru, pa kojih se sjećate?
