[/naslov]
Otprilike 400 milijuna dolara više dostupno je za NASA-in svemirski let, a menadžeri trenutno raspravljaju o mogućnosti da ga koriste za drugi probni let Ares I-X. Prvi probni let nove generacije lansiran je na ljeto 2009., a uz to dodatno financiranje dolazi i mogućnost drugog probnog leta koji je nazvan "Ares I-X prime". U novoj snazi za povratkom SAD-a na Mjesec do 2020. godine i nadolazećim „petogodišnjim jazom“, čini se da bi dodatna sredstva mogla dopustiti NASA-i da ubrza razvoj programa zviježđa…
Dakle, ispostavilo se da će paket ekonomskih poticaja ipak utjecati na razvoj NASA-inog programa zviježđa, vjerojatno ga i ubrzati. Rastuća zabrinutost predstavlja činjenica da je vrlo vjerovatno (prema nacrtu proračuna Bijele kuće) da će se shuttle povući kako je planirano u 2010. godini, te će ostati pet dugih godina do planirani 2015. završetak programa zviježđa. Ovaj petogodišnji jaz stvorio je sve političke probleme (tj. Ovisno o ruskoj svemirskoj agenciji za dovođenje američkih astronauta na Međunarodnu svemirsku postaju), ali je također potaknuo ulaganja u privatne svemirske kompanije.
Iako se još ne rade detalji o tome kako će se dodatni novac raspodijeliti, nada se da bi milijarda dolara dodijeljena NASA-i iz paketa poticaja mogla "uštedjeti ili sačuvati 7000 radnih mjesta". Novac uložen u svemirski let može također ubrzati tehnološki napredak, što bi moglo ubrzati napredak zviježđa. Menadžeri se nadaju da bi dodatni probni let Ares I-X mogao biti upotrijebljen i za ubrzanje razvoja prototipa letačkih sustava. Doug Cooke, suradnik administratora za istraživačke sustave, potvrdio je da će ovo dodatno financiranje iskoristiti za drugi testni let "sigurno je unutar carstva mogućnosti.”
Polaganjem drugog probnog leta nakon Ares I-X zakazanog za ovo ljeto, Ares I-X premijera mogao bi znatno ubrzati napredak, moguće smanjiti petogodišnji jaz za čak godinu dana. Drugim letom Ares I-X testirao bi segmentnu verziju petosjetilne potisnice za kruto gorivo s četiri segmenta koja će djelovati kao prva faza Ares I. Sustav prekida punjenja krutog goriva također bi se testirao na velikoj nadmorskoj visini.
Izvor: Tjedan zrakoplovstva
