Kreditna slika: Boeing
Na posljednjoj misiji programa, Boeing [NYSE: BA] Inertial Upper Stage (IUS) vozilo za povišenje tereta uspješno je implementirao američki satelitski program za podršku obrambenom zrakoplovstvu (DSP).
IUS-10 i njegov integrirani korisni teret, DSP-22, lansirani su na raketu Titan IV B, koja je također letjela s boinginga. Liftoff se dogodio u 13:50 sati. EST iz svemirskog lansirnog kompleksa 40 u zrakoplovnoj postaji Cape Canaveral, Fla.
Nakon odvajanja od rakete, IUS-10 ispalio je svoja dva stupnja kako bi pokrenuo svemirski brod prema svojoj geosinhronoj orbiti. Nakon manevara rola, IUS je uspješno rasporedio svemirski brod.
"Ova posljednja misija IUS-a dodala je kritičnu prednost našem vojnom svemirskom programu uz uspješno lansiranje DSP-22." rekao je Bill Benshoof, voditelj programa Boeing IUS-a. "Letom IUS-10 zaključuje se 22-godišnje putovanje za jednu od najuspješnijih gornjih etapa ikad izgrađenih i letjelih."
Program Boeing IUS podržao je nacionalne sigurnosne, telekomunikacijske i znanstvene misije s uspješnim raspoređivanjem svemirskih letjelica za američko Ministarstvo obrane, izvorno sazviježđe za praćenje i prijenos podataka, te misije Magellan, Galileo, Ulysses i Chandra za NASA.
Dodajući današnjem uspješnom posljednjem letu IUS-a, tim Boeing-ovog IUS-a primio je ovog tjedna priznanja Udruga ratnih snaga na Simpoziju zrakoplovstva AFA u Orlandu, Florida, za značajan doprinos unapređenju Svemirske aktivnosti zračnih snaga u posljednjih 50 godina.
Boeing IUS lansiran je iz svemirskog šatla i raketa Titan IV. Do danas su doletjele 24 misije IUS-a? 15 lansiranih iz šatla i devet lansiranih iz Titana IV.
Tipična IUS-ova misija lansirana iz Titana IV uključuje IUS-ovo odvajanje od raketnog drugog stupnja pojačala približno devet minuta u letu. IUS preuzima odgovornost za ostatak napajanog dijela leta.
Sljedećih šest sati i 45 minuta, IUS autonomno obavlja sve funkcije postavljanja svemirskog broda u njegovu pravilnu orbitu.
Prvo paljenje IUS-ovog motora javlja se nešto više od jednog sata u letu pojačanja IUS-a. Drugi čvrsti raketni motor palje se oko šest i pol sati leta, nakon čega slijedi obalna faza, a zatim i razdvajanje svemirskog broda.
Proizvodnja vozila IUS dovršena je u Boeingu u Kentu u državi Wash. Integracija svemirskog broda, odjava, zemaljske operacije i aktivnosti pripreme za lansiranje provedene su na Cape Canaveral.
Boeing također proizvodi savijanje korisnih tereta za program Titan IV. Sajam dugačak 56 stopa korišten je za misiju DSP-22. Sajmovi izgrađeni u Boeingu letjeli su na svih 37 lansiranja Titana IV do danas i letjet će na preostala dva lansiranja Titana IV.
"Ovo uspješno lansiranje nastavlja stopostotni uspjeh misije za ojačavanje tereta Titan IV." rekao je Richard Peters, voditelj programa i glavni inženjer, sajam programa Boeing Titan.
Sajam za misiju DSP-22 proizveden je u Boeingu u Huntington Beachu u Kaliforniji, a sustav toplinske zaštite za tekovine primijenjen je u Boeingu u Pueblou, Colorado.
Programi Boeing IUS i Titan upravljaju sustavima Boeing Expendable Launch u Huntington Beachu.
Program obrane za potporu je satelitski nadzorni sustav koji SAD-u i njihovim saveznicima nudi rano upozorenje balističke rakete i druge informacije u vezi s lansiranjem raketa, nadzorom i detonacijom nuklearnog oružja.
Jedinica tvrtke Boeing, integriranih obrambenih sustava, jedna je od najvećih svjetskih svemirskih i odbrambenih kompanija. Sa sjedištem u St. Louisu, Boeing integrirani obrambeni sustavi posao je 27 milijardi dolara. Svojim globalnim vojnim, vladinim i komercijalnim kupcima pruža sistemska rješenja. Vodeći je pružatelj obavještajnih podataka, nadzora i izviđanja; najveći svjetski proizvođač vojnih zrakoplova; najveći svjetski proizvođač satelita i vodeći davatelj svemirskih komunikacija; integrator primarnih sustava za američku proturaketnu obranu; NASA-in najveći izvođač radova; i svjetski lider u lansiranju usluga.
Izvorni izvor: Boeing News Release
