Postoji grupa NASA-inih inženjera koji vjeruju da NASA griješi sa svojim novim programom Constellation za zamjenu šatla koji će koristiti nove rakete Ares za lansiranje od 2014. godine. Grupa inženjera pita, zašto ne koristiti sustave koje već imamo to rade pouzdano? Inženjerima, koji tajno rade nakon sat vremena na svojim planovima, pridružili su se poslovni ljudi i svemirski entuzijasti, a plan zovu Direktni 2.0. Vjeruju da bi ovaj pristup mogao letjeti prije nego Ares, smanjiti jaz u pristupu SAD-u svemiru i osigurati lakši prijelaz radnoj snazi. Uz to je moćniji od Aresa, ima niže rizike za astronaute, dodaje dodatne misije servisiranja svemirskom teleskopu Hubble i smanjuje troškove za orbitu za pola.
Zagovornici kažu kako je pristup Direct 2.0 sposobniji od Oriona, može podići više mase u Zemljinu orbitu i povećati više mase iz Zemljine orbite na druga odredišta. Koncept je jednostavan: koristite isti narančasti vanjski spremnik i rakete za poticanje kao i šatl, ali nemojte koristiti orbiter. Stavite dodatne motore na dno spremnika, a Orion kapsulu u obliku konusa na nosu. Oni nazivaju raketni sustav Jupiter, i ne samo da bi Jupiter imao manje troškova po lansiranju, već bi koštao i manje po kilogramu, da bi stvari stavio u orbitu. Oni također kažu da su ograničenja pobačaja posade sigurnija od Ares 1, te će zahtijevati samo manje izmjene na trenutnoj pokretnoj platformi za pokretanje.
Umjesto da imaju odvojeno vozilo za lansiranje Ares-I Crew (CLV) i Ares-V Teretno vozilo (CaLV), koriste samo jedan Jupiter, koji može obavljati obje uloge.
Na svojoj web stranici Directlauncher.com kažu da "Ova promjena NASA-ine arhitekture potpuno uklanja troškove i rizike povezane s razvojem i radom drugog sustava lansiranja, štedeći NASA-in 19 milijardi USD na razvojnim troškovima i dodatnih 16 milijardi USD operativnih troškova u odnosu na slijedećih 20 godina. "
No, nedavni članci Associated Pressa i Orlanda Sentinel govore da NASA nije zainteresirana za ovaj koncept i da je ništa više od koncepta na poleđini salvete. Uz to, Ares je toliko daleko, s ispitnim letovima zakazanim za sljedeću godinu, tako da sada nema povratka nazad.
Ali članak Orlando Sentinel kaže da je NASA prošle jeseni završila istraživanje koje je pokazalo da će Direct 2.0 nadmašiti Ares. Početni rezultati pokazali su da je Direct 2.0 nadmoćan u pogledu troškova, ukupnog učinka i zadržavanja radne snage, što je veliki problem za Floridu.
Inženjeri koji rade u NASA-i kažu da ne mogu izravno govoriti iz straha da će biti otpušten, ali vanjska skupina koja podržava njihov trud pokušavaju objasniti plan.
Pogledajte kako njihova web stranica uključuje forum za raspravu, prezentaciju o njihovom konceptu i još mnogo toga. Evo videozapisa koji objašnjava koncept:
Ukratko, kažu da pristup Direct 2.0 donosi brojne prednosti u odnosu na trenutna Ares lansirana vozila, poput:
Kraći „jaz“ nakon umirovljenja (3 godine u odnosu na 5)
Raniji povratak na Mjesec (2017 vs. 2019)
Briše sve rizike i troškove povezane s drugim novim lansiranim vozilom
Optimalno korištenje postojećeg NASA-inog iskustva i izvođača radova
Izvorni izvori vijesti: AP, Orlando Sentinel, blog nauke i društva ABC, Directlauncher.com
