Sustav prekida rada u slučaju nužde (LAS) postavljen je na NASA-inoj kapsuli Orionove posade za pripremu za prvo lansiranje - sada je udaljen nešto manje od dva mjeseca.
Tehničari i inženjeri koji rade unutar postrojenja za lansiranje prekida (LASF) u NASA-ovom svemirskom centru Kennedy na Floridi pridružili su se LAS-u vrhu modula posade Orion EFT-1 u petak, 3. listopada 2014.
Pričvršćivanje LAS-a jedan je od završnih koraka sastavljanja komponenata koji vodi do inauguralnog otkopčanog lifta najmodernijeg svemirskog broda Orion EFT-1 u prosincu.
Djevojački udar Oriona na misiji EFT-1 predviđen je za 4. prosinca 2014. iz svemirskog lansirnog kompleksa 37 (SLC-37) u zrakoplovnoj postaji Cape Canaveral na Floridi na vrhu trostrukog barelnog saveza United Launch Alliance (ULA) Delta IV. ,
Orion je NASA-ino vozilo sljedeće generacije s ljudskom ocjenom koje će na kraju prevesti američke astronaute izvan Zemlje na putovanjima, odlazeći dalje u duboki svemir nego ikad prije - onkraj Mjeseca do asteroida, Marsa i drugih odredišta našeg Sunčevog sustava.
Zaista je prošli tjedan i prošli mjesec bio izuzetno prometno vrijeme za pripreme Oriona za lansiranje. Posljednjih nekoliko godina bio sam prisutan u izvještajima KSC-a o mnogim događajima obrade Oriona.
Sastavljanje kapsule Orion EFT-1 i slaganje na servisni modul završeno je u KSC-u u rujnu. Bio sam svjedok izlaganja hrpe modula / servisnog modula Orion (CM / SM) 11. rujna 2014. na transporteru s 36 kotača iz njegovog sklopa za visoke uvale u izgradnji i prijevozu u Neil Armstrongu, te prijevoz do opasnog servisa tereta Objekt (PHFS) za dovod goriva. Pročitajte moju priču o Orion potezu - ovdje.
Izvođenje paralelno s obradom svemirske letjelice Orion je obrada trostrukog bačvanog United Launch Alliance Delta IV Heavy. Montaža raketa Delta dovršena je krajem rujna i detaljno je prošla od moje posjete ULA-inom horizontalnom integracijskom objektu (HIF) - ovdje.
Raketa Delta premještena je preko svog bacača Cape Canaveral preko noći 30. rujna i podignuta na jastuk 1. listopada. Pročitajte moju priču - ovdje.
„Mjesecima radimo na ovom pokretanju i u posljednjoj smo fazi“, kaže bivši zapovjednik šatla i direktor svemirskog centra Kennedy Bob Cabana.
LAS stoji na samom vrhu letjelice Orion, s vijkom iznad modula posade, i igra kritično važnu ulogu u osiguravanju sigurnosti posade.
U slučaju izvanredne situacije, LAS je dizajniran za paljenje u roku nekoliko milisekundi kako bi brzo izbacili astronaute unutar modula posade dalje od rakete i spasili živote astronauta. Četvrtina LAS-ovih abort motora, stvorila bi potisak od 500.000 funti da bi kapsulu izvukla dalje od rakete.
Za misiju EFT-1, LAS će biti uglavnom neaktivan jer nema broda.
Stoga su pobačajni motori inertni i nisu napunjeni gorivom na kruto gorivo. Međutim, motori će biti aktivni kako bi se LAS i Orionov nos povukli iz svemirske letjelice neposredno prije nego što Orion izađe u orbitu.
LAS je jedan od pet glavnih komponenti testnog leta za misiju EFT-1 i bit će aktivan na budućim Orionovim letovima.
Orion bi trebao ostati unutar LASF-a do sredine studenog. U to vrijeme kada je raketa Delta IV teška spremna za integraciju s svemirskim brodom, Orion će biti prevezen do tabaka 37 i podigao se iznad rakete.
Delta IV Heavy postala je najmoćnija svjetska raketa nakon povlačenja NASA-inog svemirskog šatla i jedina je raketa dovoljno snažna za lansiranje svemirske letjelice Orion EFT-1.
Prva faza stvara oko 2 milijuna funti liftoff potiska.
Dvosmjerni zrakoplov tipa Orbita od četiri i pol sata podiže svemirsku letjelicu Orion i pripadajuću drugu etapu na orbitalnu nadmorsku visinu od 3600 milja, oko 15 puta veću od Međunarodne svemirske stanice (ISS) - i dalje od bilo kojeg čovjeka svemirska letjelica putovala je u 40 godina.
"Ova je misija odskočna daska na NASA-inoj putu do Marsa", rekao je NASA-in suradnik Robert Lightfoot tijekom pojačanja koji su otkriveni početkom ove godine na rtu. „Misija EFT-1 toliko je važna za NASA. Testirat ćemo kapsulu brzinom od oko 85% od očekivanog [astronauta] koji se vraćaju s Marsa. "
"Testirat ćemo toplinski štit, razdvajanje nasipa i vježbanje više od 50% mogućeg softvera i elektroničkih sustava unutar svemirske letjelice Orion. Također ćemo testirati sustave za oporavak koji se vraćaju u Tihi ocean. "
Pratite ovdje Kenove kontinuirane Orion, SLS, Boeing, Sierra Nevadu, Orbital Sciences, SpaceX, komercijalni prostor, znatiželju, Mars rover, MAVEN, MOM i druge vijesti o svemirskim i planetarnim znanosti i ljudskim svemirskim letovima.
…………….
Saznajte više o Orionu, svemirskim taksijima i NASA-inim ljudskim i robotskim svemirskim letom na Kenovim nadolazećim prezentacijama
14. listopada: „Kakva je budućnost američkog programa ljudskog svemirskog leta s Orionom i komercijalnim astronautskim taksijima“ & „raketama Antares / Cygnus ISS iz Virginije“; Sveučilište Princeton, amaterski astronomi Doc. Iz Princetona (AAAP), Princeton, NJ, 19:30
Listopada 23/24: „raketa Antares / Cygnus ISS iz Virginije“; Rodeway Inn, Chincoteague, VA
