KENNEDY SPACE CENTAR, FL - Boeing je u ponedjeljak, 9. lipnja, otkrio dizajn njihovog svemirskog linijskog astronauta CST-100 čiji je cilj vraćanje Amerike u sposobnost lansiranja naših astronauta u orbitu niske Zemlje (LEO) i Međunarodnu svemirsku stanicu (ISS) do 2017. godine ,
Potpuni model CST-100 predstavljen je samo na pozivnoj ceremoniji za rukovoditelje Boeinga i medije koji su održani unutar novouređenog objekta shuttlea u Svemirskom centru Kennedy, gdje će kapsula početi proizvoditi kasnije ove godine.
Space Magazine pozvan je u obilazak kapsule radi prvog pregleda unutrašnjosti i eksterijera CST-100 i ovdje prikazuje moju fotogaleriju.
CST-100 je privatna građena kapsula koja je razvijena uz financiranje NASA-e pod pokroviteljstvom Agencijskog programa komercijalne posade (CCP) u javno-privatnom partnerstvu između NASA-e i privatne industrije.
Vozilo će se sastaviti u obnovljenom hangaru za obradu koji je u doba shuttle-a bio poznat kao Orbiter Processing Facility-3 (OPF-3). Boeing iznajmljuje mjesto od Space Floride.
Boeing je jedna od tri američke zrakoplovne tvrtke koja se natječe za NASA-in ugovor o izgradnji američkog „svemirskog taksija“ za prijevoz američkih astronauta do svemirske stanice i nazad već 2017. godine.
SpaceX Zmaj i Sierra Nevada Dream Chaser također primaju sredstva iz NASA-inog programa komercijalne posade.
NASA će dodijeliti jedan ili više ugovora za izgradnju sljedećeg američkog svemirskog broda s ocenom Amerike u kolovozu ili rujnu.
Otkako je prisilno zatvaranje NASA-inog svemirskog šatla nakon njegovog posljednjeg leta 2011. godine, američki astronauti bili su 100% ovisni o Rusima i njihovoj skučenoj, ali učinkovitoj kapsuli Sojuz za vožnje do stanice i nazad - po cijeni većoj od 70 milijuna dolara po sjedištu.
Chris Ferguson, posljednji zapovjednik shuttlea za posljednji NASA-in let (shuttle shuttle) (STS-135), sada služi kao direktor posade i misije Boeinga.
Ferguson i tim Boeinga odlučni su s američkim raketama vratiti Ameriku u svemir s američkog tla.
Pročitajte moj ekskluzivni, detaljni intervju jedan na jedan s Chrisom Fergusonom - posljednjim američkim zapovjednikom šatla - o CST-100; ovdje i ovdje.
Vozilo uključuje pet sjedala, naslonjač i prozore, upravljačku konzolu pilota s nekoliko priključenih Samsungovih tableta za sučelja s bežičnim internetom, priključnu stanicu za ISS i dovoljno prostora za 220 kilograma tereta za skladištenje niza opreme, opreme i znanstveni eksperimenti ovisno o NASA-inom izboru sredstava.
Unutrašnjost odlikuje Boeingovo LED osvjetljenje, podesivim plavim nijansama temeljenim na 787 Dreamliner zrakoplovima kako bi se poboljšao ambijent za posadu.
Kapsula za višekratnu upotrebu lansirat će se iznad čovjeka s raketom Atlas V United Launch Alliance (ULA).
Pratite ovdje kako bi Ken nastavio Boeing, SpaceX, Orbital Science, komercijalni prostor, Orion, Curiosity, Mars rover, MAVEN, MOM i još vijesti o planetarnim i ljudskim svemirskim letovima.