Ispitna verzija NASA-ine kapsule dubokog svemira Orion završila je svoj najkompleksniji i posljednji potpuni test pada padobrana na letu 25. lipnja uoči djevičanskog lansiranja u misiji EFT-1 koja je sada planirana za početak prosinca 2014. godine.
Ispit spuštanja obavljen je na nadmorskoj visini od 35 000 stopa iznad pustinje Arizona na američkom vojskom Yuma Proving Ground izvlačenjem testnog vozila iz ogromnog teretnog zrakoplova C-17.
Ispitivanje je također uključivalo dodavanje nekoliko dodanih testova otpornosti na stres kako bi se provjerilo sposobnost padobranskog sustava da nadoknadi i ispita opstanak kapsula i astronauta kroz nekoliko mogućih načina neuspjeha.
Na primjer, inženjeri su napravili jedan od glavnih padobrana kako bi preskočili intermedijarnu fazu trofaznog procesa kako bi razmotali svaki od Orionovih tri padobrana, nazvanu podmetanje.
"Ovo je testiralo može li jedan od glavnih padobrana izravno krenuti od maloga otvaranja do potpuno otvorenog bez posredničkog koraka, dokazujući da sustav može tolerirati potencijalne propuste", kaže NASA.
Cilj je dokazati da će taj padobran usporiti Orion kako bi osigurao sigurnu brzinu slijetanja astronautskih posada koje su se vraćale iz dubokih svemirskih misija na Mjesec, Asteroide i na kraju Mars.
"Puknuli smo padobrane njihovim tempom u tlo i testiranje u zraku na gotovo svaki zamisliv način prije nego što ih počnemo slati u svemir na Test Exploration Flight Test (EFT) -1 prije završene godine", rekao je direktor programa Orion Mark Geyer u Država
"Niz testova dokazao je sustav i pomoći će osigurati sigurnost posade i misije za naše astronaute u budućnosti."
Orion će u prosincu 2014. godine lansirati na svoj prvi uzorak bespilotni bespilotni avion EFT-1 iznad mamuta, trostruke barelne teške rakete United Launch Alliance (ULA) Delta IV s Cape Canaveral, Florida.
Ovaj test ujedno je označio i posljednji put da će se cijeli padobranski niz koji uključuje postavljanje sva tri glavna otvora na 116 stopa, testirati prije lansiranja u prosincu.
Za neke padobrane ovo je bio pokušaj pada na najvišoj visini.
"Inženjeri su također dodali dodatna naprezanja padobranom tako što su omogućili testnoj verziji Oriona da slobodno pada tokom 10 sekundi, što je povećalo brzinu i aerodinamički pritisak vozila", napominje NASA.
Spuštanje i skretanje padobrana može započeti tek nakon izbacivanja naprijed poklopca letjelice svemirske letjelice. Žljebovi su smješteni ispod pokrova koji štiti žljebove do ulaska u Zemljinu atmosferu.
Dvosmjerni zrakoplov s četiri orbite EFT-1 podići će svemirsku letjelicu Orion i pripadajuću drugu etapu na orbitalnu nadmorsku visinu od 3600 milja, oko 15 puta veću od Međunarodne svemirske stanice (ISS) - i dalje od bilo koje ljudske svemirske letjelice putovao u 40 godina.
Jedan od glavnih ciljeva NASA nestrpljivo očekivanog testnog leta Orion EFT-1 je ispitivanje učinkovitosti toplinskog štitnika u zaštiti vozila - i budućih ljudskih astronauta - od oštrih temperatura koje dosežu 4000 stupnjeva Fahrenheita (2200 C) tijekom gorućih ponovnih reakcija. ulazno grijanje.
Na kraju leta EFT-1, odvojena kapsula Oriona se spušta natrag i ponovno ulazi u Zemljinu atmosferu pri 20 000 MPH (32 000 kilometara na sat).
"To je otprilike 80% brzine povratka koju je doživjela kapsula Apollo nakon povratka iz misije sletanja na Apolon", rekao mi je Scott Wilson, NASA-in Orion, menadžer proizvodnih operacija u KSC, tijekom intervjua u KSC.
Padobranski sustav koji se sastoji od dva padobrana padobrana i tri glavne padobrane - gotovo veličine nogometnog igrališta - tada će onemogućiti usporavanje Oriona do samo 20 km / h za sigurno slijetanje i oporavak američke mornarice u Tihom oceanu.
Sljedeći test pada predviđen za kolovoz testirat će kombinirani neuspjeh jednog padobrana i jednog glavnog padobrana, kao i nove značajke dizajna padobrana, kaže NASA.
U međuvremenu, glavni izvođač tvrtke Orion, Lockheed Martin, dovršava montažu i testiranje kapsule EFT-1 u okviru Operative and Checkout Facility (O&C) u svemirskom centru Kennedy (KSC) koji leti u prosincu.
Pratite ovdje Kenove kontinuirane Orion, Orbitalne znanosti, SpaceX, komercijalni prostor, znatiželju, Mars rover, MAVEN, MOM i još vijesti o planetarnim i ljudskim svemirskim letovima.
