Opis: Trankilnost i kupola spušteni u kanister za prijevoz do lansirne ploče 39 A. Kredit: NASA
NASA-ini menadžeri odlučili su u utorak (12. siječnja) napredovati prema vremenskom datumu trajanja trajanja 7. veljače za Space Shuttle Endeavour dok su inženjeri razvili rješenje za rješenje problema istjecanja crijeva za amonijak koji je prijetio da će odgoditi lansiranje ili ozbiljno izmijeniti ciljevi misije (pročitajte moj raniji post). Creva za amonijak su presudna za uspjeh misije STS 130, jer će oni osigurati rashladni kapacitet novom modulu mirnoće cirkulacijom amonijaka i transportiranjem topline stvorene u sistemima na brodu. Astronauti za šetnju u svemiru moraju povezati crijeva iz spokoja s rashladnim sustavom svemirske stanice za vrijeme leta STS 130 kako bi u potpunosti aktivirali mirnoću za upotrebu u posadi orbiteta okolnih stanova.
Primarni cilj STS 130 je isporučiti, priključiti i aktivirati talijanski ugrađeni modul Tranquility pod tlakom, koji će osigurati značajan dodatni životni i radni prostor za rezidencijalne posade ISS-a. Jednom kraju spokoja pridružen je Cupola modul za promatranje. Planirana su tri EVA-e kako bi obavili sve bitne radove na potpunom povezivanju i aktiviranju spokojstva, a također premjestili Kupolu u luku koja je suočena sa Zemljom.
Mike Suffredini, NASA-in upravitelj svemirskih stanica, odlučio je krenuti ka lansiranju 7. februara i da će misija zadržati puni sadržaj misije. Stoga neće biti smanjenja zadataka, a NASA više ne provodi "djelomičnu" aktivaciju Spokoja. Očekuje se da će posada ostvariti 100% svojih ciljeva u aktiviranju Spokojnosti i Kupole.
Jedno od četiri crijeva dugačka 14 stopa koje su astronauti postavili, nije uspjelo tijekom završnog testiranja prije leta 7. siječnja u postrojenju za podizvođače u Kaliforniji. Crijevo za visoki tlak puklo je tijekom ispitivanja pod tlakom na samo otprilike polovici specificiranog tlaka, oko 1500 psi u odnosu na specifikaciju od oko 3000 psi.
Nakon temeljite analize i procjene, NASA-ini inženjerski timovi odlučili su odabrati alternativni dizajn crijeva koji uključuje zavarivanje zajedno kraćih crijeva od 7 stopa koja su već certificirana i testirana za upotrebu na stanici kao primarni skakač, rekao je Pete Hasbrook, NASA-ino odlaganje za ekspediciju 22 prirasta menadžer. "Radili su na poboljšanoj verziji crijeva. Dodali su drugu pletenicu oko crijeva, pojačali zavarivanje i konektor na koji je metalna pletenica povezana", objasnio je Hasbrook na brifingu za medije u ponedjeljak (11. siječnja) , "Nova su cijevi sada uspješno testirana na više od 3000 psi".
Nova crijeva su u izradi i trebala bi biti isporučena u svemirski centar Kennedy samo tjedan dana prije datuma lansiranja cilja. Bilo koji daljnji problemi mogli bi odgoditi misiju jer se broj izvanrednih dana na raspolaganju za obradu protoka smanjuje. Nema više razmišljanja o prebacivanju ovog leta s narednom misijom STS 131 koja je planirana za eksploziju 18. ožujka.
Trankil i Cupola dizali su dizalicom sa svog radnog stola (vidi fotografije) u postrojenju za obradu svemirske stanice (SSPF) danas (12. siječnja) i nježno se spakirali u obližnji kanistar za prijevoz tereta. Trenutni plan je da se ove subote premjeste na jastučić, rekao je glasnogovornik NASA-e Allard Beutel. Nastavak hladnog vremena u svemirskom centru Kennedy na Floridi uzrokovao je neznatno kašnjenje u preliminarnim aktivnostima tehničara koji rade na utovaru goriva u brod Endeavour na Launch Pad 39 A. Pročitajte moje ranije izvješće o prelasku Endeavora u Pad 39 A ovdje.
Natpis: Endeavour je 6. siječnja 2010. godine prebačen u jastuk 39 A. Zasluga: Ken Kremer
Cijeli ovaj problem sa crijevima proizlazi iz NASA-ine odluke da promijeni mjesto privitka Tranquility na luku (lijevo) čvora Unity, koji je označen kao čvor 1 i smješten je u središtu stanice. Kako bi se prilagodila ovoj promjeni lokacije bila su potrebna cijevi izgrađena po mjeri. "Crijeva su trebala biti duža od prvobitno dizajniranih", objasnio mi je Beutel. "Crijeva iz skupine koja su trebala letjeti na STS-130 nisu uspjela, pa smo zato pogledali sva crijeva i napravili izmjene u našim planovima".
NASA se također odlučila za rezervni plan "B", koji će ubrzati razvoj redizajniranog skupa "funkcionalno ekvivalentnih crijeva", u NASA-inom centru za svemirske letove Marshall, na temelju dizajna koji nije uspio i doveo ih je u orbitu za korištenje u slučaju ako se pojavi problem s novim primarnim dizajnom.
U međuvremenu, šesteroosobna posada Endeavora nastavlja trenirati u svemirskom centru Johnson. Oni još uvijek planiraju letjeti do rta na nekoliko dana vježbanja odgajanja i treninga sigurnosti 19. siječnja.
Raniji članak STS 130 Kena Kremera
