Vlak koji ne vozi fizičkim prugama i nema vozača uskoro bi mogao prevesti putnike u Kinu, prema informacijama vijesti.
Novi Autonomni željeznički tranzit (ART) kombinira sustave autobusnog i željezničkog prijevoza, izvijestio je Xinhua News. Poput vlaka u podzemnoj željeznici, ali na ulici, ART koristi senzore za otkrivanje dimenzija ceste i vođen je tehnologijom autonomne vožnje koju je razvio kineski proizvođač željeznica CRRC Zhuzhou Locomotive. Ova tehnologija omogućuje vozilu da slijedi rute bez potrebe za šinama Feng Jianghua, glavni inženjer projekta, rekao je za Xinhua.
CRRC je predstavio ART 2. lipnja u Zhuzhou, provinciji Hunan. Sustav tranzita namijenjen je ubrzavanju gradskog javnog prijevoza, izvijestio je People Daily Online.
ART-tri kolica dugačka su više od 30 metara i mogu prevoziti do 307 putnika, izvijestio je People Daily. Tranzitni sustav može postići maksimalnu brzinu od 70 km / h, a može prijeći više od 15 milja (25 km) nakon samo 10 minuta punjenja.
ART je u razvoju od 2013. godine, a CRRC planira implementirati sustav u 2018., izvijestio je The Independent.
