Richard Branson iz Virgin Galactic-a upravo se udružio s startup Boom tehnologijom za izgradnju nadzvučnog zrakoplova, objavio je Boom Technology. Avion bi prolazio kroz nebo brže od mlaza Concorde ili bilo kojeg drugog komercijalnog zrakoplova danas, rekao je Boom Technology.
Zrakoplovi koji lete brže od brzine zvuka prvi su put razvijeni sredinom 20. stoljeća. Međutim, propisi i tehnički izazovi zaustavili su inovaciju i širenje koncepta, rekao je Boom Technology, koji ima sjedište u Denveru. Zrakoplovni startup rekao je da je cilj to promijeniti tako da razvija moderni, nadzvučni putnički mlaz koji putuje na Maču 2.2. To je dvostruko brže od zvuka, odnosno 1.351 km / h (2.335 km / h). Concorde, sada umirovljeni nadzvučni putnički zrakoplov, letio je brzinom od oko 1350 mph (2.180 km / h).
Boom također namjerava postaviti novi rekord brzine za civilne zrakoplove, navodi se u blogu Blake Scholl, izvršni direktor i osnivač Booma.
Na Maču 2.2 putnici bi mogli putovati između New Yorka i Londona za 3 sata i 15 minuta, objavila je tvrtka. Nadzvučni mlaz mogao bi letjeti između San Francisca i Tokija za 5,5 sati, odnosno između Sydneya i Los Angelesa za 6 sati i 45 minuta.
"Izgraditi nadzvučni avion nije lako - ali je važno", napisao je Scholl, opisujući motivacije startapa. "Iako volimo teške inženjerske i tehničke izazove, ono što nas uistinu vodi je ogromna ljudska korist od bržih putovanja."
Zadnje veće poboljšanje brzine komercijalnog putovanja dogodilo se krajem 1950-ih i početkom 1960-ih, uvođenjem komercijalnih mlaznica, rekao je Scholl. Takvi avioni, rekao je, omogućili su "odmor na Havajima", skraćujući let od 15 do 16 sati na samo 5 do 6 sati.
Nadzvučni komercijalni putovi mogli bi imati sličan utjecaj, čineći najudaljenije regije planete dostupnijima, rekao je Scholl.
"Zamislite da putujete preko Atlantika, obavite posao i živite kući kako biste ugurali djecu u krevet", napisao je Scholl, "ili uštedjeli dva cijela dana uobičajenog puta u Aziju, za kružno putovanje ... Kad vrijeme više nije granica, gdje hoćete li odmoriti? Gdje ćete poslovati? "
Boom je nedavno prikupio 33 milijuna dolara novih sredstava za razvoj prvog startaperskoga supersoničnog zrakoplova. Tvrtka će prvo izraditi "Baby Boom", prototip eventualnog zrakoplova Boom pune veličine, izvijestio je Air Transport World (ATW).
Prvi testni let Baby Booma planiran je za 2018. godinu, najavio je Scholl na konferenciji Wings of International Međunarodnog zračnog prometa (IATA) Wings of Change ovog tjedna, prenosi ATW. Boom pune veličine, koji bi prevozio do 55 putnika u konfiguraciji poslovne klase, usmjeren je na testove 2020. i certificiranje od strane Savezne uprave za zrakoplovstvo do 2023., izvijestio je ATW.
