NASA POTVRDU FILTER ZA LET, VA - Istražitelji koji su prošli tjedan ispitivali katastrofalni neuspjeh komercijalnih raketa Antares trenutka nakon podizanja, ukazuju prstom na rakete izgrađene motore sovjetske ere kao vjerojatni uzrok velike eksplozije koja je uništila booster i njegov NASA korisni teret. u bijesnoj vatrenoj kugli nakon što se spustio s NASA-inog leta Wallops Flight Facility, VA, tvrde rukovoditelji Orbital Sciences.
Privatna razvijena raketa Antares iz Orbital Sciences bila je osuđena iznenadnom eksplozijom u zraku nekih 15 sekundi nakon što su uzletjeli s NASA-inog leta Wallops Flight Facility, VA, u 18:22 sati. EDT u utorak, 28. listopada.
Antaresu prvu fazu pokreće par obnovljenih motora Aerojet Rocketdyne AJ26 koji su prvobitno proizvedeni prije 40 godina u tadašnjem Sovjetskom Savezu i koji su prvobitno bili označeni NK-33. Sve u svemu, ovo je bilo peto lansiranje Antaresa pomoću AJ26 motora.
Pogledajte moje ekskluzivne fotografije iznad i ispod koje prikazuju motore AJ26 sa svojim originalnim NK-33 šablonom, tijekom preradnje pred lansiranje i parenja do prve faze unutar Orbital's Facility Horizontal Integration Facility (HIF) na NASA Wallops.
NK-33 prvobitno je dizajnirao i proizveo 1960-ih Kuznetsov dizajnerski ured za planiranje rakete N1 Sovjetskog Saveza za pokretanje kosmonauta na Mjesec tijekom svemirske utrke s NASA-inim izuzetno uspješnim Apollo Moon Landing programom.
Rocket developer Orbital Sciences Corp. izjavio je danas, 5. studenoga, da je neuspjeh lansiranja vjerojatno nastao zbog "kvara u jednom od dva glavna motora Aerojet Rocketdyne AJ26.
Inženjeri koji pomažu Orbitalnom odboru za istraživanje nesreća (AIB) kažu da je kvar u turbo-pumpi AJ26 mogući uzrok. AIB-om predsjeda David Steffy, glavni inženjer Grupe za napredne programe tvrtke Orbital.
„Dok se rad AIB-a nastavlja, preliminarni dokazi i analize provedene do danas upućuju na vjerojatni kvar u vezi s turbo-pumpama u jednom od glavnih glavnih motora Aerojet Rocketdyne AJ26,“ rekao je Orbital u izjavi.
"Kao rezultat toga, upotreba ovih motora za vozilo Antares vjerojatno će biti prekinuta", rekao je Orbital.
"Vjerojatno ćemo obustaviti uporabu raketnih motora AJ26 koji su korišteni na prvih pet lansirnih vozila Antares osim ako i dok se ti motori ne mogu u potpunosti pokazati da su vrijedni leta", napomenuo je David Thompson, predsjednik Orbitala i glavni izvršni direktor, tijekom konferencijski poziv za investitore.
Orbitalne mogućnosti za put prema naprijed prikazat će se u zasebnoj priči.
Katastrofa za lansiranje 28. listopada bila je tek posljednja u nizu ozbiljnih problema s motorima AJ-26 / NK-33.
Ranije ove godine, motor AJ26 pokvario se i eksplodirao tijekom testiranja prije lansiranja na testnom postolju 22. svibnja 2014. u NASA-inom svemirskom centru Stennis u Mississippiju.
Osim što je u potpunosti uništilo motor AJ26, eksplozija tijekom testiranja motora također je ozbiljno oštetila Stennis test postolje. Mjesecima napornog rada bilo je potrebno da obnovimo i vratimo testno postolje i vratimo ga u upotrebu.
Za čišćenje ovog novog para motora za let provedena je opsežna analiza motora, ponovna provjera i ispitni ispitni vatru od strane inženjera Aerojet Rocketdyne i Orbital Sciences.
Sredinom 1990-ih Aerojet Rocketdyne kupio je otprilike 40 motora NK-33 i „amerikanizirao“ ih u višestrukim preinakama, uključujući gimbalni upravljački mehanizam.
Kvar motora AJ26 odmah je posumnjao, mada nikako sigurno, na temelju pregleda brojnih fotografija i videozapisa od mene i mnogih drugih koji su jasno pokazali nasilnu eksploziju koja je odjeknula iz baze rakete s dvije etape.
Ostatak prve faze i Antares cijeli gornji stupanj bili su očito netaknuti u trenutku eksplozije u svim slikama.
Antares je prevozio bespilotni teretni teret Cygnus na misiji nazvanoj Orb-3 radi ponovnog snabdijevanja šesteročlane posade koja živi na Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) znanstvenim eksperimentima i potrebnom opremom.
AIB postiže brzi napredak u procjeni uzroka nesreće na temelju analize telemetrije rakete kao i znatnih količina krhotina prikupljenih iz rakete i teretnog teretnog vozila Cygnus na mjestu lansiranja Wallops.
Obavljen je preliminarni pregled telemetrijskih i video podataka, a prikupljeni su i pregledani znatni ostaci iz rakete Antares i njegovog Cygnusova opterećenja.
14-metarska raketa Antares je dvostepeno vozilo.
Prva faza s tekućim gorivom napunjena je s oko 550 000 funti (250 000 kg) tekućeg kisika i rafiniranog nafte (LOX / RP), a pokreće ih par AJ26 motora koji stvaraju kombinirani potisak na razini mora od 734.000 funti (3.265kN).
Osuđena misija bila je namijenjena Međunarodnoj svemirskoj stanici (ISS) tijekom leta kako bi prikupila oko 5000 funti (2200 kg) znanstvenih eksperimenata, istraživačkih instrumenata, opreme za posade, rezervnih dijelova, svemirskog broda i računalne opreme i opreme na kritičnoj snabdijevanju. misija na brodu za snabdijevanje Cygnusom.
Misija Orbital-3, ili Orb-3, trebala je biti treća od osam misija za dopremu tereta na ISS-u do 2016. godine prema NASA-inoj komercijalnoj službi za ponovnu isporuku (CRS) u iznosu od 1,9 milijardi USD.
Orbital Sciences ima ugovor o isporuci 20.000 kilograma istraživačkih eksperimenata, zalihama posada, rezervnim dijelovima i hardverom za osam letova ISS-a.
Bio sam očevidac strašnog razaranja koje je pretrpjela misija Orb-3 s mjesta za praćenje tiska u NASA Wallops, a nalazi se na udaljenosti oko 1,8 milja od lansirnog kompleksa.
Intervjuisao me NBC News i možete pogledati cijelu priču i vidjeti moje fotografije eksplozije Antares prikazane u NBC Nightly News 29. listopada ovdje.
Pogledajte kako se katastrofa iz Antaresa pokreće u bijesnom infernu u ovom dramatičnom slijedu mojih fotografija snimljenih na mjestu ovdje.
Pogledajte moj sirovi videozapis lansiranja ovdje.
Ovdje pročitajte moj račun iz prve ruke.
Pogledajte moj intervju u tjednom svemirskom Hangoutu magazina Space Magazine 31. listopada 2014. ovdje.
Ovdje pogledajte Kenova izvješća na licu mjesta izravno iz NASA Wallopsa.
Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetarnim znanostima i vijestima o ljudskim svemirima.
