Bez obzira jeste li dugogodišnji roditelj ili nesretni putnik koji sjedi u susjednom redu, dijete koje plače u zrakoplovu nikad nije zabavno. Svi smo bili tamo. Kako se avion uspinje ili spušta, beba osjeti zastrašujući osjećaj kako joj skaču ili uši, a kapricu koja se pretvara u visoki vrisak ispunjava kabinu.
Naravno, postoji mnogo razloga zbog kojih bi dijete moglo plakati u avionu. Osjećaji nelagode, iscrpljenosti, gladi, usamljenosti, dosade, bijesa, boli i općeg nemira, svi su izraženi plačom i suzama, ako ne i potpunim padom. Međutim, općenito se slaže da je pritisak koji uzrokuje letenje na visini osobito teško podnijeti bebama i djeci. Postoji temeljna anatomska razlika između bebi i odraslih ušiju, rekao je dr. Simon Baer, savjetnik kirurg za uho, nos i grlo u Velikoj Britaniji.
"Dakako, jedan od glavnih razloga zašto bebe plaču u avionima je taj što nisu dobre u izjednačavanju tlaka u srednjem uhu, jer infantilna eustahijeva cijev uglavnom ne funkcionira tako dobro kao odrasli", rekao je Baer.
Eustahijeva cijev je kanal koji povezuje srednje uho s nazofarinksom - gornjim grlom i stražnjim dijelom nosne šupljine. U osnovi, ova cijev kontrolira tlak unutar srednjeg uha, čineći ga jednakim tlaku zraka izvan tijela. Eustahijeva cijev većinu vremena ostaje zatvorena i otvara se samo za aktivnosti poput zijevanja, gutanja i žvakanja, što omogućuje prolazak zraka kroz srednje uho i nazofarinks. Kada se atmosferski tlak brzo promijeni, uzrokujući nagli osjećaj začepljenja u uhu (kao što je primjerice tijekom putovanja avionom), većina odraslih zijeva ili guta s namjerom da otvori cijev i izjednači tlak unutar srednjeg uha.
Baer je dodao da je tlak posebno problematičan tijekom spuštanja, jer je izjednačavanje teže prijeći iz niskog atmosferskog tlaka u relativno veći, što se događa dok se avion spušta za svoje slijetanje.
"Iako se problem može pojaviti pri usponu, način na koji cijev znači znači da je lakše prilagoditi se od višeg atmosferskog tlaka do nižeg tlaka, što se događa kada se uspinjemo", rekao je. "Iako su moderni zrakoplovi u određenoj mjeri pod tlakom, u zrakoplovu i dalje postoje značajne promjene tlaka zraka od tlaka tla do tla pri letu od 30 000 stopa."
Ali postoje načini kako pomoći bebinim ušima. Još jedan dobar način da se uravnoteži razlika tlaka u srednjem uhu je kroz takozvani manevar Valsalva - to je trzanje nosa i puhanje, prema pregledu iz 2007. u časopisu Paediatrics & Child Health, službenom časopisu Kanadskog pedijatrijskog društva.
Baer je imao još više savjeta.
"Tri načina koja mogu pomoći uključuju osiguravanje da se dijete probudi pri usponu i spuštanju, napuštanje bebe u ovo vrijeme i možda izbjegavanje letenja kada dijete pati od infekcije gornjih dišnih putova", rekao je Baer.
Gordon Harrison, glavni audiolog američkog optičkog i slušnog maloprodajnog lanca Specsavers, rekao je Live Scienceu da je jednostavan način da se olakša učinak pritiska na uho unijeti što više zraka u uho gutanjem ili zijevanjem. Međutim, priznao je da to nije uvijek lako kada se radi o histeričnoj 1-godišnjakinji.
"Mnogo je lakše ublažiti učinke pritiska uha kod odraslih nego kod beba", rekao je Harrison. "Međutim, iako trikovi poput sisanja tvrdo kuhanog slatkog, žvakaće gume, zijevanje ili pijenje kroz slamu tijekom polijetanja i slijetanja svu pomoć, to beba očito ne može učiniti."
Harrison je također predložio da se djetetu da sisa ili bočica za sisanje tijekom polijetanja i slijetanja ili dojenja u to doba.
"Ipak budite sigurni da je ta bol obično samo privremena", rekao je. "Neće uzrokovati trajne probleme i najvjerojatnije će se olakšati u roku od nekoliko minuta kada se otvore Eustahijeve cijevi kako bi se tlak zraka mogao izjednačiti na obje strane bubnjića."
