Prošli tjedan bio je poprilično događaj za SpaceX. U utorak (27. kolovoza) u 17:00 po lokalnom vremenu (03:00 PST; 06:00 EST), tvrtka je provela svoj drugi test slobodnog leta Starship Hopper, koji je pokazao da se testno vozilo uspinje na 150 m (~ 500 ft) iznad zemlje, a zatim sleti na neko drugo mjesto. Ovaj test približava SpaceX korak bliže orbitalnim testovima s njihovim cjelovitim prototipima Starship-a.
Ali to je ono što je došlo ubrzo nakon ovog uspješnog testa koji ljude trenutno zuji. Na Twitteru, dok je Musk dijelio snimke drona ovog testa, razmišljao je o tome koliko će biti sljedeći super-teški sustav lansiranja SpaceX-a. Prema Musku, sustav sljedeće generacije (Starship 2.0, ako hoćete) bit će dvostruko veće od vozila koje je spremno slati ljude i teret na Mjesec i na Mars.
Izjava je dana u srijedu (28. kolovoza) u 16:34 PST (19:34 EST), a objavljena je kao odgovor na pitanje jednog od mnogih Muskovih sljedbenika na Twitteru. Konkretno, željeli su znati planira li Musk u budućnosti izgraditi veću verziju koja bi bila sličnija Starship”originalni dizajn.
Na pitanje trebaju li buduće verzije biti promjera 12 m (~ 40 ft) što je određeno u početnom dizajnu Starship - tada poznat kao Međuplanetarni prometni sustav (ITS) - ili ako bi se tehnologija motora poboljšala, Musk
Trenutno SpaceX gradi dva cjelovita prototipa modela na svojim pogonima u Boca Chica, Teksasu i Cape Canaveral, Florida. Oni su označeni kao Starship Mk. 1 i Mk. 2, za koje se očekuje da će u bliskoj budućnosti započeti testni letovi do suborbitalnih visina. Kada budu kompletni, ova super-teška lansirna vozila bit će najveće i najsnažnije rakete ikad izgrađene.
Prema specifikacijama koje je Musk podijelio tijekom prezentacije u sjedištu SpaceX-a u rujnu 2018. godine Starship Element stoji visok 55 m (~ 180 ft) i može stvarati 11.500 kN (2.600.000)
Super teška U međuvremenu, potisni element će stajati najmanje 70 m (230 ft) i biti sposoban stvoriti čak 90,000 kN (19,600,000 lbf) potiska. To će osigurati 30 motora s optimizacijom razine mora i 7 Raptor motora s optimiziranim nivoom mora. Na temelju Muskovih najnovijih nagovještaja, to znači da bi Starship 2.0 mogao biti dvostruko veći, da stoji nešto manje od 240 m i široko 18 m (~ 60 ft).
Kao što kaže Eric Ralph iz Teslaratija, računanje na područje i volumen koji taj promjer podrazumijeva vodi do prilično zanimljivih rezultata. Udvostručujući i visinu i širinu rakete, dobivate osam puta veću površinu i volumen spremnika. To znači da će lansirno vozilo težiti osam puta veće nego Starship 1.0 i morali bi generirati osam puta više potiska.
Vjerojatno bi to značilo da bi sljedeća generacija SuperX-ovih supergenera mogla postaviti teret do 800.000 kg (~ 1.764 milijuna funti) u nisku orbitu Zemlje (LEO), Mjesec i Mars - pod uvjetom da je orbitalno ponovno punjenje opcija , To iznosi oko 800 metričkih tona (881 američka tona). A zabranjujući razvoj snažnijih motora, trebalo bi otprilike 60 Raptora kako bi se ova raketa pomogla u polijetanju!
Oduvijek, ovo su sve spekulacije u ovom trenutku. Ali ne može se poreći da je to uzbudljiva perspektiva. Štoviše, Muskova aluzija na svemirsku letjelicu nove generacije koja udvostručuje promjer struje Starship u skladu je s njegovom ambicioznom prirodom. Kao i kod većine stvari, pretpostavljam da ćemo jednostavno morati pričekati i vidjeti ...
