Boeing odbacuje ponudu Aerojet Rocketdyne za ULA i potvrđuje podršku Vulkanovoj raketi, Lockheed Martin Noncommittal

Pin
Send
Share
Send

Boeing je službeno i javno odbio ponudu Aerojet Rocketdynea za kupnju raketnog proizvođača United Launch Alliance (ULA), kojeg tvrtka suvlasnik sa suparničkim zrakoplovnim divom Lockheed Martin. Nadalje, Boeing je potvrdio podršku ULA-ovoj novoj raketi Vulcan nove generacije koja je sada u fazi izrade, potvrdio je glasnogovornik Space Magazina.

Aerojet Rocketdyne, koji isporučuje kritične raketne motore koji napajaju ULA-inu flotu raketa Atlas i Delta, nedavno je ponudio neželjenu ponudu za kupnju ULA-a za približno 2 milijarde dolara u gotovini, kako je Space Magazine objavio prošlog tjedna.

Planirano je da Vulcan zamijeni sve ULA-ove postojeće rakete - što je znatno skuplje od onih suparničkog dobavljača lansiranja SpaceX-a, kojeg je osnovao poduzetnik milijardera Elon Musk.

Boeing nikada nije "ozbiljno zabavljao" ponudu otkupa Aerojet-Rocketdyne, potvrdio je Space Magazine sa glasnogovornicom Boeinga Cindy Anderson.

U međuvremenu, u suprotnosti s Boeingom, Lockheed Martin nema "komentara" u vezi ponude Aerojet-Rocketdyne za kupnju ULA-e, potvrdio je Space Magazine s direktorom za vanjske komunikacije Lockheed Martin Mattom Kramerom.

Nadalje, Lockheed Martin ne samo što nije svjestan budućnosti ULA-e, već je i "trenutno procjenjuje naše mogućnosti" u vezi s razvojem ULA-ove rakete Vulcan, rekao mi je Kramer.

"Što se tiče izvještaja o neželjenom prijedlogu za ULA, to je nešto zbog čega smo se ozbiljno zabavili iz više razloga", rekao je glasnogovornik Boeinga Anderson za Space Magazine.

"Što se tiče Aerojeta i ULA-e, Lockheed Martin, kao pitanje politike, nema komentar", rekao je glasnogovornik Lockheed Martina Kramer za Space Magazine.

ULA je nastala 2006. godine kao zajedničko ulaganje 50:50 između Lockheed Martina i Boeinga, koji su objedinili svoje postojeće porodice raketnih flota - Atlas V i Delta IV - pod jednim krovom.

Tko posjeduje ULA uistinu je od značaja za sve Amerikance - iako većina nikada nije bila na čelu tvrtke - jer ULA ima virtualni monopol nad lansiranjem vitalnih korisnih opterećenja nacionalne sigurnosti SAD-a i najkritičnije super tajne špijunske satelite koji štite našu nacionalnu obranu 24 / 7. Raketa Flota ULA-e također je lansirala niz NASA-ovih najcjenjenijih znanstvenih satelita, uključujući rover Curiosity Mars, planetarnu sondu "Dawn" i "New Horizons Pluton".

Od 2006. godine ULA uživa fenomenalan uspjeh u lansiranju sa svojom časnom flotom raketa Atlas V i Delta IV.

„ULA je ogroman dio našeg strateškog portfelja koji ide naprijed, zajedno s našim satelitima i svemirskim poslom. Ova ponuda zapravo uopće nismo potrošili puno na nju jer se fokusiramo na potpuno drugačiji smjer ", rekao je Chris Chadwick, predsjednik i izvršni direktor Boeingove obrane, svemira i sigurnosti, 16. rujna u zrakoplovstvu Godišnji tehnološki sajam udruge u Nacionalnoj luci, Maryland - navodi se u izvješću Space News-a.

Boeing je pružio snažnu podršku za ULA i raketu Vulcan.

Vulcan je raketa nove generacije ULA-e u svemir koja može izvući korisni teret na nisku zemaljsku orbitu kao i na čitav Sunčev sustav - uključujući Pluton. Predviđen je za nastupni liftoff 2019. godine.

Vulkanov kontinuirani razvoj financiraju Lockheed Martin i Boeing, ali samo kvartalno.

Ključna prodajna točka Vulkana je da će to biti sve američka raketa i dramatično će smanjiti troškove lansiranja da bi se natjecao od prstiju do pete s raketom obitelji SpaceX Falcon.

„Da bi uspio i preživio, ULA se mora transformirati kako bi postala više konkurentna tvrtka u konkurentnom okruženju“, rekao je VP-ov doktor George Sowers za Space Magazine u širokom intervjuu vezanom za razloge i ciljeve rakete Vulcan.

A jaka je konkurencija koja će dvije kompanije osigurati novi američki ugrađeni motor prve faze koji će zamijeniti ruski izgrađeni RD-180 koji trenutno pokreće ULA Atlas V.

Vulkanova prva faza najvjerojatnije će se pokretati motorom BE-4 koji je razvila tajna zrakoplovna kompanija Blue Origin u vlasništvu milijardera Jeffa Bezosa.

Ovaj tjedan ULA je najavila prošireni istraživački sporazum s Blue Origin o korištenju BE-4.

Ali ULA također ocjenjuje motor s tekućim gorivom AR-1 koji je razvio Aerojet-Rocketdyne - tvrtka koja želi kupiti ULA.

Ovisnost Atlasa V o ruskom RD-180 našla se u središtu polemike nakon što je Rusija napala Krim u proljeće 2014., što je podiglo bijes Kongresa i donijelo zabranu njihove uporabe nekoliko godina u budućnosti.

Očekuje se da će ULA donijeti konačnu odluku koji će motor prve faze koristiti između Blue Origin i Aerojet-Rocketdyne, negdje 2016. godine.

Na odabir motora očito bi se utjecalo ako Aerojet-Rocketdyne kupi ULA.

Boeing sa svoje strane kaže da oni snažno podržavaju ULA i daljnji razvoj Vulkana.

"Boeing je predan ULA-i i svom poslu te kontinuirano vodstvo u svim aspektima svemira, o čemu svjedoči nedavna najava sporazuma sa Blue Originom", rekao mi je glasnogovornik Boeinga Anderson.

Lockheed Martin u potpunoj suprotnosti nije izrazio nikakvu dugoročnu predanost Vulcan-u i samo je napomenuo da oni samo "aktivno ocjenjuju kontinuirano ulaganje", kao što je to njihovo pravo kao dionika.

„Nismo se dugoročno obvezali na financiranje nove rakete i trenutno procjenjujemo naše mogućnosti. Odbor aktivno procjenjuje kontinuirano ulaganje u novi raketni program i to će i dalje raditi ", izjavio je za Space Magazine direktor Lockheed-a, direktor za vanjske komunikacije Matt Kramer.

Drugi čimbenik je da je Aerojet-Rocketdyne također nastojao kupiti prava na proizvodnju Atlasa V od ULA-e, a trenutno se planira povući nekoliko godina nakon uvođenja Vulkana, rekli su mi zvaničnici.

Atlas V uživa u neusporedivom uspjehu. Ranije ovog mjeseca, 2. rujna, ULA je izvela 99. lansiranje uspješnim eksplozijom Atlasa V s vojnim komunikacijskim satelitom MUOS-4 iz zrakoplovne postaje Cape Canaveral za američku mornaricu.

Boeing je također odabrao Atlas V kao lansiru koja će uskoro potisnuti američke astronaute koji se voze na brodu komercijalno razvijenog Boeingovog CST-100 'Starliner' taksija prema Zemljinoj svemirskoj svemirskoj stanici u orbiti.

Starliner će napokon puhati iznad Vulkana nakon što Atlas V bude povučen u sljedećem desetljeću.

Lockheed mi je pružio ovo ažuriranje za Vulcan i ULA 21. rujna:

"Lockheed Martin je ponosan na neusporediv uspjeh misije ULA-e, s 99 uzastopnih uspješnih lansiranja do danas. Podržavamo važnu ulogu koju ULA igra u pružanju sigurnog pristupa svemiru naciji. ULA-ova raketa Vulcan uzima elemente najboljih performansi Atlasa i Delta i kombinira ih u novom sustavu koji će biti bolji u pouzdanosti, cijeni, težini i mogućnostima. Vlada radi na utvrđivanju svoje strategije za američki motor i buduće usluge lansiranja. Dok oni donose te odluke, prilagodit ćemo našu strategiju kako bismo bili sigurni da smo usklađeni s vladinim ciljevima i ciljevima. "

Pratite nas ovdje zbog Kenovih vijesti o Zemlji i planetama te o vijestima o ljudskom svemirskom letu.

Pin
Send
Share
Send